197640. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mágnesszalagok feszültségének stabilizálására
197640 lési tekercset lefékezi, amelyet a hajtótengely (az 1 ábrán nem szerepel) mozgásba hozott. A kapcsolóelemek helyzete a „munkamenet” üzemmódban az ábrán nincs szemléltetve. A kezdeti állapotban — amikor a letekercselési tekercsen maximális szalagmennyiség, míg a feltekercselési tekercsen minimális szalagmennyiség van — a 3 egység belső ellenállása olyan értékű, hogy az 1 villamosmotor tekercset gyakorlatilag nem söntöli. Mivel ennek során a 2 villamosmotort a 10 ellenállás söntöli (áthidalja), az 1 villamosmotorra nagyobb feszültség jut mint a 2 villamosmotorra, ezáltal biztosítva van a hajtótengely mindkét oldalán a kívánt szalagfeszültség. A szalagmennyiségnek a tekercseken való változása esetén a 6 mágnesszalag feszültségadó jele változik, amely a 24, 23 érintkezőkön keresztül a 3 egység bemenetére jut. A 3 egység ellenállásának értéke csökken, ennek következtében cökken az 1 villamosmotorra kapcsolt feszültség, míg a 2 villamosmotorra kapcsolt feszültség növekszik, ily módon a szalagfeszültség állandó marad. A mágnesszalag gyorsított áttekercseléséhez az üzemmód relé 23, 25 érintkezőit zárjuk, azaz az 1, 2 villamosmotor fordulatszámának stabilizálására szolgáló 9 rendszert a 3 egység 22 bemenetére csatlakoztatjuk és a 6 mágnesszalag feszültségadót lekapcsoljuk. A mágnesszalag előtekercselése során, azaz az 1. ábra jobb oldalának irányábá, a szalagmozgatás irányát váltó relé 28, 29 érintkezői a jobboldali oldalsó egység 8 fordulatszámadóját a 9 rendszer 27 bemenetére kötik, A berendezés bekapcsolása esetén a 9 rendszerre olyan jel jut, amely jelzi, hogy az 1, 2 villamosmotor áll. A 9 rendszer 26 kimenetén megjelenő kimeneti jele a 25, 23 érintkezőkön keresztül a 3 egységhez jut és annak belső ellenállásának értékét nullára csökkenti, ily módon az 1 villamosmotoron lévő tápfeszültség zéró-ra megváltozik, a 2 villamosmotoron levő feszültség pedig a tápforrás feszültségével lesz egyenlő. A 2 villamosmotoroknál kialakuló nyomaték különbség a 2 villamosmotor indítását idézi elő, amely 2 villamosmotor a szalagot és ezután az 1 villamosmotort is mozgásba hozza. Mihelyt az 1 villamosmotor az előírt fordulatszámot elérte, a 3 egység belső ellenállása és ezáltal az 1 villamosmotorra a tápforrás által juttatott feszültség megváltozik. Az 1 villamosmotor fékező nyomaté-3 ka növekszik, míg a 2 villamosmotor nyomatéka csökken. Ezen körülmény hozzájárul ahhoz, hogy a mágnesszalag stabil feszültsége az áttekercselés során biztosítva van, továbbá 5 optimális áttekercselési időt biztosít. A szalag visszatekercseléséhez a 11 és 13, a 18 és 20, valamint a 28 és 30 érintkezőket zárjuk. A berendezés ennek során fentiekhez hasonlóan működik azzal az eltéréssel, hogy ebben az eset- 10 ben az indítómotor funkcióját az 1 villamosmotor, míg a lefékezést a 2 villamosmotor veszi át, ahol a 9 rendszer 27 bemenetére a 7 fordulatszámadó van csatlakoztatva. A találmány lehetővé teszi, hogy a mágnes- 15 szalag feszültségének stabilizálási tartományát a tápforrással sorba kapcsolt egyik motorra jutó tápfeszültség szabályozási tartományának kibővítésével kiterjesszük. A találmány továbbá biztosítja, hogy az 20 előírt mágnesszalag feszültséget az összes szalagszakaszon és a berendezés összes üzemmódjaiban betartsuk, hogy az információhordozó szalag elszakadását és megnyúlását megakadályozzuk, azaz a mágnesszalagok élet- 25 tartamát megnöveljük. SZABADALMI IGÉNYPONT 30 Berendezés mágnesszalagok feszültségének stabilizálása, amely szalagmozgató mechanizmus feltekercselési és letekercselési oldalsó egységeihez társított villamosmotorokkal, szabályozható ellenállást tartalmazó egy- 35 séggel, valamint első és második tápvezetékkel van ellátva, amelyek egy-egy villamosmotor tekercsének első kapcsára, valamint érintkezőcsoporton keresztül a szabályozható ellenállást tartalmazó egység első kimenetére 40 vannak vezetve, míg a szabályozható ellenállást tartalmazó egység második kimenete a villamosmotorok tekercseinek második kapcsaira van csatlakoztatva, azzal jellemezve, hogy a berendezés, oldalsó egységeihez tár- 4J_ sított villamosmotorok (1, 2) fordulatszámadóval (7, 8), valamint a villamosmotorok (1, 2) fordulatszámát stabilizáló rendszerrel (9) van ellátva, ahol a fordulatszámadó (7, 8) a villamosmotorok (1, 2) fordulatszámát sta- 50 bilizáló rendszeren (9) keresztül szabályozható ellenállással ellátott egység (3) vezérlő bemenetére van csatlakoztatva. 4 1 lap rajz, 1 ábra 3
