197616. lajstromszámú szabadalom • Eljárás magas- és mélyépítési műtárgyak merevacélvázas teherhordó szerkezeteinek előállítására
A találmány eljárás magas- és mélyépítési műtárgyak merev acélvázas vízszintes vagy függőleges teherhordó szerkezeteinek előállítására, amelyet merev térbeli acélváztól kialakított előregyártott betonzsalu elemekből a íogadószinten helyszíni betonozással alakítunk ki. A vasbetonszerkezetek történetében új fejezetet nyitott az a fölismert lehetőség, amelynek értelmében a vasbetont egyéb építőanyagokkal kombinálva űn. együttdolgozó tartóként kezdték alkalmazni. Majd a legutóbbi évtizedben a gondolat tovább fejlődött azáltal, J\ogy kifejlesztették az együttdolgozó szerkezeteket, amelyek előregyártott részt és azzal együttdolgozó monolit részt tartalmaznak. Különösen jól beválnak e megoldások olyan esetekben, amikor az előregyártott részeket bentmaradó zsaluzatként állítják elő, és az általuk képzett formateret monolit magként töltik ki. Az ismert megoldások közé tartoznak azok a szerkezetek, amelyet a 473.951 lajstromszámú svájci, az 1.246.187 lsz. angol, a 2.028.341 lajstromszámú NSZK szabadalmi leírások tartalmaznak. Közös vonásuk, hogy az előregyártóit elemek saját önálló erősítő betéttel rendelkeznek, amelyek a helyszíni szereléskor még külön járulékos betét együttessel egészülnek ki. Minthogy a monolit és az előregyártott részek acélbetétjei külön készülnek, így egymással nincsenek kapcsolatban, a két rész együttműködése csak korlátozott. A legutóbbi külföldi, de elsősorban a hazai törekvések e területen arra irányulnak, hogy olyan bentmaradó vasbeton térzsalut fejlesszenek ki, amely bentmaradó szerkezetként együttdolgozzon a monolit részekkel. Sajátos szerkezet előállítását mutatja be a 977.645 lajstromszámú szovjet szabadalmi leírás, ahol a fő betontömeg és a zsaluzó lemezek között a kapcsolat növelésére a lemezeket belső kiugrásokkal alakítják ki, a kiugrásokat a teherviselés armatúra vasrúdjaival határolják. Az együttdolgozást növelő belső kiugrások az adott keresztmetszeten belül nem eredményeznek egységes teherviselést. A keresztmetszetek zsugorodása eltérő, ezért a szerkezetben belső zsugorodási feszültségek keletkeznek, és így a szerkezet teherbírása nem egyenletes. A 184.470 lajstromszámú és a 187.545 lajstromszámú magyar szabadalmi leírások olyan együttdolgozó vasbetonszerkezetet, térzsalut mutatnak be, amelyek — a korábbi szerkezetekkel ellentétben — megoldják az előregyártott vasbetonelemek és az azokkal együttműködő monolitrész együttdolgozását. A találmány megalkotásakor azt a célt tűztük ki, hogy — az eddig e területen alkalmazott szerkezetek előállításának fogyatékosságait elkerülve — lényegében teljes üzemi előregyártással, gazdaságos aranyfelhasználást eredményező eljárással állítsuk elő az együttdolgozó teherhordó szerkezetek formaterét. 2 1 A találmány feladata ezen belül az is, hogy a magas- és mélyépítési műtárgyak teherhordó szerkezeteit főleg nagy vastagságban, különleges építési és azt követőfunkcionális igényeknek megfelelően képezzük ki. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a merev acélváz, idomacél a nyersbeton oldalnyomását önmagában képes felvenni, ezt kihasználva kisebb szilárdságú betonnal alakítjuk ki az előregyártott térzsalu héjalását, ennek ellenére a szokásos betonvas szereléssel előállított elemeknél lényegesen nagyobb merevségű szerkezetet hozunk létre. A felismerés alapján megoldhatóvá vált a nagy hajlítási merevséggel bíró más-más igényt kielégítő együttdolgozó szerkezetek kialakítása. A kívánt szerkezeti elem — a távolság tartókkal, támlemezzel — egységes merev acélvázat alkot, amelybe egyszerű technológiával járulékos elemek, pl. csőátvezetések, emelőfülek, kábelhelyek stb. szerelhetők be, és csupán a szokásostól eltérő igények esetében kerül sor betonacél vagy erősített beton hajasbeton beépítésére. A kitűzött célnak megfelelően a találmány eljárás magas- és mélyépítési műtárgyak merev acélvázas — vízszintes és függőleges — teherhordó szerkezeteinekelőállítására, amelynek előregyártott beton zsaluelemeit merev térbeli acélvázból, idomacélból alakítunk ki, oly módon, hogy melegen hengerelt idomacél szelvényekből hegesztett, adott esetben betonacél beépítésével térbeli merev acélvázat szerelünk össze a térbeli merev acélváznak előnyösen egymással párhuzamos síkjaiban, szükség szerint hajas betonból héjalást alakítunk ki, a betont tömörítjük, célszerűen gőzöljük, ily módon az előregyártott vasbetonzsalu elemeket előállítjuk, ezt követően a vasbetonzsalu elemeket a helyszínre szállítjuk, és a fogadószint beépítési helyén vízszintes vagy függőleges irányban egymás után sorolva beépítjük, majd a betonzsalu elemek formaterébe betont vezetünk, és a betont bedolgozva a teherhordó szerkezetet elkészítjük. A találmány szerinti eljárás további ismérve lehet, hogy a merev acelvázat alkotó idomacélt a héjalást képező beton síkjába vezetjük, és az így kialakított betonzsalu elemeket helyszíni rögzítő kötéssel összeépítjük. Abban az esetben, amikor a teherhordó szerkezet utófeszítése szükséges, a betonzsalu elemekbe a betonozás előtt kábelhüvelyeket építünk be, majd a betonozás után feszítőkábeleket füzünk be, a kábeleket megfeszítjük, végül az üregeket kiinjektáljuk. Előnyös kialakítási módot tartalmaz az eljárásnak az a formája, amikor a teherhordó szerkezet repedésérzékenységének csökkentése érdekében a betonzsalu elemek héjalását a merev acélvázzal összedolgozott sűrű, kis átmérőjű betonacél hálót betonoznak be, vagy a héjalását hajas — üvegszállal, polipropilinszállal erősített — betonból alakítjuk ki. Eljárhatunk továbbá oly módon is, hogy az eljárás során a betonzsalu elem héjalását 2 197616 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
