197424. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés nyomóközeget szállító csővezetékrendszerek, különösen olajszállító és távfűtő rendszerek csővezetékeinek tranziens nyomáshullámok és nyomásimpulzusok elleni védelmére

7 197424 8 Speciális esetekben, például fűtőrend­szereknél, kiterjedt kazánkigőzölgésnél a gőzpárna összeomlásakor fellépő különösen nagy energiájú nyomáslökések esetén - a ta­lálmány szerinti elrendezéssel a 4. ábrán lát­ható módon fokozott védelem biztosítható. A megoldás lényege, hogy a várható csőtöréses üzemzavar helyét, amely üzemzavar a nagy energiájú nyomásimpulzusok hatására egyéb­ként kiterjedten lép fel a vezetékrendszer­ben, tudatosan egy előre meghatározott cső­szakaszra irányítjuk, amely csőszakasz kör­nyezete veszélymentes, és ahol az üzemzavar viszonylag gyorsan elhárítható. Amint az áb­rán látható, az 5 csővezetékbe 9 kettéágazó csőszakasz van beiktatva, amelynek 9A és 9B ágaiba szinkron működtethető 10a és 10b, il­letve 11a és 11b nyitó/zárószerelvények van­nak beépítve. A 9 kettéágazó csőszakasz 9A ágába szilárdságilag alulméretezett 2a bizton­sági elem van beiktatva. Tekintettel arra, hogy a különösen nagy energiájú nyoraáslő­­kések ellen a 2a biztonsági elemet körülvevő 3 védőköpeny alkalmazása nem lenne célszerű - a nyomáslökés által felszakított 2a bizton­sági elem helyén nagy felületen kitóduló nyoraóközeg kiáramlása nem korlátozható -, a 9A ágat előnyösen tárolótérbe, például me­dencébe, csatornába vagy szabad biztonsági területre kell vezetni. A szétroppanó 2a biz­tonsági elem elleni mechanikai védelem céljá­ból azonban célszerű a 2a biztonsági elemet nyitott homlokfelületü, nagy szilárdságú hen­geres 12 védőpajzzsal körülvenni. A vezetékrendszerben a gőzpárna ösz­­szeomlása általában 1 percnél rövidebb idő alatt végbemegy, a nyomáslökés megszűnik és a vezetékrendszer 5 csővezetékei a 2a biztonsági elem kivételével nem károsodnak. A károsodott 9A ágat a vízáramlás útjéből, például szakaszolórendszer segítségével ki­zárjuk és kerülővezetékként a 9B ágat meg­nyitjuk. A 10a, 10b, 11a és 11b nyitó/zárószerel­vények előnyösen motoros tolózárként van­nak kialakítva. Távfűtő rendszer normál üzemállapotában például a 11a és a 11b nyi­tó/zárószerelvények zárt állapotban, a 10a és 10b nyitó/zárószerelvények pedig nyitott ál­lapotban vannak. Rendellenesség, különösen nagy energiájú nyomásimpulzus esetén, amely a 9A ágban lévő 2a biztonsági elem szétrepe­­dését eredményezi, a 10a, 10b, 11a és 11b nyitó/zárószerelvények működését szenzorok­kal (nyomásérzékelőkkel) összekapcsolt, kés­leltető időkapcsolóval ellátott vezérlőegység­gel vezéreljük. A 10a, 10b, 11a és 11b nyi­tó/zárószerelvények működtetési időtartamát úgy kell megválasztani, hogy az ez által lét­rehozott nyomáshullámok a vezetékrendszert ne veszélyeztethessék. A nyomáshullámok csillapítására egyébként célszerű az 1-2. áb­rák szerinti 2 nyomáshullámcsillapitó eleme­ket a vezetékrendszerbe beiktatni. A 4. ábra szerinti elrendezés a 9 ketté­ágazó csőszakasszal egy vezetékrendszeren belül szükség esetén több helyre is beépít­hető. A beépités helyét párhuzamos kapcsolás esetén főleg az üzemszerű áramlási se­bességtől függően, soros kapcsolás esetén pedig főleg a kazán előtt és után, annak kö­zelében célszerű megválasztani. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Elrendezés nyomóközeget szállító ve­zetékrendszerek, különösen olajszállító és távfűtő rendszerek csővezetékeinek nyomás­hullámok és nyomásimpulzusok elleni védel­mére, amely a csővezetékekbe egy vagy több helyen hermetikusan beiktatott nyomáshul­lámcsillapitó elemeket és/vagy biztonsági ele­meket foglal magéba, azzal jellemezve, hogy a nyomáshullámcsillapitó elemek (2) a vezeték­­rendszer csővezetékeihez hermetikusan csat­lakoztatható vezetékszakaszként vannak kia­lakítva, amelynek anyaga a csatlakoztatott csővezeték (5), illetve csővezetékek anyagá­nál kisebb rugalmassági modulussal rendel­kezik, a biztonsági elemek (2a) pedig a veze­tékrendszer csővezetékeihez hermetikusan csatlakoztatható, a csatlakoztatott csőveze­tékhez (5), illetve csővezetékekhez képest szilárdságilag alulméretezett vezetékszakasz­ként vannak kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a nyomáshullámcsilla­pító elemek (2) és/vagy a biztonsági elemek (2a) körül nagy szilárdságú anyagból kiala­kított védőköpeny (3) van elrendezve, amely a nyomáshullámcsillapitó elemhez (2) és/vagy a biztonsági elemhez (2a) csatlakoztatott cső­vezetékhez (5), illetve csővezetékekhez her­metikusan van csatlakoztatva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti el­rendezés, azzal jellemezve, hogy a nyomás­hullámcsillapító elemek (2) és/vagy a bizton­sági elemek (2a) körül további nyomáshullám­csillapító (2) és/vagy biztonsági elem vagy elemek (2a) vannak elrendezve, amelyek a csatlakoztatott csővezetékhez (5), illetve csővezetékekhez hermetikusan vannak csatla­koztatva. 4. Az 1. igénypont szerinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a nyomáshullámcsilla­pító elemek (2) körül biztonsági elem (2a) van elrendezve, amely a csatlakoztatott cső­vezetékhez (5), illetve csővezetékekhez her­metikusan van csatlakoztatva. 5. A 2-4. igénypontok bármelyike sze­rinti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a nyomáshullámcsillapitó elemek (2) és a biz­tonsági elemek (2a) közötti, a nyomáshullám­csillapitó elemek (2) és a védőköpenyek (3) közötti, a biztonsági elemek (2a) és a vődő­­köpenyek (3) közötti és/vagy a biztonsági elemek (2a) közötti belső "terek (7) nyomókö­zeggel vannak kitöltve. 5 Í0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents