197257. lajstromszámú szabadalom • Magajáró gép vízi és mocsári növényzet, főleg nád letakarítására

11 197257 12 tói való folyamatos felrakása során először a gép semleges helyzetűvé, majd enyhén far­nehézzé válik és a terepjárásra legalkalma­sabb helyzetet terhelten éri el. A találmányunk szerinti magajáró nád­betakarítógép előnyei a kővetkezők:- egy szerkezeti egységgel elégíti ki a nád­aratás és nádkihordás feladatát szárazföl­di, mocsári és vízi körülmények között,- oldalankénti hidraulikus kényszerhajtású, aktiv tandem futóműves járószerkezete a rendkívüli akadályok leküzdésére is alkal­massá teszi,- alacsony-nyomású gumiabroncsai a tandem járószerkezetre építve a talaj egyenlőtlen­ségekhez igazodva megkíméli a gyökérze­tet,- a nagy felfekvésű felületű, egyenletesen eloszló terhelésű gép 5-6 cm-es jégréte­gen, ill. kis szilárdságú olvadó jégrétegen 20 is közlekedhet többszörösére nyújtva a jégről végezhető betakarítási időszakot,- beszakadás esetén állítható futóműveivel a kerekeken ébredő felhajtóerő szabályozha­tó, a jégfelületre való visszajutás meg- 25 könnyítése érdekében,- kombinált vezérlőrendszere a járókerék­hajtás és derékkormányzás összehangolá­séval csökkenti a fordulásban a taposási kártételt,- járószerkezete alkalmassá teszi a gépet különféle vízi növényzet karbantartási, melléktermék-hasznosítási célú műveletek­nél alapgépként történő alkalmazására,- alapgépként funkcionálhat alacsony talaj- 35 nyomást igénylő mezőgazdasági munkáknál, pl. vetések fejtrágyázásánál, növényvéde­lemnél, amelyek eddig a hagyományos gé­pekkel csak nagy tiprási kártétellel, vagy repülőgépről rendkívül költségesen voltak 40 elvégezhetők. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Magajáró gép vízi és mocsári növény­zet, főleg nád letakaritására, amely hidromo­­torokkal meghajtott, futómű(vek)re támaszko­dó váznak a vezetőülés két oldalán kiképzett kezelőállásai előtt vázhoz hidraulikusan mű­ködtetett munkaszerv függesztő szerkezettel csatlakozó kévekötő vágószerkezetből, beépí­tett belsőégésű motorból, elosztóműból, az ahhoz csatlakozó változtatható folyadékszálli­­tású szivattyúik )ból, munkaszerv szivaty- 55 tyú(k)ból, üzemanyag-, hidraulikaolaj tar­tályból, valamint vázra épített rakománybil­­lentó munkahengerrel üríthető, billentéskor hátrahajló végütközőkkel ellátott rakfelület­ből áll, azzal jellemezve, hogy aktív tandem futóművei (28) vannak, amelyeknek a váz nyúlványok (26) és vázcsatornák (3) közötti himbatengelyek (27) körül elbillenthetó him- 5 bakeretekben (31) rögzített keréktengelyeken (30) csapágyazott, hidromotorral (33) meghaj­tott, alacsony-nyomású gumiabroncsokkal szerelt kerekei, a himbakeretek (31) és az első- (1) illetve hátsóváz (2) közé beépített 10 futóműbillentő munkahengerei (29), azokat a vezetőülés (5) mellett felszerelt, egyenként vagy párosával működtethető, úszó, emelő, rögzített és süllyeszthető helyzetbe állítható vezérlőelemei (40), egymáshoz csuklóval (9) 15 csatlakozó első- (1) és hátsó- (2) váza, az aktív tandem futóművek (28) hidromotorjait (33) meghajtó változtatható folyadékszállltású szivattyúknak (21) a gép haladási sebességét és a kanyarodási ivének megfelelő oldalak közötti sebességkülönbözetét, valamint a csuklók (9) körül az első váz (1) és hátsó váz (2) elforditasát végző kormánymunkahen­­ger (52) beállítását biztosító vezérlőműve (41), a kévekötő vágószerkezet (8) ellensú­lyozására a keresztvázcsatornába (13) beépí­tett belsőégésű motorja (14) van. 2. Az 1. igénypont szerinti magajáró gép azzal jellemezve, hogy az aktív tandem 30 futómű (28) alacsony-nyomású gumiabron­csokkal szerelt kerekének (32) lánckerékko­­szorújára (39), az erőátvitel szempontjából alkalmas szakaszon kívülről, feszül rá a hid­­romotor (33) meghajtótengelyére szerelt meg­hajtó- (36), terelő- (37) és a terelő-feszitó lánckerekeken (38) körbefutó meghajtólánc (40) . 3. Az 1. igénypont szerinti magajáró gép azzal jellemezve, hogy a vezérlőműve (41) a járókerékhajtás és derékkormányzás részére a gép hossztengelyére merőleges vízszintes billenőtengely (50) és azon elfor­­díthatóan szerelt, arra merőleges kormány-45 rúdtengely (51) körül elmozdítható kormány­karjának (42) szivattyúvezérlő nyúlványaihoz (43) a szivattyúállító mechanizmus (44), kor­mánynyúlványához (45) pedig a hátsó vázon (2) alkalmasan kialakított vezérlőcsuklóhoz 50 (48) csatlakozó visszavezérlő rudazattal (49) állítható kormányhimbára (47) szerelt kor­­mányvezérlőeleme (46) kapcsolódik. 4. Az 1. igénypont szerinti magajáró gép azzal jellemezve, hogy az első váz (1) és hátsó váz (2) középvonalában végignyúló vázcsatorna (3) és az ahhoz csatlakozó ke­­resztvázcsatorna (13) olaj- és vízzáróan úszótestként van kialakítva. 5 rajz, 8 ábra A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 90.2034.66-4 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkó István vezérigazgató 7

Next

/
Thumbnails
Contents