197116. lajstromszámú szabadalom • Nagyáramú kis feszültségű kapcsolóberendezés egyenáram kapcsolásához, főként elektrokémiai celláknál való alkalmazásra
7 197116 8 A találmány alapját az a felismerés képezi, hogy egyrészt, ha a mozgó fő- és segédérintkezőket kismértékű elmozdulást megengedő rugalmas ágyazással és segédérintkezőknek a főérintkezők elé nyúló helyzetével egy szerkezeti egységet alkotó érintkezőtartó hídba rögzítjük, és a kapcsolóberendezés kapcsolásakor ezen érintkezőtarté hidat egy önzáró tulajdonsággal rendelkező mozgatószerkezettel mozgatjuk, és másrészt a mozgatás során a mozgó érintkezőket egy megfelelő nagyságú központi szöggel bíró olyan körív alakú mozgási pályán vezetjük, amelynél a körívhez tartozó körközéppont az érintkezési sík alatt helyezkedik el, akkor elérhető, hogy a kapcsolóberendezés nyitott állásában mind az álló, mind a mozgó érintkezőkre rá lehet látni, azokhoz hozzá lehet férni, a segédérintkezők a főérintkezőket biztosan megelőzően zárnak, és biztosan a főérintkezők nyitását követően nyitnak, a mozgó érintkezők az álló érintkezők felületén egy olyan elcsúszást végeznek, ami hatásos öntisztítást eredményez, és a mozgató szerkezet kitüntetett helyzetének a mozgási pálya megfelelő pontjához rendelésével az önzárás Ls egyszerűen megvalósul. így a feladat találmány szerinti megoldását képező, egyenáram kapcsolására szolgáló, főként elektrokémiai celláknál, például megszakítóként, alkalmazható, nagyáramú, kisfeszültségű kapcsolóberendezésnek tartószerkezete és a tartószerkezethez, leginkább annak alaplapjához, egymással szemben és a tartószerkezettől elszigetelten rögzített két áramvezető csatlakozó sínje van, az egyik áramvezető csatlakozó sínre, azzal galvanikus kapcsolatot adó merev kötéssel több álló főérintkező és legalább egy álló segédérintkező van rögzítve, az álló segéd- és főérintkezőkkel egyező számú mozgó segéd- és főérintkezője van, amely mozgó segéd- és főérintkezők érintkezőtartó lúdhoz vannak rögzítve, és a mozgó segéd- és főérintkezők flexibilis vezetékek, leginkább rézfonatok vagy kötegelt rézlemezek útján a másik áramvezető csatlakozó sínnel galvanikusan össze vannak kapcsolva, valamint a tartószerkezethez elfordíthatóan rögzített főtengelye van, amely főtengely oldalirányú nyúlványához kapcsolódó mozgatószerkezet útján kapcsolódik az érintkezőtartó híddal, és a főtengely elfordításával az érintkezőtartó híd a mozgó segéd- és főérintkezőkkel együtt pályán megvezetett, ahol a főtengely záróirányú elfordítása során előbb a segédérintkezők, majd a továbbfordulással a főérinlkezők zárnak össze, a főtengely nyitóirányú elfordításakor előbb a főérintkezők nyitnak, majd a továbbfordulással nyitnak a segédérintkezők, és a főtengely egyik végállásában a segéd- és főérintkezők nyitott, másik végállásában a segéd- és főérintkezők összezárt helyzetben vannak, és emellett a mozgatószerkezet önzáró kialakítású. A kapcsolóberendezés lényege, hogy az érintkezőtartó lúdhoz a mozgó segédérintkező és a mozgó főérintkezők mindegyike egymástól elszigetelten és az álló segéd- és főérintkezők irányába külön-külön csúszó megvezetést adó ágyazással és önmagában ismert rugalmas előfeszítéssel van rögzítve, továbbá az érintkezőtartó híd segédkarral van mereven összekapcsolva és azzal együtt egy merev, célszerűen L alakú, íartószsrelvényt alkot, a tartószerelvény az álló segéd- és főérintkezők érintkezési pontjaira illeszkedő síknak az érintkezőtartó híddal ellentétes oldalán a tartószerkezetbe ágyazott és a főtengellyel párhuzamos helyzetű segédtengely körül elfordíthatóan rögzített, a főtengely nyúlványához kapcsolódó mozgatószerkezet a tartószerelvényhez kapcsolt karoscsuklós szerkezet, amely karos-csuklós szerkezet útján, a főtengely egyik végállásában a tartószerelvény az álló segéd- és főérintkezőktől eltávolított helyzetben van, a főtengely egy közbenső állásában a karos-csuklós szerkezet egyvonalú helyzetben van és ebben a helyzetében a tartószerelvény az álló segéd- és főérintkezőkhöz közelített szélső helyzetben, az álló és mozgó segéd- és főérintkezők összezárt helyzetben és a mozgó segéd- és főérintkezők az érintkezőtartó hídban rugóerő ellenében szélső hátranyomott helyzetben vannak, és a főtengely másik végállásában a karos-csuklós szerkezet útján a tartószerelvény az álló segéd- és főérintkezőkhöz közelített közbenső helyzetben, az álló és mozgó segéd- és főérintkezők összezárt helyzetben, és a mozgó segéd- és főérintkezők az érintkezőtartó lúdban rugóerő ellenében közbenső hátranyomott helyzetben vannak, továbbá a segédtengely középvonalát a mozgó segédérintkező érintkezési pontjával összekötő egyenes és a segédtengely középvonalát bármelyik mozgó főérintkező érintkezési pontjával összekötő egyenes által bezárt szög nagyobb, mint a segédtengely középvonalát az álló segédérintkező érintkezési pontjával összekötő egyenes és a segédtengely középvonalát a kiválasztott mozgó főérintkezővel összezáró álló főérintkező érintkezési pontjával összekötő egyenes által bezárt szög. A találmány szerinti kapcsolóberendezés előnyös kiviteli alakjánál az érintkezőtartó híd szigetelőanyagból kialakított. A kapcsoló berendezés kapcsolásának megkönnyítése végett a főtengelynek oldalirányban kinyúló mozgatókarja van. A kapcsolóberendezés előnyös megvalósításánál a tartószerkezetnek két egymással szemben levő, az alaplaphoz rögzített oldallapja van, és a főtengely, valamint a segédtengely az oldallapokban van ágyazva. A kapcsolóberendezés további előnyös kiviteli alakjánál a mozgó segéd- és főérintkezők középvonala és a segédkar középvonala egyirányú. Igen előnyös az olyan megoldás, amelynél az álló főérintkezők a főtengellyel párhuzamos sorba rendezetten és az álló segédérintkező pedig az álló főérintkezők mellett van az egyik áramvezető csatlakozó sínre rögzítve, a mozgó segéd- és főérintkezők pedig a megfelelő álló segéd- és főérintkezővel szemben vannak az érintkezőtartó hídba rögzítve. Minden egyes mozgó főérintkező és mozgó segédérintkező külön egy-egy flexibilis vezeték útján van galvanikusan összekötve a másik áramvezető csatlakozó sínnel. A kapcsolóberendezés igen előnyös egyszerű kiviteli alakjánál a karos-csuklós szerkezetnek katja van, amely kar egyrészt a főtengely nyúlványához, másrészt a segédkarhoz csuklósán kapcsolódik. E kiviteli alaknál előnyös az olyan kialakítás, amely5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
