196669. lajstromszámú szabadalom • Teljesítményarányos üzemóra mérőberendezés Diesel-üzemű munkagépekhez

5 196 669 6 nyomócső hossza csak a nyomáshullám előrefutási ideje szempontjából bír jelentőséggel. Az előrefutó nyomáshullám természetesen áram­lást, azaz előrefutó sebcsséghullámot is eredményez. Ezt az idézi elő, hogy a nyomáshullám terjedésekor a nyomás egyre hosszabb csőszakaszban érvényesül, és a hullám homlokfrontja mögött a nyomásváltozás arányában a tüzelőanyag rugalmasan összenyomó­­dik. Ehhez természetesen térfogatváltozás tartozik, melyet a befecskendező dugattyú folyamatos elmoz­dulása biztosít. A rugalmas (VR) összenyomódás kialakuló befecs­kendezési (Pb) nyomástól, a tüzelőanyag rugalmassá­gi E modulusától, valamint a B fejszelep feletti (VÖ) össztérfogattól függ, mely utóbbiba beleértendő a nyomócső és a fúvóka nyitás előtti térfogata is. A ru­galmas összenyomódás az alábbi egyszerű lineáris összefüggéssel írható le: VR = ^ VÖ (mm3) E Mivel a dugattyú szállítása a B fejszelep nyitása után alapvetően a nyomócsőben lévő tüzelőanyag össze­nyomására fordítódik, az A szivattyúelem szállítása arányos a rugalmas összenyomódás nagyságával, a tüzelőanyag rugalmas összenyomódása pedig a be­fecskendezési nyomással, az előbbi összefüggés sze­rint. Amennyiben tehát érzékelni tudjuk az előrefutó nyomáshullám homlokfrontja mögött impulzusszcní­­cn létrejött nyomásnövekedés nagyságái, egy az A szivattyúelem szállításával arányos paramétert nye­rünk. További feltételként azt kell megvalósítani, hogy a nyomás nagyságát a szállítási késedelemnek abban a részében érzékeljük, amely a B fejszelep nyitásától a nyomáshullám homlokfrontjának lezárt fúvókához való megérkezéséig tart. A fúvókanyitás, áz áramlási veszteségek, a tehermentesítés torzítja az égéstérbe bejutó anyagmennyiséget, és a szállítási késedelem említett szakaszát követően már csak legfeljebb elmé­letileg követhető bonyolult nyomásviszonyok terem­tődnek a visszaverődő nyomáshullámok, valamint a fúvókanyitás és tehermentesítés miatt létrejövő nega­tív nyomáshullámok hatása következtében. A fúvó­kanyitás, és az égéstérbe áramlás veszteségeinek du­gattyú szállítását torzító hatása tapasztalataink sze­rint arányos - a motor, ill. a befecskendező szivattyú bütykös tengely egész fordulatszám tartományában — a szivattyúelem elméleti szállításával. Összességében tehát, ha a befecskendező szivattyú egyetlen eleménél a B fejszelep feletti ponton — ahol a dugattyú által keltett nyomáshullám kiindul - a fejszelep nyitás pillanatában igen gyors érzékelésre képes jeladóval észleljük a befecskendezési nyomást, jó közelítésű pillanatnyi teljesítményarányos paramé­tert kapunk. Erre alkalmas jeladó elem az F piezoelektromos kristály, melyet a fentebb említettek miatt a B fejsze­lep és nyomócső csatlakozás közé kell elhelyezni. Az F piezoelektromos kristály méréstartománya stabil ( — 200 'C—t- 200 °C), nyomásállékonysága rendkívül nagy, tehát térfogata nagy nyomások méré­sekor sem változik számottevőén. Az F piezoelektro­mos kristálynak nagyon jó a szigetelő értéke, ezért felületén a töltések az idő folyamán csak íassan egyen­lítődnek ki. így az F piezoelektromos kristály a be­fecskendezés kezdetén a B rejszelep feletti kialakuló nyomásertéket érzékeli, ill. azzal arányos feszültséget ad le. Kvázisztatikus mérési jellege következtében viszont nem érzékeli az adagolócsőben visszaverődő nyomás­hullámok okozta változó nyomásérlékckct egy be­fecskendezés ideje alatt. Mivel az F piezoelektromos kristály mechanikai és villamos tulajdonságai az idő folyamán gyakorlatilag állandók maradnak, azon ki­fáradási jelenség nem fordul elő, így célszerűen alkal­mazható hosszú ideig tartó mérésekhez. A piezo­elektromos kristály által adott jelet sem mágneses terek, sem szikrázásokból keletkező impulzusok nem befolyásolják. Az F piezoelektromos kristályon fellépő elektro­mos töltést dolgozza fel a 2. ábrán látható jelfeldolgo­zó egység. Az általunk javasolt berendezés legfőbb előnye te­hát, hogy az ismert megoldásoktól eltérően, és tapasz­talataink szerint az ismert módszereknél jóval na­gyobb pontossággal oldja meg a teljesítményarányos üzemóra mérését. További figyelemreméltó előnye, hogy új, garanciális munkagépekre is felszerelhető, garanciára vonatkozó gyártómüvi előírások megsér­tése nélkül. Szabadalmi igénypontok 1. Teljesítményarányos üzemóra mérő berendezés dicsei iizemü munkagéphez, ahol a tüzelőanyag ada­golását önmagában ismert, célszerűen résvezérlésü forgódugattyús szivattyúelemme! és ehhez csatlakoz­tatott fejszeleppel ellátott adagoló rendszer végzi, amelynek kilépő furata van a nyomócsőhöz csatla­koztatva azzal jellemezve, hogy a fejszelep (B) kilépő furata (8) és a nyomócső közé egy, az előrefutó nyo­máshullám homlokfrontja mögött impulzusszerűen létrejövő nyomásnövekedést érzékelő érzékelő elem van elhelyezve, amely a fcjszclcphez (B) célszerűen menetesen csatlakoztatott szorító elemet (C> tartal­maz, amely szorító elemhez (C) kívülről menetesen, belülről kúp —gömb zárássa központi nyílásával a fejszelep (B) kilépő furatához (8) csatlakozó közdarab (D) van csatlakoztatva, amelynek oldalában kúposán végződő furat van, amelyhez jeladó aljzatból (E) és piezoelektromos kristályt (F) magába foglaló jelvevő testből (G) álló nyomásérzékelő van csatlakoztatva, és a piezoelektromos kristály (F) villamos jelfeldolgo­zó egységhez van csatlakoztatva. 2. Az 1. igénypont szerinti teljesítményarányos üzemóra mérő berendezés azzal jellemezve, hogy a közdarab (D) oldalsó kúposán végződő furatához kúp-gömb csatlakozással van a jeladó rl/zat (E) csatlakoztatva. 3. Az 1. igénypont szerinti teljesítményarányos üzemóra mérő berendezés, azzal jellemezve, hogy ;; jelfeldolgozó egység a piezoelektromos kristályhoz (F) csatlakoztatott, annak töltését felerősítő nagy be­menő impcdanciájú jel vevő erősítőt (IS), ennek ksme-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents