196572. lajstromszámú szabadalom • Tengelykapcsolat nélküli, kétmotoros villamos hajtás, különösen portáldaruk emelő és markoló művéhez, a két villamos hajtómotor összehangolt működtetésére

2 196.572 ség jele a 6 számláncra jut, és a 6 számlánc első reléje meghúz, amely az adott - kitüntetett — szélső hely­zethez tartozik. Ezzel a szinkronizálás már meg is történt. Az esetleges korrekciók végrehajtása vagy az üzemmódváltás utáni markoló üzemi beállítás ugyan­csak a 10 szinkronizáló egységgel történik, hasonló módon, mint a szinkroznizálás. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés egy má­sik megvalósítási módja a következő lehet: A 4, 8 jeladók az emelő és markoló mű forgó rend­szerének célszerűen megválasztott tengelyeihez csatla­koznak, melyekről a hajtást közvetlenül, vagy áttétel útján kapják. A forgásirányokat figyelembe véve mindkét 4, 8 jeladónak két-két kimenete van, ame­lyek az alkalmazott logikai szintnek megfelelően po­zitív impulzusokat bocsátanak ki. A 6 számlánc fél­vezető elemekből cs bistabil multivibrátorokból fel­épített reverzibilis számlánc, amelynek a kétirányú számlálás miatt két bemenete van. A 4, 8 jeladókról jövő jelek vagy az egyik, vagy a másik bemenetre jutnak. Eszerint a 6 számlánc vagy előre, vagy hátra számlál. Mindkét 4, 8 jeladók jelei képesek a 6 számláncot vagy előre vagy hátra léptetni. A 4, 8 jeladók jeleinek helyes bemenetre történő kiválasztását az 5, 7 mester­kapcsolók pozícióállása határozza meg. Minden bejövő impulzus hatására a 6 számlánc eggyel tovább lép a kiválasztott irányoknak megfele­lően. Ily módon mindkét irányban végig lépegeti a teljes mozgástartományt. Ha az emelő és markoló mű 4, 8 jeladóról közel egy időben folyamatosan érkeznek be jelek, a 6 szám­lánc ezeket beérkezési sorrendben értelem-helyesen hozzáadja vagy levonja a már eddig tároltakból. Ily módon a két 4, 8 jeladó beérkezett jeleinek ér­telem szerinti különbségét képezik. Az. előre beprogramozott impulzusszám elérésekor a hajtási rendszer vezérlésébe beavatkozik a 2 beavat­kozó egységen keresztül. Működéséről folyamatos ki­jelzést ad az 1 kijelző egység révén. A tartományon belüli érzékenységet a bistabil multivibrátorok számának és a tartományra jutó im­pulzusok számának növelésével lehet elérni. A bistabil multivibrátorok együttes alapállása, va­lamint az együttes bebíllentett állása a mozgástarto­mány két szélső helyzetéhez tartozik. Túlfutásra a 6 számlánc érzéketlen, megmarad a szélső helyzeti állapotban. Üzemmódváltozás esetén csak az üzemmódkapcsolót kell átállítani. A 3,9 haj­tómotorok kikapcsolása után megőrzi állapotát. Újra­indításkor a léptetés onnan folytatódik, ahol a kikap­csoláskor abbamaradt. Ha a daru tápfeszültségét kapcsolják ki, a 6 szám­lánc természetesen nem tudja tárolni a korábbi infor- 5 mációkat. Visszakapcsoláskor a mozgástartományt a 6 szám­lánccal szinkronizálni kell. Ez a következőképpen történik: A 3, 9 hajtómotorokkal a mozgástartomány egyik — kitüntetett — véghelyzetébe állunk, például bezár­­juk a markolót. Ezután megnyomjuk a szinkronizáló nyomógombot, a ÍO szinkronizáló egységről jelet adunk. A 6 számlánc minden bistabil multivibrátora alapállásba billen, mely az adott — kitüntetett — szél­ső helyzethez tartozik. Ezzel a szinkronizálás már 15 meg is történt. Az esetleges korrekciók végrehajtása, vagy az üzemmódváltás utáni markoló üzembeállítása ugyan­csak a 10 szinkronzáló egységgel történik, hasonló módon mint a szinkronizálás. Itt jegyezzük meg, hogy amennyiben a tápfeszültség kikapcsolása vagy kima- 20 radása esetén is fenn kívánjuk tartani a rendszer pilla­natnyi állapotát, akkor segédáramforrásra történő megfelelő átkapcsolással ez is megoldható. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés előnyei:- nem igényel tengelykapcsolatot a forgó rendsze­­rekkel, *-'3 — a darun bárhol elhelyezhető,- a teljes mozgástartományt nagy érzékenységgel leképezi,- a tartományon belül bármelyik pozícióról bea­vatkozójel képezhető a hajtási rendszerbe, 2Q - a hiszterézis kicsi,- túlfutás és üzemmódváltásra nem érzékeny,- a 6 számlánc működését, valamint a mozgástar­tományon belül a 3, 9 hajtómotorok pillanatnyi pozí­cióállását fényjelzéssel regisztrálja,- működése megbízható, élettartama nagy, 35 — karbantartása minimális,- kezelése és beállítása egyszerű. Szabadalmi igénypont 40 Tengelykapcsolat nélküli, kétmotoros villamos haj­tás, különösen portáldaruk emelő és markoló művé­hez, a két villamos hajtómotor összehangolt működte­tésére, amely a hajtómotorok tengelyeihez csatlakoz­tatott kijelző egységet és beavatkozó egységet tartal­­máz, azzal jellemezve, hogy a különbség­­képző egység egy előre-hátra számláló számlánc (6), amelynek bemenetelre a jeladók (4, 8) mesterkapcso­lókon (5, 7) keresztül vannak csatlakoztatva, továbbá számlánc (6) szinkronizáló bemenetére csatlakozta­tott szinkronizáló egységgel (10) van ellátva. 1 db rajz Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX 3

Next

/
Thumbnails
Contents