196566. lajstromszámú szabadalom • Berendezés építmények, pl. adótornyok kihorgonyzó köteleinek karbantartására, vizsgálatára
1 2 196.566 kötél a 6 szerelőkabin lezuhanását megakadályozza. A 3 tartókötélhez kapcsolt 20 futóműben két-két egymással szembenálló 21 görgő fogja közre a 3 tartókötelet, amely a görgők közül kiugrani nem tud. A 21 görgők előtt helyezkedik el az önmagában ismert megfogókészülék, amely a 4 vonókötél elszakadása esetén a 20 futóművet a 3 tartókötélhez rögzíti. A megfogókészülék excentrikus -Továtkolt hornyú görgőit kötélszakadás esetén két rugó hozza működésbe. A 20 futómű azonnali leállása után a futóműnél lényegesen nagyobb tömegű 6 szerelőkabin a 12 függesztőkötelek segítségével történő felfüggesztése miatt csillapított lengéssel áll le. Statikai okokból egy adott szinthez tartozó három kihorgonyzó 2 kötél ellenőrzése mindenkor csak egyidejűleg történhet. Ezért minden kötélágra kell egy 6 szerelőkabint szerelni és azoknak központi irányítással, szinkronban kell a 3 tartókötélen mozogni, mert különben az 1 adótorony stabilitása veszélyben lenne. Ezenkívül minden kötélágon két embernek kell egy 6 -szerelőkabinban dolgoznia, ugyancsak biztonsági okokból, hogy ha az egyik fővel valami történik, a másik segítségként jelen legyen. Ha valamelyik 6 szerelőkabin a karbantartás alatt mozgásképtelenné válik és a hiba kijavítása rövid időn belül nem várható, akkor a 6 szerelőkabint a benne tartózkodókkal együtt a talajra vissza kell juttatni, azaz menteni kell. A mentést úgy lehet elvégezni, hogy a másik két 3 tartókötél ágon üzemelő üzemképes 10 csörlő 4 vonókötelét a meghibásodott 6 szerelőkabinba átkötjük. Valamennyi 3 tartókötélen lévő 6 szerelőkabint 5 egyszerre kell tudni mozgatni, ezért a 6 szerelőkabinok központi irányítással vannak ellátva. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés építmények pl. adótornyok kihorgonyzó köteleinek karbantartására, vizsgálatára, amelynél az adótoronyra (1) terelőkorongok (8) vannak erősítve, a talajon legalább három ellensúly (9) van elhelyezve és az adótorony (1) és az ellensúlyok •j 5 (9) által képzett fix pontok között a karbantartandó kötél (2) van kifeszítve, azzal jellemezve, hogy a karbantartandó kötél (2) fölött tartókötél (3) van kifeszítve és erre, a tartókötelet (3) két oldalról közrefogóan szerelőkabin (6) van helyezve, amely szerelőkabin (6) két részből (16,17) áll és ezek felül ösz- 20 szekötőelem (18) révén össze vannak kötve és azöszszekötőelemhez (18) két függesztőkötél (12) kapcsolódik, amelyek révén a szerelőkabin (6) önmagában ismert (11), célszerűen mozgatóberendezés kézi csörlők közbeiktatásával a tartókötélre (3) helyezett futóműre (20) van felfüggesztve, és a futómű (20) vonókötél- 25 hez (4) van rögzítve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a futóműben (20) két egymással szembenálló görgő (21) van, amelyek előtt önmagában ismert megfogókészülék van. 30 2 db rajz Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX 3
