196246. lajstromszámú szabadalom • Sókárosodásnak jól ellenálló cserélhető, ill visszabontható hídszegély
1 196246 2 hogy az előregyártott szegélyelemek tércellásított műanyagból készülnek. Szabadalmi igénypontok 1. Hídszegély, amelynek előregyártott szegélyelemei vannak azzal jellemezve, hogy — előnyösen előregyártott vasbeton — szegélyelemei (2) a hídszegély (1) hosszirányban húzódó külső fallal (6) és belső fallal (7), valamint ezeket felül összekötő fedólemezzel (8) rendelkeznek; a belső fal (7) magasságát (hj) meghaladó magasságú (h,) külső fal (6) a hídpályalemezen (4) kívül lefelé nyúlik, a belső fal (7) alsó végével a hídpálya-szerkezeten támaszkodik fel; és a hídszegély hosszirányában egymáshoz csatlakozó szegélyelemek (2) oldható kapcsolatokkal vannak a hídpálya-szerkezethez csatlakoztatva. 2. Az 1. igénypont szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) fedólemezének (8) nyílás van, amely lekötőlemezzel (12) van lezárva, és a lekötőlemezen a híd pályaszerkezetében rögzített csavarszár (14) van keresztülvezetve, amely utóbbihoz csavaranyával van a lekötólemez (12) hozzáfeszítve. 3. A 2. igénypont szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) fedólemezében (8) két-két nyílás van, amelyek a fedólemez (8) két végén kitorkolló fészkekként (24) — bevágásokként — vannak kialakítva; a szomszédos szegélyelemek (2) egymás felé fordított fészkei (24) átmenő nyílásokat alkotnak egymással, amelyeken át függőlegesen felfelé nyúló, a hídpályaszerkezetben rögzített csavarszárak (14) vannak a fcdőlemezek (8) felső síkja fölé kivezetve; a fészek (24)-párok által alkotott nyílások felülről lekötőlemezekkel (12) vannak lefedve, amelyek axsavarszárakra (14) vannak a bennük kiképzett lyukak (28) segítségével ráfűzve, és a csavarszárakra (14) hajtott csavaranyákkal (15c) vannak a szomszédos szegélyemek (2) felső felületére ráfeszítve. (1., 2, és 3. ábrák). 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy mindegyik lekötőlemezben (12) legalább két-két csavarszár (14)-átvezető lyuk (28) van, amelyek a szomszédos szegélyelemek (2) közötti hézag (18) középvonalától kétoldalt — célszerűen azonos — távközzel (k) helyezkednek el. (1. és 2. ábra). 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a csavarszár (^-átvezető lyukak (28) — következésképpen a csavarszárak (14) — a hídszegély (1) hosszanti függőleges geometriai középsíkjában (x) helyezkednek el. (2. és 3. ábra) 6. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a csavarszár (14)-átvezető lyukak (28) — következésképpen a csavarszárak (14) — a hídszegély (1) hosszanti geometriai középsíkjától (x) befelé a pálya felé távközzel (e) (excentricitással) helyezkednek el. (1. ábra) 7. A 2—6. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a lekötólemezekben (12) a szegélyelemek (2) alatti tér (29) — az előregyártott elemekhez és a szigeteléshez nem tapadó, és könnyen elbontható — utószilárduló anyaggal való kitöltését lehetővé tevő lyukak (17) vannak. 8. a 2—7. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a fedőlemezhez (12) azokból felfelé kinyúló, hídkorlát-oszlopok csatlakoztatásához előirányzott talpcsavarok (21) vannak rögzítve. (2. és3. ábra). 9. A 2—7. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a. csavarszárak (14) a hídpályaszigetelésen (5) át vannak vezetve, és az átvezetési helyeken rugalmasan deformálható anyagú tömító-alátétek (lóa) vannak a csavarszárakra (14) hajtott csavaranyák (15a) segítségével a szigetelés felső felületére ráfeszítve. (1. és 3. ábra) 10. A 2—9. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) fedólemezének (8) belső (alsó) felületéhez a csavarszárakra (14) felhajtott csavaranyákkal (15b) hozzászorított, a csavarszárakra (14) felfűzött, előnyösen készült állítólemeze (13) van. (1. ás 3. ábra) 11. A 2—10. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) fedólemezének (8) külső — felső felülete befelé, a pályaburkolat (10) felé — amely a szegélyelemek (2) belső fala (7) külső felületének nekifekszik — lejtéssel (a) van kiképezve, és a lekötőlemez (12) és az anyák (15c) között keresztmetszetekben ék alakú alátétek (16) vannak elhelyezve. (3. ábra) 12. Az 1—11. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) felülete — pl. sóvédelmi fürdőbe helyezés vagy okratálás útján — sóvédő bevonattal van ellátva. 13. Az 11—12. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hog/ a fészkek (24) felülnézetben téglalap alakúak és hosszabb oldaluk merőleges a hídszegély (1) hosszanti függőleges középsíkjára. (1. és 2. ábra) 14. A 1—13. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szomszédos szegélyelemek (2) közötti hézagokban (18) tömítőanyag (20) van. (4. ábra). 15. Az 1—14. igénypontok bármelyike szerinti hídszegély azzal jellemezve, hogy a szegélyelemek (2) külső oldal felülete és a pályalemez (4) külső oldala között rugalmas anyagból, például rugalmas műanyagból készült ütközótestek (26) vannak. ábra 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 4 db 5
