195984. lajstromszámú szabadalom • Mozgásváltó készülék fogós szövőgéphez
3 195984 4 A találmány tárgya mozgásváltókészülék fogós szövőgéphez, amelynek villamosmolor ja, ezzel összekapcsolt lassító hajtóműve és elektromágneses tengelykapcsolója van, az elektromágneses tengelykapcsoló bütykön keresztül kétkarú emelővel, szövőszék főhajtáséról szádképzőegységet lekapcsoló tengelykapcsolóval és elektromágneses tengelykapcsolót, valamint villamosmotort vezérlő miki-okapcsolóval van összekötve. A találmány szerinti mozgásváltókészüléket az SzTB (mikrovetélős automata szövőgép)-rendszerű fogós szövőgépeken a vetülékszakadésok fellelésére használjuk. Ismeretes készülék fogós szövőgépen vetülékszakadésok fellelésére a 27 651 számú BG szerzői tanúsítványból, amelynek lassító hajtóműcsoporttal összekapcsolt villamosmotorja van, amihez elektromágneses tengelykapcsoló, ez pedig láncos hajtóművön és bütykön ét kétkarú emelővel, fogós szövőgép fómeghajtásáról szádképzőegységet lekapcsoló tengelykapcsolóval, valamint elektromágneses tengelykapcsolót és vlllamosmotort vezérlő mikrokapcsolóval van összekapcsolva, a mikrokapcsolóhoz automatikusan egyenes mozgást, valamint hátramozgást kapcsoló gombok vannak csatlakoztatva. Ezen kapcsoló gombok alkotta automatikus vezérlőegység mechanikus adó és mikrokapcsoló útján vetélőegységgel van összekötve, s a szövőgép hátramenet kapcsoló gomb funkcióját látja el. A megoldás hiányossága, hogy a kétkarú emelő és a vele összekapcsolt hüvely nem rögzíthető pontosan a vetülékszakadás keresése céljából a fogós szövőgép leállításakor a lassító hajtómúcsoporttal összekapcsolt villamosmotor tehetetlenségi nyomatéba folytán, ami pedig a tengelykapcsoló idő előtti elhasználódáséhoz, kopásához vezet. Ezen túlmenően minden vetülékszakadás esetén automatikusan bekapcsol a készülék, attól függetlenül, hogy a szövőszád nyitva, vagy zárva van-e, s ennek a hatására a vetülékszakadésok fele nem a beszövött állapotban következik be és igy az elszakadt vetülék helytelen visszaszövésére kerül sor, ez pedig a készüléken keletkezett hiba megszüntetésében felesleges időtöbbletet okoz. További hiányossága még, hogy a villamosmotor és a lassító hajtóműcsoport, valamint a bütykös mechanizmus között láncos hajtómű van elrendezve, amely üzemelési bizonytalanságot rejt magában a bütykös meghajtás folytán, s nehezen lehet a szövőgépre pontosan és helyesen felszerelni. A találmány feladata a fogós szövőgéphez olyan mozgésváltó készülék kialakítása, amely alkalmas arra, hogy a hüvellyel ellátott kétkarú emelő, a szövőgép egyenesvonalú mozgása közben történő hatramozgással egy adott helyzetben való rögzítést biztosítani. A kitűzött feladatot a bevezetőben említett mozgásvéltókészüléknél úgy oldottuk meg a találmány szerint, hogy a fékkel ellátott villamosmotor tengelye, lassító hajtóművel, ennek kimenőtengelye egyik oldalon az elektromágneses tengelykapcsolón át a szádképzóegységgel, másik oldalon pedig bütykön és emelőrendszeren át kétkarú emelővel van összekapcsolva, ahol a villamosmotorra hátramozgató gomb közvetlenül van csa tlakoztat va. A találmány szerinti mozgésvéltókészüléket kiviteli példa kapcsán rajzon ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti mozgésváltókészülék kinematikai vázlata. A találmány szerinti mozgésvéltókészüléknek 1 villamosmotorja van, amelynek 9 tengelye lassító 2 hajtóművel van 10, 11, 12 fogaskerékhajtóművön ét összekapcsolva. Az 1 villamosmotor 9 tengelyére közvetlenül 8 fék van csatlakoztatva. A lassitó 2 hajtómű 13 kimenőtengelye egyik oldaláról elektromágneses 3 tengelykapcsolón át 4 szádképzóegységgel, míg a másik oldaláról 14 bütykön és 15 emelőmechanizmuson keresztül kétkarú 5 emelővel van összekapcsolva. Az egyik oldaláról szövőgép főhajtásáról a 4 szádképzőegységet lekapcsoló 6 tengelykapcsoló, míg a másik oldalára 16 csapon át elektromágneses 3 tengelykapcsolót bekapcsoló 7 mikrokapcsoló van csatlakoztatva. Közvetlenül az 1 villamosmotorra egyenes mozgást kapcsoló 18 gomb, visszamozgatást kapcsoló 17 gomb, valamint 19 leállító gomb van csatlakoztatva. A találmány szerinti mozgésváltókészülék működését az alábbiakban ismertetjük. A vetülékszakadás után a szövőgép azonnal leáll. Amennyiben a 4 szédképzőegység ún. .nyitott’ állapotban van, akkor a vetüléket kézzel húzzuk meg és így állítjuk üzembe a szövőgépet. Amennyiben a 4 szédképzőegység ún. .zárt’ állapotban található, akkor a hátramozgást kapcsoló 17 gombot benyomjuk, s ezzel az 1 villamosmotort bekapcsoljuk. A 10, 11, 12 fogaskerékhajtóművön keresztül működésbe jön a lassitó 2 hajtómű. A 14 bütyök elfordul a legmagasabb helyzetébe és ezzel beindítja a 15 emelőmechanizmust, amely a kétkarú 5 emelő útján kikapcsolja a 6 tengelykapcsolót és ezzel bekapcsolja a 7 mikrokapcsolót. A 6 tengelykapcsoló kikapcsolása útján a szövőgép egyenes mozgáséról lekapcsoljuk a 4 szádképzőegységet és a 7 mikrokapcsoló bekapcsolja az elektromágneses 3 tengelykapcsolót. Ilyen módon az 1 villamosmotor a 4 szádképzőegységet ellentétes irányban hajtja meg. A 14 bütyöknek a legalacsonyabb állásába történő elfordulása útján a 7 mikrokapcsolo kikapcsol és működésbe lép a 6 tengelykapcsoló. 5 10 15 20 25 30 35 40 15 50 55 60 65 3
