195868. lajstromszámú szabadalom • Kéthengeres, csőváltós sűrűanyagszivattyú

1 195 868 2 A találmány kéthengeres, csőváltós, lengőcsöves sűrűanyag-szivattyúra vonatkozik. Különösen vonat­kozik ilyenfajta betonszivattyúkra. Az ilyen típusú szivattyúknak olyan a működés­módja, hogy az egyik szivattyúhenger dugattyúja hát­ramenetben beszíyja a szállítandó sűrűanyagot, ezáltal a henger, legtöbbször egy úgynevezett előtöltőtartály­­ból feltöltődik, miközben a másik szivattyúhengerben mozgó dugattyú előremenetben a szállítóvezetékbe nyomja a korábban beszívott sűrűanyagot. A szivaty­­tyú csőváltója arra szolgál, hogy ütemváltáskor levá­lassza a szállítóvezetékről az addig szállító szivattyú­hengert és a másik, a beszívott sűrűanyaggal feltöltött szivattyúhengert kösse össze a szállítóvezetékkel. Ehhez a csőváltó lengő csövének a két lehetséges irány egyikében be kell járnia az elfordulási útját. Az elfordulási út végpontjait a lengőcső nyílásának az egyik vagy a másik szivattyúhengerrel való egyvo­­nalba állása adja. Ha a lengőcső mozgatását egy vagy több munkahenger lengőkaron át végzi, akkor lehet­ségessé válik a működtető munkahenger dugattyúrúd­­jának, mint hajtöelemnek, ide-oda járó mozgását köz­vetlenül átalakítani a lengőkar görbült pályán ide-oda járó elforduló mozgásává, amilyen pályát a lengőkar­ral összekötött lengőcsőnek elfordulása alatt be kell járnia. A találmány szerint a lengőkart működtető mun­kahengerek előnyösen hidraulikus hajtásúak és olyan a kapcsolásuk, hogy bennük a munkalöket alatt lé­nyegében egyenletes dugattyúsebesség jön létre. Mint­hogy a találmány szerinti sűrűanyag-szivattyú szivaty­­tyúhengereit előnyösen ugyancsak hidraulikus mun­kahengerek hajtják, amelyek feltöltése - normális üzemben - csak akkor kezdődhet, mikor a csőváltó már befejezte az elfordulását, a csőváltót működtető hidraulikus munkahengerek egykörösen működtethe­tők, a munkahengerek egykörösen is beiktathatok a hidraulika rendszerbe, így ugyanaz a nyomáselőállító egység tölti ezeket a hengereket is, amelyik a szivaty­­tyúhengerek hidraulikus hajtását látja el. Megvalósít­ható kétkörös rendszerben is a találmány, amikor más nyomásforrás van a lengőcső mozgatására rendelve, mint ami a szivattyúhengerek hajtását végzi. Ezáltal a csőváltó átkapcsolási folyamatának időbeli korlá­tozására olyan feltételeket lehet teremteni, amelyek egyrészt a szállítócsövön át történő sűrűanyagszállítás egyenletességi fokát, másrészt a szállítóteljesítményt illetően meghatározóak. Ezeket a jellemzőket a szi­vattyúhengerek munkaütemei közötti szivattyúzási szünet egésze határozza meg, és ezek nem egyedül ab­ból az elfordulási időből adódnak, amire a lengőcső­nek az ütemváltáshoz szüksége van. hanem egyebek között a térfogathiányok kiegyenlítéséből is, ame­lyek a szívási volumetrikus hatásfok révén és a szállí­tócsőből való sűrűanyagvisszafolyásbót állnak elő, ma­ga a visszafolyás is az elfordulási idő függvénye. A visszafolyás a szállítócsőből azon alapszik, hogy hiányzik a lengőcső fedésben állása az egyik szivattyú­henger nyílásával, attól fogva, hogy az elfordulás fo­lyamata kezdetét vette,és a lengőcső a szállító szivaty­tyúhenger nyílásával való vonalba állásából kimoz­dult, egészen addig, míg fedésbe nem kerül a lengőcső azzal a szivattyúhengerrel, amelyik a felszíváskor fel­töltődött. A visszafolyást főleg a lengőcső elfordulási idejének rövidítésével lehet csökkenteni. A forgattyús hajtás geometriai viszonyai azonban, már viszonylag kis lengőcső-sebességeknél is, nemkívánatos mellékha­tásokat eredményeznek. Minthogy a lengőkar — elfor­dulásának mindkét irányában — a forgó-lengő mozgás végpontjától mért elfordulási szög nagysága mértéké­ben gyorsítja a lengőcsövet, ha a lengőcső hajtását végző munkahenger dugattyújának sebessége a lengő­cső elfordulási tartományán belül megközelítőleg ál­landó értékű. Ennek a csőváltó kemény járása lesz a következménye, ami alkatrészeinek és a velük együtt­dolgozó géprészeknek fokozott dinamikus terhelésé­vel jár együtt. A találmány egy már ismert kéthengeres sűrűa­­nyag-szivattyúból (DE-OS 3253576) indul ki. Ennél a szivattyúhajtó henger és a csőváltó munkahenger elektrohidraulikus kapcsolatának kell azt biztosíta­nia, hogy a nyomást létesítő hidraulika szivattyú, a lengőcső főkörben vagy második körben működtetett munkahengerének szinkron menetében nullától maxi­mális értékig változtatható nyomóközeg mennyisé­gekkel kedvezően befolyásolja — a nyomásadó szabá­lyozó hengerének és a lengőcső munkahengerének hidraulikus kapcsolata révén - azt az időt, ami az ép­pen szállító szivattyúhenger dugattyúmozgásának vé­ge és a másik szivattyúhenger szállítómozgásának kez­dete között eltelik, ami alatt a lengőcső elfordulása is végbemegy. A hidraulika-közeg szállított mennyisége az átvál­tási folyamat első felében lineárisan nullára csökken, az átváltási művelet második felében a másikkal ellen­tétes irányban nulláról maximális értékre növekszik. A szivattyúhengereket hajtó munkahengerekben ezál­tal egy további hidraulikus volumenhiány társul az előbbiekben már említett szívásfüggő volumenhiány­hoz, ami az anyagszállítás megszakadásának időtarta­mát lényegesen meghosszabbítja. Általában itt sincs említésre méltó sebessségkülönbség a lengőcső mun­kahengere dugattyújának és a lengőcső saját elfordulá­si pályáján való mozgásánál. Ennek folytán a lényegé­ben a lengőcső mozgásából adódó káros dinamikus igénybevételekkel is számolni kell. A találmány alapvető feladata: a csőváltó rövid el­fordulási ideje alatt, az elfordulási út végein csökken­teni - a dinanúkai igénybevételek mérséklése végett - a lengőcső maradék energiakészletét és ezzel együtt csökkenteni a sűrűanyag visszaáramlását a szállítócső­ből, a lengőcső mozgásának végei között.javitva ilyen módon a szállítócsőben a sűrűanyagszállítás egyenle­tességi fokát is. Ezeket a feladatokat a találmány úgy oldja meg, hogy a lengőcső meghajtó elemétől, például munka­­hengerétől magáig a lengőcsőig terjedő mozgásátvite­­li szerkezetbe legalább egy lengőkart vagy himbát ik­tat be, amely a lengőcső elfordulási tengelye és a moz­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Next

/
Thumbnails
Contents