195862. lajstromszámú szabadalom • Sínleerősítés W-alakú hajlított rúdacélból lévő sínleszorító rugókkal
1 195 862 2 9a szabad végek úgy vannak kialakítva, hogy a 9 sínleszorító rugó összenyomásakor nem érintkeznek a 9e középrészekkel és a 9d felső' rugókarokkal. Az egész 9 sínleszorítórugó kialakítása figyelhető még meg a 6. ábrán látható perspektivikus rajzon. A találmány szerinti 9 sínleszorító rugók kialakítása mindezeken túlmenően biztosítja, hogy all szorítócsavarok meghúzásakor nem tud a 12 anyával együtt elfordulni, mert mind a meghúzáskor, mind szerelt helyzetben a 9c összekötő rugókarok és a 9a szabad végek a 3 alátétlemez 3a és 3b tuskóinak belső felületén felütköznek. A 9 sínleszorító rugók 9e középrészét a 11 szorítócsavarral úgy lehet előfeszített állapotba hozni, hogy az 1 sín la, ilfétve lb talprészeivel nem kerül érintkezésbe, közöttük bizonyos távolság marad. Ezáltal viszonylag lágy rugókarakterisztika valósítható meg. Ezt a távolságot úgy lehet biztosítani, hogy szereléskor az adott célszerszámmal a 12 anyát all szorítócsavaron csak addig húzzuk meg, amíg a 9e középrész és az la, illetve lb talprész között az említett (és az 1. ábrán látható)« távolság marad. Ez az a távolság biztosítja, hogy a 9 sínleszorító rugó 9e középrészének viszonylag kemény rugókarakterisztikáját csak akkor használjuk ki, amikor az 1 sín felemelkedésének mértéke ezt az a távolságot meghaladja, azaz a 9a szabad végek a 9e középrész szintjéig emelkednek fel. A szerelési állapot és a 9’ előszerelési állapot egymástól abban különböznek, hogy a 3 alátétlemez 3a és 3b tuskói npm érintkeznek a 9 sínleszorító rugó különböző részéivel. A 3a és 3b tuskók felületei csupán megtámasztásként szolgálnak a 9’ előszerelt állapotban a 9 sínleszorító rugó 9a szabad végei számára. Szereléskor a 9 sínleszorító rugó megfelelő helyezését a 3 alátétlemez 3a és 3b tuskóinak belső peremei biztosítják. A 9 sínleszorító rugók 9d felső rugókaijain 14 lelapolások vannak kialakítva. Ezek szereléskor az 1. ábrán látható ferde helyzetükből vízszintesbe kerülnek és a 13 alátét alá fekszenek. Annak érdekében, hogy a szerelést el lehessen végezni, all szorítócsavarokat a 10a, illetve 10b kivágásokban beljebb kell tolni és a 12 anyákat oly mértékben meghúzni, hogy a 9 sínleszorító rugók 9e középrésze az la és lb talprészek fölött a távolságban legyen. Amint azt már korábban említettük, a 3. ábrából és a 2. ábra jobb oldaláról látható módon á 9c összekötő rugókarok homorú kialakítása igen jó bevezetést biztosít az előszerelés során a sínleszorítás, szám ára. Szabadalmi igénypontok 1. Sínleerősítés W-alakú hajlított rúdacélból lévő sínleszorító rugókkal, ahol a sínleszorító rugóknak alátétlemez tuskóinak kivágásaiban rögzített szorítócsavarokat körülvevő középrészei vannak és szerelt állapotban a sínleszorító rugók szabad végei a sín talprészein,a szabad végekkel szemközti összekötő szakaszok pedig az alátétlemez tuskóinak külső oldalain vannak megtámasztva, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugók (9) szabad végei (9a) előszerelt állapotban (9’) az alátétlemez (3) tuskóinak (3a, 3b) belső oldalain sínbevezetést alkotva vannak feltámasztva, szerelt állapotban pedig a szorítócsavarral (11) vannak a sín (1) talprészeire (la, lb) szorítva, amikor is a sínleszorító rugóknak (9) a talprészekkel (la, lb) szembenfekvő összekötő rugókarjai (9c) a tuskók (3a, 3b) külső oldalain vannak felütköztetve és az alátétlemezen (3) vannak megtámasztva. 2. Az 1. igénypont szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a szorítócsavarok (11) előszerelt állapotban (9’) a tuskók (3a, 3b) vezetékeiben hátratolt és függőleges helyzetben vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugók (9) szabad végei (9a) és összekötő rugókaijai (9c) egymással párhuzamosak és távolságuk olyan, hogy szerelt állapotban az alátétlemez (3) tuskóinak (3a, 3b) két oldalán fekszenek fel. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugók (9) felső rugókarjai (9d) és külső rugókaijai (9b) úgy vannak kialakítva, hogy szerelt állapotban az alátétlemez (3) tuskóitól (3a, 3b) meghatározott távolságra vannak. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugók (9) összekötő rugókaijai (9c) előszerelt állapotban (9’) a síncsavarokat (5) részben körülfogóan vannak kialakítva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugóknak (9) a szorítócsavarokat (11) körülfogó középrészei (9e) és a felső rugókarok (9d) az alátéteket (13), illetve az anyákat (12) megtámasztó lelapolásokkal (14) vannak ellátva. 7. A 6. igénypont szerinti sínleerősítés, azzal jellemezve, hogy a sínleszorító rugók (9) rugókaijai (9d) a szorítócsavart (11) körülfogó szakaszok után összetartóan vannak kialakítva és egymástól olyan távolságra (15) vannak, amely kisebb, mint a szorítócsavar (11) névleges átmérője. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 •- 3 db rajz Kiadja:Országos Tervhivatal, Budapest : ’ - A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető \ - Megjelent az EIMCOPRINT KISSZÖVETKEZET gondozásában f ‘ Felelős vezető: Schmidl Tibor
