195568. lajstromszámú szabadalom • Bolygóműves hajtómű

1 195 568 2 fel. Miután a 2 hajtótengely és az 5 bolygótárcsa külön­böző fordulatszámmal forog, sőt egymással ellentétes értelemben, a 17 terhelődem talpai közül legalább az egyiket, a példa szerint az 5 bolygótárcsára támaszkodót 18 támcsapágyon keresztül kell felfektetni. Egy előnyös kiviteli példa szerint az 1 ház belső palástfelületén lévő belsőfogazású 10 fogaskerék fogaskoszorújának vastag sága nagyobb, előnyösen legalább a kisebb mélységű, a példa szerint all golyófészkek mélységével megegyező mértékben nagyobb, mint az 5 bolygótárcsán lévő, a 10 fogaskerék osztókörének átmérőjénél az 5 excenter­­tárcsa excentricitásának mértékével kisebb osztókörű, külső fogazásű 9 fogaskerék fogaskoszorűjának vastag­sága. A találmány szerinti nyomatékhatároíó elrendezés a következőképpen működik: A 17 terhelőelem úgy van méretezve, hogy amennyi­ben a 8 hajtott tengelyen a nyomaték egy megengedett felső határ fölé nő, az 5 bolygótárcsa, amelyet a 7 forgó­tárcsán megnövekedett nyomaték a 12 nyomatékátadó elemek segítségével a 2 hajtótengely irányába tol, a 17 terhelőelemet össze tudja nyomni. Az összenyomás azonban határolva van,mert a 12 nyomatékátadó elemek felgördülnek az 5 bolygótárcsa 6 homlokfelületén lévő 15 körhoronyba, és ebben a 15 körhoronyban körbefut­nak. Miután a körbefutás közben minden 12 nyomaték­átadó elem begördül a következő 15 körhoronyba is, racsnizó hang keletkezik, és figyelmeztet az üzemzavarra. A találmány nincs a kiviteli példákban leírt meg­oldásokra korlátozva, hanem kiterjed az igénypontok, különösen a főigénypont által oltalom alá vont minden megoldásra. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Bolygóműves hajtómű, amely hajtóműben bolygó­műves fordulatszámváltó fokozat, valamint a fordulat­­számváltó fokozathoz csatlakozó nyomatékátadó foko­zat van, amely nyomatékátadó fokozatban a fordulat­számváltó fokozathoz csatlakozó bolygótárcsa, a bolygó­­tárcsa nyomatékának hajtott tengelyre való átvitelére alkalmas forgótárcsa, továbbá a bolygótárcsához és a forgótárcsához egyaránt csak dörzskapcsolattal csatla­kozó nyomatékátadó elemek vannak, azzal jellemezve, hogy a nyomatékátadó elemek (12) a bolygótárcsa (5) és a forgótárcsa (7) egymáshpz képesti szabad elfordu­lása esetén az egyik, pl. a forgótárcsával (7) kapcsolat­ban maradóan, míg a másik, pl. a bolygótárcsához (5) képest szabadon elmozgathatóan vannak elrendezve, továbbá a nyomatékhatároló elrendezésben a nyomaték egy megengedett felső határ fölé való emelkedése esetén a bolygótárcsa (5) és a forgótárcsa (7) egymáshoz képesti tengelyirányú eltávolodását megengedő, majd a nyoma­­téknak a megengedett felső határ alá való süllyedése esetén a bolygótárcsa (5) és a forgótárcsa (7) egymáshoz képesti helyzetének visszaállítására alkalmas terhelő­dem (17) van. 2. Az 1. igénypont szerinti bolygóműves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a nyomatékátadó elemek (12) göi ibölyűck, továbbá a nyomatékátadó elemek (12) a bolygótárcsa (5) és a bolygótárcsához (5) a nyomaték­­átaió elemek (12) sugarának felénél kisebb légréssel csatlakozó forgótárcsa (7) egymás felé néző homlok­­íeUdetein (6, 13) azonos sugáron, azonos számú és azr sós, a nyomatékátadó elemek (12) átmérőjénél a boí/gótárcsa (5) excentricitásának mértékével nagyobb átmérőjű olyan golyófészkekben (11, 14) vannak elren­dezve, amely golyófészkek (11, 14) mélysége az egyik, pl. a forgótárcsán (7) nagyobb, mint a nyomatékátadó elemek (12) sugara, legfeljebb egyenlő a nyomaték­átadó elemek (12) sugarával, míg a másik, pl. a bolygó­tárcsán (5) kisebb, mint a nyomatékátadó elemek (12) sugara. à. A 2. igénypont szerinti bolygóműves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a bolygótárcsához (5) elforgat­hatóan csatlakozó excentertárcsa (4) tengelyirányú mérete nagyobb, mint a bolygótárcsa (5) tengelyirányú vastagsága, előnyösen legalább kétszer olyan nagy, mint a bclygótárcsa (5) tengelyirányú vastagsága. 4. A 3. igénypont szerinti bolygóműves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a terhelőelem (17) nyomórugó és a bolygótárcsához (5) rögzített hajtótengely (2), vala­mint az excentertárcsa (4) tengelyével koaxiális váll (16) van kiképezve, amely váll (16) és az excentertárcsa (4) között van az excentertárcsával (4) koaxiális nyomó­rugó, talpaival a vállon (16), illetve az excentertárcsán való feltámasztásra alkalmasan elrendezve. 5. A 4. igénypont szerinti bolygóműves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a terhelőelem (17) egyik vége, előnyösen a váll (16) felőli vége közvetlenül fekszik fel, míg a másik vége, előnyösen a bolygótárcsán (5) felfekvő vége támcsapágyon (18) keresztül a bolygótárcsához (5) képr st elforgathatóan támaszkodik a bolygótárcsára (5). 6. A 2—5. igénypontok bármelyike szerinti bolygó­műves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a fordulatszám­­válto fokozatban a bolygótárcsa (5) külső palástján kiilsí fogazású fogaskerék (4), míg a hajtómű házának (1) belső palástfelületén az excentricités mértékével nagyobb sugarú oszlókörrel rendelkező belső fogazású fogaskerék (10) van elrendezve, és a ház (1) belső falán lévő belsőfogazású fogaskerék (10) fogaskoszorújának vastagsága nagyobb, mint a bolygótárcsa (5) fogas­­koszorújának a vastagsága, előnyösen a belsőfogazású fogaskerék (10) fogaskoszorújának a vastagsága a kisebb mélységű golyófészkek (11, vagy 14) mélységével meg­egyező mértékben nagyobb, mint a bolygótárcsa (5) fogaíkoszorújának a vastagsága. 7. A 2-6. igénypontok bármelyike szerinti bolygó­­műves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a kisebb mély­ségű golyófészkek (11 vagy 14) a golyófészkek (11 vagy 14) mélységénél kisebb mélységű körhoronnyal (15) vannik összekötve. 8. A 7. igénypont szerinti bolygóműves hajtómű, azzal jellemezve, hogy a körhorony (15) szélessége meg­egyezik a golyófészkek (11 vagy 14) átmérőjével oly módon, hogy a körhorony (15) belső és külső széle belliből és kívülről érinti a golyófészkeket (11 vagy 14). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 db rajz

Next

/
Thumbnails
Contents