195559. lajstromszámú szabadalom • Folyamatos üzemű mélyfúró berendezés

3 195 559 4 gyűrűs olajtérre csatlakozó és a láncszerkezetek állványai­ban elrendezett olajtérből, az olajtérbe tömítőelemeken át benyújtó és egymás alatt elrendezett dugattyúk­ból, valamint a dugattyúk mögött elrendezett feszítő dugattyúkból állhat. A fúrószárnak a súrlódási erő hasznosításával történő megfogása és esetleg több ezer tonna súly mozgatása, — emelése vagy süllyesztése -, olyan megfogó szerkezet­tel történhet, amely a láncszerkezetekhez kapcsolódik. A láncszerkezetek mindegyik láncszeméhez egy-egy nyomórúd van rögzítve, és mindegyik nyomórúd két-két feszítőtaghoz csuklósán rögzített szegmenseket tartó megfogó pofákkal van ellátva. A forgó asztallap mozgatása előnyösen olyan erő­átviteli berendezéssel történhet, amely asztalforgató tengelyre ékelt kúpfogaskerékből és a kúpfogaskerék­kel kényszerkapcsolatban lévő, a forgó asztallaphoz koncentrikusan rögzített fogasgyűrűből áll. Ugyanakkor ez az erőátviteli berendezés olyan szerkezettel végzi a láncmeghajlást, amely lánchajtő csőtcngclyrc ékeli kúp­­fogaskerékbőh és a kúpfogaskerékkel kényszerkapcso­latban lévő, a forgó asztallapba csapágyazott fogazott gyűrűből áll. A folyamatos üzemelésű fúrószármozgató egység felett állványszerkezethez rögzítve előnyösen otyan csőadagoló egységgel biztosítható a fúrószár összeszere­lése, amelynek álló asztallapja és mozgó asztallapja van. Az álló asztallap aljához kettős tömszelencével ellátott, öblítőszivattyúra csatlakozó csőalakú csőkap­csoló egység van rögzítve, a mozgó asztallaphoz pedig két függőleges helyzetű csőtároló henger van hozzá­erősítve. A cső tároló hengerek egyrészt velük párhuzamos helyzetű hidraulikus munkahengereket, másrészt sín­pályákat tartanak. A hidraulikus munkahengerek a sín­pályákon mozgó kocsiszerkezetekhez kapcsolódnak. Mindegyik csőtároló hengerbe egy-egy megfogófejet tartó és cső tengellyel megvezetett csőmegfogó rúd nyúlik bele, amikoris a csőtengelyek a kocsiszerkezetekkel mozgatott csőtengelyforgató motorokhoz vannak kap­csolva. A csőtároló hengereknek és velük együtt az össze­szerelésre váró fúrócsöveknek a csőkapcsoló egység fölé tolása hidraulikus tápegységgel meghajtott hidraulikus munkahengerrel történhet. Ez esetben a hidraulikus munkahenger a mozgó asztallappal mechanikusan össze van kötve. A sínpályák és a sínszerkezeteket mozgató munka­hengerek függőleges helyzete úgy biztosítható, hogy azok két-két összekötő elemmel a függőleges csőtároló hengerekhez vannak rögzítve. Az egyes fúrócsövek mozgatásához olyan kocsiszer­kezetek használhatók előnyösen, amelyekhez azokkal együtt emelhető vagy süllyeszthető csőtengelyforgató motorok és csőmegfogó rudakat mozgató behúzó mágne­sek vannak rögzítve. A csőtároló hengerekben mozgó fúrócsőszakasznak a csőtároló hengerekkel koncentrikus helyzetei, valamint azoknak gyakorlatilag súrlódásmentes mozgásai olyan csőmegvezető görgőegységekkel biztosíthatók, amelyek a csőtároló hengereken — azokkal koncentrikusan — helyezkednek el. Előre összeszerelt fúrócsőszakaszok, esetleg a teljes fúrószár adagolására olyan csőadagoló egység is használ­ható, amely vezetőállványból, a fúrószárat csavarozó gépkulcsból, valamint a vezetőállványhoz rögzített cső­­n egvezető görgőegységekből áll. A fúrószárhoz toldott felső fúrócsőhöz, továbbá a fúrószárhoz toldandó követ­kező fúrócsőhöz, egy-egy öblítőfej van rögzítve. Az öblítőfejekre mélyfúró tömlőkön és váltócsappal ellátott öblítő csővezetéken ál öblílős/.ivattyú csatlakozik. A csőmegvezető görgőegységek, amelyek feladata a fűrócsövek tengely körüli forgásának és tengely irányú mozgásának gyakorlatilag súrlódás nélküli biztosítása, előnyösen három-három gyűrű alakú görgőtengelyre fel­fűzött lcncscgörgőkből összeépített vcz.ctőtárcsákból, valamint a vezetőtárcsákat görgőházhoz csuklósán erősítő és a vezetőtárcsák tengelyeit vízszintes helyzetben rög­­z tő vezetőtárcsa-tartókból állhatnak. A találmányt részletesebben rajz alapján ismertetjük. A rajz, amelynek azonos hivatkozási számai azonos rész­leteket jelölnek, a találmány szerinti mélyfúró beren­dezés példakénti kiviteli alakjait mutatja. A rajzon az I. és2.ábraa mélyfúró berendezés egy-egy össze­állítási rajza, a 3. ábra a fúrószármozgató szerkezet és az erő­átviteli berendezés oldalnézete részben metszetben, a 4. ábra az 1. ábrán látható részlet A—B metszete, az 5. ábra az 1. ábrán látható részlet E—F metszete, a 6. ábra az 5. ábrán látható részlet G—H metszete, a 7. ábra az 5. ábrán látható részlet I—J metszete, a 8. ábra az 1. ábrán látható részlet oldalnézete, a 9. ábra a 8. ábrán látható részlet C—D metszete, a 10. ábra a 3. ábrán látható részlet K-L metszete, a II. ábra a 10. ábrán látható részlet alulnézete, a 12. ábra all. ábrán látható részlet M-N metszete, a. 13. ábra a 3. ábrán látható részlet P—R metszete, a 14. ábra a 13. ábrán látható részlet S—T metszete, a 15. ábra az 1. ábrán látható részlet U—V metszete, és aló. ábra a 15. ábrán látható részlet felülnézete. Amint az 1. ábrán látható, 1 emelődaru mellett 2 cső­­tíroló, valamint 3 állványszerkezet helyezkedik el. A 3 állványszerkezeten belül 5 fúrószár tengely körüli forga­tását végző 22 fúrószármozgató egység található, amely­nek 39a, 39b láncszerkezeteket tartó 40a, 40b állványai a forgóasztal 23 forgó asztallapjához vannak rögzítve. Az egyes 5 fúrószárszakaszok átmeneti tartására a 22 fjrószármozgató egységtől jobbra és balra egy-egy 4a és 4b rókalyuk van kialakítva. A 3 állványszerkezet felső lapjához egy 10b álló asztallap van rögzítve, amelynek csúszópályájában jobbra vagy balra tolható és 18 cső­adagoló egységet tartó 10a mozgó asztallap helyez­kedik el. A 10b álló asztallap 47 elzárószerelvényen és öblítő 19 csővezetéken át 95 öblítőszivattyúra csatlakozó, ^lamint 21 kettős tömszelencét tartó 20 csőkapcsoló egységgel van egybeépítve. A 10a mozgó asztallaphoz egy-egy 8a, 8b csőtároló henger van rögzítve, amelyeket 78a, 78b, 78c és 78d összekötő elemek tartanak függő­leges helyzetben, és amelybe felülről 97a és 97b cső­­tengelyek nyúlnak be. A 78a és 78b összekötő elemekhez a 8a, 8b csőtároló hengerekkel párhuzamos helyzetű két 13a és 13b sín­pálya, a 78c és 78d összekötő elemekhez pedig két 9a, c b hidraulikus munkahenger van rögzítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents