195151. lajstromszámú szabadalom • Segéd- és rögzítőfék teherszállító járművek részére

(19) HU MAGYAR népköztársaság országos TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS (22) A bejelentés napja: 86.06.13, (21) 2518/86 (33) DE: (32) 85.06.14 (31) P 35 21 486.4 (11) 195151 (51) lnt.Cl4 B 60 T 13/00 15/02 B (41) (42) A közzététel napja: 1987.02.27. (45) Megjelent: 1989.01.10. (72) Feltalálók: BERISCH Volker, Herrsching, BROCH Wal­ter, Wiedenzhausen, dr.KESSEL Gerd, Ol­ching, MROSEK Helmut, München, STRAUB László, Neubiberg, TISCHLER Karl-Heinz, VOLLMER Otto, München, DE (71) Bejelentő: Knorr Bremse AG., München, DE (54) SEGÉD- ÉS RÖGZÍTÖFÉK HASZONJÁRMÜVEK RÉSZÉRE (57) KIVONAT A találmány haszonjárművekhez használ­ható segéd- és rögzítőfékre vonatkozik, leg­alább egy rugóerőtárolós fékhengerrel (16), továbbá csak elektromos szervekkel vezérlő kap­csolatban lévő kézi fékkarral (20), és két különálló áramkörrel (9,10), melyek kimene­tei elektronikus szerven át egy elektro-pneu­­matikus átalakítóra (14) csatlakoznak, mely egy beeresztő szelep (26) és egy kieresztő­szelep (27) révén a rugóerőtárolós fékhen­gerrel (16) kapcsolatban van. A találmány lényege, hogy az elektro­mos szervek csak a kézifékkar (20) nyugal­mi helyzetében zárt kényszerellátó kapcso­lóval (SÍ), valamint további, a kézifékkar (20) nyugalmi és segédfékező helyzetében zárt kapcsolópárokkal (S3) vannak ellátva, emellett az elektro-pneumatikus átalakí­tó (14) kimenete a kényszerellátó kapcso­lón (SÍ) keresztül egy független áramellá­tást (25) létesítő egység bemenetére csat­lakozik és emellett az elektronikus áramkö­rök (9,10) kimenetei kapcsolópárokon (S3) át az elektro-pneumatikus átalakító (14) be­menetére vannak kötve. A találmány értel­mében továbbá az elektro-pneumatikus átala­kító (14) zárt beeresztő szelepének (26) át­bocsátó keresztmetszete kisebb, mint a nyi­tott kieresztő szelepének (27) átbocsátó ke­resztmetszete.

Next

/
Thumbnails
Contents