194779. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés adagolós rendszerű hidraulikus szállítóberendezések vezérléséhez
engedélyező bemenetére, (35) kimenete a (15) integráló fokozat bemenetére, a (36) kimenete a (16) összehasonlító áramkör működését engedélyező bemenetére csatlakozik. A berendezés működésileg két részre bontható. Egyrészről a betöltött és szállított térfogatok meghatározott értékeinél a (33) zárószerv programvezérlő berendezés továbblépését lehetővé teszi, másrészről a töltés áramlási sebességszabályozó szervet szabályozza a korábban ismertetett matematikai összefüggés alapján. A betöltött térfogatméréskor a töltés áramlási sebességmérő jelét a (14) integrálófokozat időben összegzi. Ezt a jelet a (20) komparátor az A’ bemenetén beállított értékkel összehasonlítja. A beállított érték elérésétől kezdődően a (20) komparátor logikai jelet ad a (22) VAGY kapu bemenetére. A (22) VAGY kapu kimenete a (33) zárószerv programvezérlő berendezés (31) bemenetén keresztül logikai jel formájában jelzi a töltés térfogatmérés lejártát. A (14) integrálófokozat (33) zárószerv programvezérlő berendeés (34) kimenetéről az integrálás kezdésére logikai jelet kap. Ajel megszűnése a (14) integrálófokozat kiindulási állapotba állítja viszsza. A (14) integrálófokozat erősítésállító szervvel rendelkezik, amelynek segítségével a töltött térfogat (1+A”) szeresét adja a kimenetén. A szállítási térfogatméréskor a szállítás áramlási (13) sebességmérőjelét a (15) integráló fokozat időben öszszegzi. Ezt a jelet a (21) komparátor az A’ bemenetén beállított értékkel összehasonlítja. A beállított érték elérésétől kezdődően a (21)) komparátor logikai jelet ad egyrészről a (22) VAGY kapu bemenetére, másrészről a (33) zárószerv programvezérlő berendezés (32) bemenetére. A (32) bemeneten megjelenő logikai jel jelzi a szállítás térfogatmérés lejártát. A (22) VAGY kapu kimenetén megjelenő, a szállítási térfogatmérés lejárt jelentésű logikai jel a (33) zárószerv programvezérlő berendezés (31) bemenetén csak akkor hatásos, ha a töltés térfogatmérés befejeződött logikai jel még nem képződött valamilyen probléma miatt, pl. nincs szállítandó közeg, de a hidraulikus szállítóberendezés működését fenn kell tartani. Ebben az esetben a szállítás térfogatmérés lejárt logikai jel előbb a töltés lejártakor esedékes zárószervműködést engedélyezi a (33) zárószerv programvezérlő berendezés (31) bemenetén, majd a (32) bemenetén engedélyezi a szállítás lejártakor esedékes zárószervműködést. A (15) integrálóberendezés a (33) zárószerv programvezérlő berendezés másik (35) kimenetéről az integrálás kezdésére logikai jelet kap. Ajel megszűnése a (15) integráló berendezést kiindulási állapotába állítja vissza. A töltött és szállított térfogatok mérésével a töltött kamra várakozási ideje nem a minimális. Ezt a feladatot az (5) töltőszivattyú vagy a töltési áramlási sebesség (17) szabályozó szerv szabályozásával oldjuk meg. A szabályozás alapja az í q^dt+tjQ, — (1+A”)i q2dt összefüggés. ai a2 Az ' qtdt értéket a szállítás (13) sebességmérő (15) inai tegrálófokozata állítja elő. A t2q, érték a (19) szotzóáramkör kimenetén jelenik meg. A t2 a kamrára jellemző állandó, amelynek értékét a (19) szorzó áramkör szorzótényező állító szervével állítjuk be. A (15) integrálófokozat és a (19) szorzóáramkör kimenetei a (23) 11 összeadó áramkörben összegződnek. Ezt az értéket hí sonlítja össze a (16) összehasonlító áramkör a töltés (12) sebességmérő (14) integrálófokozatának kimenőjelével. A kimenőjel a töltött térfogat (1 q2dt) (l+A”)-szeresével egyenlő. a2 A (16) összehasonlító áramkör kimenetei az összehasonlítás eredményétől függően növeli vagy csökkenti a töltés áramlási sebesség nagyságát. A töltés áramlási sebességét nem minden esetben szabad változtatni. A tiltási időszakokat a (33) zárószerv programvezérlő berendezés (36) kimenete közli a (16) összehasonlító áramkörrel, amikor is a kimenetek olyan állapotba kerülnek, hogy a töltés áramlási sebessége nem változik, az előzőekben beállított értéken marad. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás adagolós rendszerű hidraulikus szállítóberendezések működtetésére, amelynek során legalább három kamrába sorban egymás után a szállítandó közeget bevezetjük, majd az így leitöltött kamrát lezárjuk, és 'ellenirányú szállítófolyadék bevezetésével a kamrából a szállítandó közeget szállítóvezetéken kere sztül a kívánt helyre vezetjük, azzaljellemezve, hogy a szállítandó közegnek egy első kamrába (A) való bevezetése közben mérjük a bevezetett közeg térfogatát, az így/ mért térfogat egy küszöbértékének elérésekor indítjuk a töltésen soron következő, kiürített kamra (B) feítöltését, és tiltjuk az áramlási sebesség szabályozó szervek állítását, a töltésen soron következő kamra (B) feltöltés irányú teljes nyitásako r indítjuk a töltéstérfogat mérését, és ezzel egyidejűleg lezárjuk a feltöltött első kamrát (A), a feltöltöt első kamrát (A) feltöltés irányú lezárásakor a szállító közeg nyomásával túlnyomás alá helyezzük, a túlnyomás alá helyezés és a szállítási sor első kamrájában (C) eközben folyamatban lévő szállítási térfogatmérés befejezésekor indítjuk az előzőleg feltöltött és nyomás alá helyezett soron következő kamra (A) szállítás irányú nyitását, ezen soron következő kamra (A) teljes nyitásakor indítjuk a szállítási té fogat mérését, ezzel egyidejűleg a kiürített első kamrá (C) szállítás irányban lezárjuk, ugyanakkor az áramlási sebességszabályozó szervek állítását időben késleltetve engedélyezzük, majd ezt a folyamatot ciklikusan ismételjük. 2. Eljárás adagolós rendszerű hidraulikus szállítóberendezések működtetésére, amelynek során két kamrába sorban egymás után a szállítandó közeget bevezetjük, majd az így feltöltött kamrát lezárjuk és ellenirányú szállítófolyadék bevezetésével a kamrából a szállítandó közeget a szállítóvezetéken keresztül a kívánt helyre vezetjük azzal jellemezve, hogy a szállítandó közegnek egy első kamrába (A) való bevezetése közben mérjük a bevezetett közeg térfogatát, az így mért térfogat egy küszöbértékének elérésekor lezáijuk a feltöltött első kamrát (A), és ezzel egyidejűleg tiltjuk az áramlási sebességszabályozó szervek állítását, a feltöltött első kamrát (A) feltöltés irányú lezárásakor a szállítóvíz nyomásával túlnyomás alá helyezzük, a túlnyomás alá helyezés és a máso iik kamrában (B) eközben folyamatban lévő szállítási térfogatmérés befejezésekor indítjuk az előzőleg feltöltött és nyomás alá helyezett első kamra (A) szállítás irányú nyitását, ezen első kamra (A) teljes nyitásakor indítjuk a szállítási térfogatmérést, ezzel egyidejűleg a kiürített má-12 194 779 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7
