194365. lajstromszámú szabadalom • Nyomógörgőelrendezés tömlős szivattyúhoz

1 194.365 2 • A találmány tárgya nyomógörgőelrendezés tömlős szivattyúhoz, különösen egycsatornás tömlős szivaty­­tyú forgórészéhez. Tömlős szivattyúk, amelyeken a találmány alkal­mazható, az ipar, az építőipar, a kutatás és a gyógyá­szat különböző területein szállító- és adagolószivaty­­tyúként Igen elterjedtek. A gyógyászatban például kü­lönösen infúziós és vérszivattyúként kerülnek alkal­mazásra. A nyomógörgők tömlős szivattyú forgórészén tör­ténő elrendezésére számos megoldás ismert. Az is­mert megoldások lényege többnyire a nyomógörgők radiális irányban változtatható elrendezése. Ennek megvalósítására főleg kétféle megoldás terjedt el. Az egyik megoldás szerint a nyomógörgők radiális irá­nyú vezetésekben rugók közbeiktatásával, a másik megoldás szerint egy- vagy kétkarú billenőpofákba ágyazva vannak elrendezve. A billenőpofák úgy van­nak elrendezve, hogy billenési tartományuk lényegé­ben sugárirányú. A billenőpofákat nyomó- vagy húzó­rugók terhelik. Ez utóbbi megoldást alkalmazzák például az NSZK-beli B. Braun cég (Mesungen) "ínfűsómat" és "infusomat II" típusú infúziós szivattyúk forgórészei­nél. A forgórész két, egymáshoz távközzel illesztett háromszögalakú tartólemezekből épül fel, amelyek között a háromszögek csúcsainak közelében vezető­görgők, a vezetőgörgők között pedig húzórugóval terhelt billenöpofákba ágyazott nyomógörgők vannak elrendezve. A billenőpofákat lényegében párhuzamos emelőkar-párok valósítják meg, amelyek a rugók tá­madáspontjában egymással mereven össze vannak kapcsolva. Az elrendezésben alkalmazott tengelyek, vagyis a nyomógörgők tengelyei, a billenőpofák for­gástengelyei és a vezetőgörgők tengelyei a vezetőpo­fákban, illetve a háromszög alakú tartólemezekben nem oldható módon vannak ágyazva. Ez a felépítés nem teszi lehetővé az egyes nyomó­görgők cseréjét a görgőköpeny, a tengelyfurat vagy akár a tengely elhasználódása, kopása esetén. Ezen részek kopása következtében a nyomógörgők kopása olyan mértéket is elérhet, hogy a tömlőre kifejtett nyomóerő ezáltal csökken. A nyomógörgők cseréje ilyen esetekben feltétlenül szükséges lenne. A fenti kialakítás hiányossága továbbá, hogy a nyomógörgők, illetve a forgórész megfelelő mértékű tisztítását nem teszi lehetővé. A tömlős szivattyú üzemeltetésekor ugyanis nem zárható ki annak a lehetősége, hogy a szállított anyag, például az infúziós oldat vagy fertőt­lenítőszer a görgős elrendezésbe behatoljon és ezáltal a szivattyú működését károsan befolyásolja. A tömlős szivattyú tisztíthatósága ezért különösen lényeges lenne. A nyomógörgők cseréje, illetve a szerkezet tisz­títása azonban az ismert megoldásoknál igen nehézkes és időigényes. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kikü­szöbölése, azaz a nyomógörgők cserélhetőségének és jobb tisztítási lehetőségének biztosítása. A megoldandó feladat ennek megfelelően olyan, tömlős szivattyúk forgórészéhez illeszthető nyomó­­görgÓelrendezés kialakítása, amely egyszerűen oldha­tó kapcsolatokat és könnyen hozzáférhető részeket tartalmaz, Így könnyen szétszerelhető, alkatrészei (nyomógörgői) egyszerűen cserélhetők, valamint vi­szonylag gyorsan és jól tisztítható. A kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy töm­lős szivattyúhoz rendelt nyomógörgőelrendezésben, amelynek a tömlős szivattyú forgórészén elosztott, rugósán előfeszítve elrendezett billenőpofákba forgat­­hatóan ágyazott nyomógörgői vannak, a találmány szerint a nyomógörgők billenőpofákba ágyazott ten­gelyeit egyik végükön tengelyirányú elcsúszás, vala­mint elfordulás elleni biztosítószerkezettel ellátott kiemelhető tengelyként alakítottunk ki, billenőpofák forgástengelyinek egyik végét a forgórész tartóleme­zén rögzítettük, a billenőpofákat a forgástengelyükön arról lehúzhatóan rendeztük el, a forgástengelyek sza­bad végét pedig a billenőpofa forgástengelyről való le­csúszását megakadályozó biztosítószerkezettel láttuk el. A nyomógörgők kiemelhető tengelyeinek egyik homlokfelületébe, arra merőlegesen tengelyirányú hornyot vágtunk be, amelybe a billenőpofák szárai között rögzített hajlított szárrugó szabad szára rugó­sán be feszül. A nyomógörgők tengelycsapjain a tengelyirányú horony közelében gyűrűs hornyot képeztünk ki, amelyben biztosítótárcsa rögzíthető. A billenőpofák forgástengelyeinek szabad végén előnyösen ugyan­csak gyűrűs horony képezhető ki, amelyben ugyan­csak biztosítótárcsa feszik be. A találmányt részletesebben a tfiz alapján ismer­tetjük. A rajzon az 1. ábrán a találmány szerinti nyomógörgőelrende­zés példakénti kiviteli alaját tüntettük fel tömlős zsi­­vattyú forgórészén, előlnézetben; a 2. ábrán az 1. ábra szerinti nyomógörgőelrendezést oldalnézetben ábrázoltuk; a 3. ábrán egy tömlős szivattyú forgórészének vázla­tát tüntettük fel, nyomógörgők és billenőpofák nél­kül, előlnézetben ; a 4. ábrán a 3. ábra szerinti forgórész tartólemezét ábrázoltuk a találmány szerinti elrendezés forgásten­gelyeinek és tengelycsapjainak feltüntetésével, oldal­nézetben. Amint az 1. ábrából kitűnik, a tömlős szivattyú forgórészének kör alakú 1 tartólemez van, amelynek közepén centrikusán 2 forgórészhüvely van rögzítve. A kör alakú 1 tartólemez kerülete mentén 4 billenő­pofák vannak elrendezve (lásd a 3. és 4. ábrát is). A 3 forgástengelyek és az 5 tengelycsapok az 1 tartó­lemezen szegecseléssel vannak rögzítve. A 3 forgás­tengelyeikre, illetve 5 tengelycsapjaikra ráhúzott 4 billenőpofák és 6 vezetőgörgők a 3 forgástengelyek, illetve az 5 tengelycsapok 1 tartólemeztől távolabbi végén kialakított 7, illetve 8 gyűrűs hornyokba ágya­zott 9 és 10 biztosítótárcsák által vannak rögítve. A 3 forgástengelyek és az 5 tengelycsapok 1 tartólemez­hez közeli végén 11, illetve 12 távtartó alátétek van­nak elrendezve. Az 5 tengelycsapokra felhúzott 12 távtartó alátétek a 3 forgástengelyekre felhúzott 11 távtartó alátéteknél lényegesen magasabbak (4. ábra). A kétágú 4 billenőpofáknak ; két párhuzamos 13 és 14 száruk, valamint 15 összefogóelemük van, ame­lyek villás szerkezetet képeznek (2. ábra). A 13 és 14 szárak előnyösen háromszögalakú lemezidomok, ame­lyek két lekerekített csúcsában a 3 forgástengely, va­lamint 17 nyomógörgők forgástengelyét képező 16 kiemelhető tengely befogadására szolgáló furatok van­nak kiképezve. A háromszögalakú 13 és 14 szárak harmadik, hegyes csúcsa a 15 összefogóelem által van mereven összekapcsolva. A 15 összefogóelemek 18 kinyúló részén furat van kiképezve, amelyen szabá­lyozószerkezet 19 menetes csapja van átvezetve. A 17 nyomógörgők 16 kiemelhető tengelyeinek ki­felé néző homlokfelületébe tengelyirányú 20 horony 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents