194109. lajstromszámú szabadalom • Csúszásvezérléses kormányzású traktor
1 194.109 2 mindkét végén, úgyhogy ■ traktornak oldalanként négy-négy 3,4 kereke lesz. A 4 kerekek, amelyek a 6 kereszttengely végén közvetlenül vagy közvetett módon lehetnek szerelve, tetszés szerint lehetnek hajtott vagy nem hajtott kerekek. Abban az esetben, ha a 4 kerekek 14 forgóvázon vannak felfüggesztve, célszerű, ha a traktor összes kerek meghajtott, ami ugyancsak növeli a jármű menetképességét nehéz terepen. Ha mindkét oldalon a traktor saját 1 alvázkerete és pl. a megfelelő oldali 5 forgóváz elülső vége között egy-egy, hengerből és dugattyúból álló 10 hidraulikus egységet szerelünk fel, lehetővé tehetjük, hogy a megfelelő oldali 5 forgóvázat egy lényegében keresztirányú 11 tengelycsap körül elfordítva különböző szögáílásba állítsuk és rögzítsük. Ha a 10 hidraulikus egységek hengerei és dugattyúi szabadon kapcsolódnak, rugózó hatásuk van. E 10 hidraulikus egységek segítségével a traktor még nagyobb stabilitását és jobb irányíthatóságát biztosítjuk. Ha a pl. hátul munkaeszközzel összekapcsolt traktorral a terepen fordulni kívánunk, először is mindkét 10 hidraulikus egységet működésbe hozzuk úgy, hogy a hosszanti 5 forgóvázak elülső végeit felfelé húzzák, ami által egyúttal mindkét, az 5 forgóvázhoz tartozó hátsó kerék lenyomódik, úgyhogy a traktor súlya e kerekekre koncentrálódik, majd magát a fordulást ez után hajtjuk végre. Ilyen módon a traktort körbe fordíthatjuk gyakorlatilag helyben, ha az említett két kerékre különböző nagyságú és adott esetben ellentétes irányú forgási sebességet adunk. A 10 hidraulikus egységeket arra is használhatjuk, hogy a kívánt súlyelosztást biztosítsuk, amikor valamilyen, a traktorhoz kapcsolt munkaeszközzel munkát végzünk. A külön-külön működtethető 10 hidraulikus egységeket akkor is használhatjuk, ha a traktorhoz munkaeszközt kívánunk kapcsolni. Ahhoz, hogy a jármű hajtását még kényelmesebbé tegyük, a külön 7 alvázkeretet felszerelhetjük egy 12 csuklós kapcsolóval, amely lehetővé teszi a 7 alvázkeret függőleges irányú lengőmozgását a traktor saját 1 alvázkeretéhez képest. Ebben az esetben egy lényegében vízszintes, hengerből és dugattyúból álló 13 hidraulikus egység van kapcsolva az 1 alvázkeret és a 7 alvázkeret közé, ami &tal úgynevezett parallelogramma kapcsolát kapunk. Szabad állapotban ez a 13 hidraulikus egység rugóként működik, ellensúlyozva a 12 csuklós kapcsoló lengését, azonban a 13 hidraulikus egység működtetésével a 7 alvázkeretet különféle szögállásokban rögzíthetjük is az 1 alvázkerethez képest. Ha a traktort pl. terepjáró vonatóként, vagy tőzegfelszedésre használjuk, célszerű ellátni 15 hemyótalppal, amely egy-egy oldalon az összes 3 és 4 kereket körbefogja. A 2. ábrán szaggatott vonallal tüntettük fel, hogy szerelhető fel a traktor különböző méretű kerekekkel és lánctalpakkal. A traktor különleges működtetése útján azonos sebességű hajtást érhetünk el mind előre-, mind hátrafelé. Hogy a traktor irányítását ilyen esetben megkönnyítsük, célszerű felszerejni fÜMŐleges tengely körül forgatható vezetőüléssel, amelyhez a jármű kezelőkarja is hozzá van kapcsolva. Ez a konstrukció jelentősen megkönnyíti a vezető munkáját szántás, vagy hasonló munka végzése közben, mivel keresztirányba állított vezetőüléssel előre és hátrafelé is kilátása van. A 6 kereszttengely célszerűen fordított V-alakú, így a külön 7 alvázkerethez csuklóban csatlakozhat a V csúcsán a traktor hosszirányában átvezetett tengely révén. Szabadalmi igénypontok 10 1. Csúszásvezérléses kormányzású traktor, amelynek vezetőfülkét és a meghajtóerőnek a jármű kerekeihez közvetítésére alkalmas meghajtóegységet hordozó forgóvázas alvázkerete van, azzal jellemezve, hogy a traktor mindkét oldalán két-két, 15 hosszanti forgóvázon (5) felfüggesztett hajtott kerék (3), és oldalanként legalább egy további kerék (4) van felszerelve, amely utóbbi kerekek (4) egyazon kereszttengely (6) két végén vannak felfüggesztve, és a kereszttengely (6) lényegében a közepén függőleges nn szabad lengést megengedő módon egy, a traktor saját alvázkeretéhez (1) mereven kapcsolt külön alvázkereten (7) van felfüggesztve, amelynek szabad vége munkaeszközök rákapcsolását lehetővé tevő rögzítőszerkezetekkel (8) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti traktor, a z z a 1 j e 1 -25 1 e m e z v e , hogy a saját alvázkeret (1) mindkét végén egy-egy, a külön alvázkeret (7) rákapcsolására alkalmas gyorskapcsolóval (9) van ellátva. 3. A 2. igénypont szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy a kereszttengely (6) mindkét végén egy-egy hosszanti forgóváz (14) van felfüggesztve. 30 4. A 2. igénypont szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy a kereszttengelyhez (6) közvetlenül vagy közvetve kapcsolt kerekek (4) nem hajtott kerekek. 5. A 2. vagy 3. igénypont szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy a kereszttengelyhez (6) köz-35 vétlenül vagy közvetve kapcsolt kerek (4) hajtott kerekek. 6. A 2. igénypont szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy a hosszanti forgóváz (5) egy lényegében keresztirányú tengelycsap (11) körüli kü-4Q lönféle szöghelyzetekbe állításához mindkét végén egy-egy» hengerből és dugattyúból álló hidraulikus egységgel (10) van ellátva. 7. A 6. igénypont szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy a külön alvázkeretnek (7) a traktor saját alvázkeretéhez (1) képest merőleges irányú 45 lengését lehetővé tevő csuklós kapcsolója (12) van, amelynek révén a két alváz (1 és 7) közé egy parallelogramma kapcsolást alkotó,'-, a lengőmozgást csillapító és megállító, lényegében vízszintes, hengerből és dugattyúból álló hidraulikus egység (13) van beiktatva. 50 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti traktor, azzal jellemezve, hogy mindkét oldalán egy-egy, az azonos oldali összes kereket (3,4) befogó hernyó talp (15) van előirányozva. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti traktor, azzaljellemezve, hogy mindkét oldalon 55 egy-egy, az illető oldal kerekeit (3, 4) meghajtó hidraulikus motorhoz vagy motorokhoz a meghajtóerőt szolgáltató, szabályozható hidraulikus szivattyúból álló hidrosztatikus meghajtása van. 3 db ábra 3
