194039. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nagytestű baromfi, pl. hízott liba és pulyka, valamint sertés, szarvasmarha és birka darabolt és/vagy bontott húsának az előhűtésére
1 194.039 2 fel, • 10. ábrán a légcirkulációs baromfi-előhűtésnél alkalmazott periodikus frisslevegő-öblítés eredményeként bekövetkező csíraszám-csökkenést szemléltető görbe látható, a 11. ábra a berendezés elektromos vezérlési sémáját tartalmazza, a 12. ábra ugyancsak gigánt pulyka esetében tartalmazza az áru ki- és betárolási ütemét, a test maghőmérsékletének a változását, valamint a hőelvonás ütemét szemléltető grafiokonokat a találmány szerinti eljárás végrehajtása során, a 13. ábrán forrázott, zsigerelt és kettévágott félsertés találmány szerinti kétfázisú előhűtését érzékeltető görbét tüntettünk fel. Az 1. és 2. ábrán látható berendezés 6 válaszfallal egymástól elkülönített 4 és 5 előhűtő terme van. A 6 válaszfal hőszigetelt kivitelű és célszerűen eltávolítható (például fel-le húzható úgynevezett „SCAN DOOR” kapu), így a 4, 5 termek egybenyithatok. A 4,5 termek tehát — eltekintve a folyamatos 9 szállítópálya (konveyor) áthaladását biztosító áttöréstől — egymástól hőszigetelten vannak elválasztva. A 6 válaszfal az alsó vége tartományában 6a levegőátbocsátó nyílások - kalrendelkezik,amelyek közül a 2. ábrán - a jobb áttekinthetőség kedvéért — csak néhányat rajzoltunk be és amelyek funkcióját a továbbiakban részletesen ismertetni foguk. A két 4,5 termen áthaladó, azok felső részében húzódó, a 2. ábrán pontvonnal jelölt végtelenített 9 szállítópályának ^áruszállító magaspályának) a 10 pályatestét a jelen kiviteli példa esetében acél I-szelvényű tartók alkotják. A szállítószerkezet felsőpályás konvey or-rendszerű, és rá függesztett, hűtendő állati testetet és testrészeket, például baromfitesteket vagy félsertéseket horgokon továbbít; e horgok részletes ismertetésére a későbbiekben még viszaszatérünk. A szállítószerkezet haladási sebessége fokozatmentesen szabályozható. A 4 előhűtő tér mellett, azzal párhuzamosan 1 kezelőfolyósó, míg az 5 előhűtőtér mellett a 8 kezelőfolyosó húzódik. Az 1 kezelőfolyosót a 4tértől a 2 válazfal, a 8 keze lő folyosót az 5 tértől pedig a 7 válaszfal választja el. A berendezés a 9 szállítópályára kereztirányban — csak működési szempontból Sj. ...sn és si ... s„ szekciókra van megosztva; az ezeket egymástól elválasztó függőleges elvi síkokat , z2, z3 ... hivatkozási betűkkel és vékony pontvonalkkal jelöltük. Valamennyi Sj ... s,, és sj ... s^, szekcióban a 2, 7 válaszfalak 2a, illetve 7a felső áttörésekkel és 2b, illetve 7b alsó áttörésekkel - vagyis nyílásokkal - rendelkeznek. A 2b, illetve a 7b nyílások levegőátáramlási keresztmetszete zsaluval szabályozható. A 2a, 7a felső nyílásokba 3 hűtőbattériák vannak beépítve, tehát mindegyik S; ... illetve sj ... s^ szekcióhoz egy-egy hűtő battéria tartozik. A 2b, 7b alsó nyílásokba rács van beépítve. Minden hűtőbattéria — önmagában ismert módon — 3b ventilátorral rendelkezik, de a 3 battéria-sorhoz mind az 1, mind a 8 közlekedő folyosóban a hűtőbattériák alatt húzódó 3a olvadékvíz-elvezető csatorna tartozik. Ezek a battériák időszakonkénti leolvasztásakor képződő víz elvezetésére szolgálnak. Az időszakonkénti leolvasztásra azért van szükség, mert azok elderesedése a hőátadási tényezőt rontja. A 2. ábrán a jobb áttekinthetőség érdekében a 2b, 7b nyílásokat és a 3 hűtő battériákat csak egyes helyeken tüntettük fel. Amint az 1. ábrán jól látható, a 9 szállítópálya 10 pályateste felett csővezetékre épített 11 nedvesítőszórófejek vannak elrendezve, amelyek (nem ábrázolt) víznyerő helyhez, például városi tisztavíz-hálózathoz vannak csatlakoztatva. Bár ezekre technológiai szempontból csak az 5 teremben van feltétlenül szükség, beépítésük a 4 teremben is célszerű, mert egyrészt különleges piaci igények kielégítése céljából a 4 teremben is szükség lehet azáru esetlegesnedvesítésére, másrészt tisztítási-takarítási feladatok a 4 teremben is könnyebben hajthatók végre, ha a 11 szóró-permetezőfejek ott rendelkezésre állnak Ugyancsak az 1. ábrán látható a 8 kezelőfolyosó alsó részében végighúzódó 12 kifuvó-légcsatorna (ezt a 2. ábráról a jobb érthetőség céljából elhagytuk), amelybe felülről zsalus (tehát szabályozható levegőbeáramlási keresztmetszetű) 13 (evegőbebocsátó szerkezetek torkollnak, pl. Sj ... sn es sj... s'n szekciókként és amelyből akifuvató 15 ventilátorok torkollnak ki. Az alul elhelyezkedő (1. ábra) 15 ventilátorokhoz kívül zsalus (vagyis ugyancsak szabályozható levegőkiáramlási keresztmetszetű) levegőátbocsátó szerkezetek torkollnak, amelyek egy-egy ferdén felfelé irányuló és felülnézetben (2. ábra) belülről kifelé keskeny edő összekötő-csatorna útján 17 kifuvató kürtővel állnak kapcsolatban. A 17 kifuvatókürtők magassága a jelen kiviteli példa esetében azonos a 4, 5 előhűtő tereket tartalmazó épület magasságával. A 8 közlekedő folyosó egyik végébe felül egészében 18 hivatkozási számmal jelölt frisslevegő-bebocsátó és -szűrő egység van beépítve, amelynek 20 levegőszűrő-tagjához belül, a 8 közlekedőfolyosóban a 19 zárózsalu, a külső oldalon pedig — az épületen kívül — a nyitható 21 esővédő csonk illeszkedik. A 18 egység akár az épület oldafalának felső tartományában, akár a tetősíkjában elhelyezhető. A 20 szűrő például expandált lemezes, illetve textilbetétes, homlokelrendezésű szerkezet lehet. Nyitnató-zárható zsalu a szűrő külső oldalán is elhelyezhető. A 11 nedvesítő-szórófejek a 9 áruszállító magaspálya felett közös vízszintes síkban vannak elrendezve, és e sík felett ugyancsak vízszintes 23 perforált lemez húzódik, amely mind a 4, mind az 5 előhűtő teret átfedi és amelynek rendeltetése a lefelé áramló levegő egyenletes elosztása. Mind a 2 és 8 kezelőfolyosók, mind a 4, 5 előhűtő terek alatt ráccsal lefedett 22 vízelvezető csatornák húzódnak végig. Az 1. és 2. ábra szerinti berendezést tartalmazó épület külső térelhatároló szerkezetei célszerűen hőszigeteltek. A 4a. — 4c. ábrákon látható, egészében 30 hivatkozási számmal jelölt horognak felső végével a 34 felfüggesztő szerkezethez csuklósán csatlakoztatott 31 tartórúdja van, amelyen egymás felett, illetve alatt a függőleges távközökkel háromágú 38 függesztőtagok vannak mereven rögzítve. Minden 38 függesztőtag - amint a 4c. ábrán jól látható - három-három 33 tartószárral rendelkezik, amelyek egymással bezárt a szöge 120° és a 31 tartórúdra merőlegesek. Mindegyik 33 tartószár végében egy-egy kétágú 32 kampó csatlakozik, amelynek 32b ágai 32a felszúrótüskékben vé^ ződnek. A 4a. ábrán látható ß szög értéke pl. 20—30 között lehet - vagyis a 32b ágak lefelé hajlanak -, és a 4c. ábrán látható módon kétoldalt kifelé nyúló 32b ágak a hozzájuk tartozó 33 tartószárakra merőleges síkkal ötszöget zárnak be, amelynek értéke ugyancsak 20—30° lehet. A 4c. ábrán látható b vetületi távoká-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6
