193939. lajstromszámú szabadalom • Szénagyűjtő gép
193939 szerkezetet külső behatások, pl. ütések érjék, szálas növények rájuk csavarodjanak, por vagy csapadék károsítsa azokat. Amint a 10. ábrán látható, a 39 és 40 kerekek tartótagja a 74 tartószerkezethez rögzített 79 csapágyakban van ágyazva. A 73 hidraulikus mozgatószerkezet egyik vége a 74 tartószerkezethez rögzített 80 villás kapcsolótaghoz, a másik vége pedig a 38 tartótaghoz rögzített 81 talplemezhez van csatlakoztatva. A 75 rúd egy másik, a 38 tartótaghoz rögzített 82 talplemezhez a 83 gömbcsap segítségével kapcsolódik. A 75 rúd másik vége — amint a 11. ábrán látható — a 18 vontatórúd hátsó végéhez szilárdan rögzített 84 laphoz van a 85 gömbcsap segítségével csatlakoztatva. A 75 rúdnak ezt a végét 86 villás kapcsolótag alkotja, amely csavarral van a rúdhoz kapcsolva úgy, hogy lehetőség legyen a rúd hosszúságának a szabályozására a 18 vontatórúd 84 lapja és a 39, 40 kerekek 38 tartótagja közötti pontos távolság függvényében. A 18 vontatórúd a tartószerkezethez a 19 tengelycsap segítségével csuklósán kapcsolódik (11 — 13. ábrák). A 19 tengelyt két 87, 88 persely tartja, amelyek a 74 tartószerkezethez vannak hegesztve, és a tengely keresztülnyúlik a 18 vontatórúdhoz szilárdan rögzített 89 hüvelyen. A 19 tengely a 11. ábrán P hivatkozási betűvel jelölt síkban, amely mintegy 45°-os J3 szöget zár be a 74 tartószerkezet 90 hosszanti geometriai középtengelyével, ferdén — megdöntve — helyezkedik el. A _P síkban a 19 tengely mintegy ll°-os^ szöget zár be a 2—6 dobok (nem ábrázolt) forgástengelyeivel párhuzamos, a 13. ábrán pontvonallal jelölt 91 geometriai tengellyel. Ez a dőlés lehetővé teszi, hogy a 2—6 doboknak a talajtól való távolságát, valamint a dobok hajlásszögét a gépnek munkavégzési helyzetből szállítási helyzetbe történő átállítása során és fordítva, miközben a 18 vontatórúd 92 és 93 oldalai gyakorlatilag függőlegesek maradjanak bármelyik említett helyzetben. A csuklós kapcsolatot alkotó 19 tengely helyzetét a 94, 95 csapszegek rögzítik (12. ábra). A 9—13. ábrák szerinti kiviteli példa esetében csak egyetlen 96 reteszelőszerkezetre van szükség ahhoz, hogy egyidejűleg határoljuk a 39, 40 kerekek 38 tartótagjának az elmozgását, valamint a 7 vázszerkezet és 74 tartószerkezet együttes elmozgását a 18 vontatórúdhoz viszonyítva akár munkavégzési, akár szállítási helyzetben. Ennek a reteszelő szerkezetnek 97 retesze van, amely hosszirányban elcsúszni képesen van a két 98, 99 támasztótagban ágyazva, amelyek szilárdan össze vannak kötve a 18 vontatórúddal, és a 100 lap segítségével egymáshoz vannak rögzítve. A reteszt szerelési helyzetében a 101 rugó tartja meg. A 74 tartószerkezetben egy lényegében körcikk alakú 109 ütköző helyezkedik el, amely két 103 és 104 kivágást tartalmaz. A 97 retesz a kivágások-7 kai áll működési kapcsolatban, amelyek közül az egyik a munkavégzési helyzetnek, a másik pedig a szállítási helyzetnek felel meg; az előbbit a 11. ábrán vastag kihúzott vonalakkal, az utóbbit pedig vékonyabb pontvonalakkal érzékeltettük. Annak érdekében, hogy a gépet a munkavégzési helyzetből a szállítási helyzetbe, vagy szállítási helyzetből munkavégzési helyzetébe állítsuk át, a 97 reteszt a 101 rugó ereje ellenében eszközölt kihúzásával el kell távolítani abból a 103 vagy 104 kivágásból, amelyikben éppen van. A húzóerőt célszerűen a szállításhoz előirányzott vontatójárműből, a 105 kábel, illetve huzal segítségével lehet kifejteni. Amint a 97 retesz kiszabadul a 103 vagy 104 kivágásból, a 102 ütközőhöz csuklósán csatlakoztatott 106 vagy 107 ütköző a 108 vagy 109 rugó hatására a 97 retesz vége elé kerül, vagyis azzal szemben helyezkedik el. A 106 vagy 107 ütközőtag meggátolja a retesz azonnali visszatérését a 103 vagy 104 kivágásba. így tehát csupán a 73 hidraulikus mozgatószerkezetet kell működésbe hozni ahhoz, hogy a gép helyzetét megváltoztassuk. Az új helyzetben a 97 retesz oldalról és oldalfelületével fekszik neki a 106 vagy 107 ütközőnek, és automatikusan létesít kapcsolatot a gép új helyzetének megfelelő 103 vagy 104 kivágással. Magától értetődik, hogy a találmány szerinti gép fentiekben részletezett példakénti kiviteli alakjait számos vonatkozásban lehet tökéletesíteni, módosítani, vagy bizonyos szerkezeti elemeket másokkal helyettesíteni anélkül, hogy ezzel az igénypontok által definiált oltalmi kört túllépnénk. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Szénagyűjtő gép, amelynek több egymás mellett elhelyezkedő, és a talajon levő növények továbbítására szolgáló rotort tartó vázszerkezete; a vázszerkezethez csuklósán csatlakoztatott, a gépnek vontatójármüvei való összekapcsolására szolgáló vontatórúdja, valamint szállítási helyzetben a gépet tartó, munkavégzési helyzetben pedig lényegében a vázszerkezet magasságában elhelyezkedő kerekekkel ellátott emelhető-süllyeszthető tartótagja van, azzal jellemezve, hogy a vázszerkezetnek (7) a vontatórúdhoz (18) csuklósán történő kapcsolására szolgáló tengely (19) körül történő elfordítására, és egyidejűleg a kerekekkel (39, 40) ellátott emelhető-süllyeszthető tartótagnak (38) a vázszerkezethez (7) viszonyított elmozgatá, sára alkalmas hidraulikus mozgatószerkezete (43; 73) van. (Els: 83.07.07.) 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tartótag (38) és a kerekek (39, 40) mintegy 90°-os szöggel elfordíthatóan vannak elrendezve. (Els: 83.07, 07.) 8 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
