193867. lajstromszámú szabadalom • Villamos motor,különösen állandó mágnessel gerjesztett külső forgórészes motor

193867 A találmány tárgya villamos motor, külö­nösen állandó mágnessel gerjesztett külső forgórészes motor, tengelyirányban az álló­rész egyik homloklapja elé szerelhető, össze­szerelt állapotban csak az állórész felőli elő­lapján villamos érintkezésre alkalmas, mind elő-, mind hátlapján vezetősínekkel ellátott vezetőlappal, mely vezetőlap az előlapján rögzített passzív és/vagy aktív villamos sze­relvényekkel, külső tápvezetékekkel és jelfe­szültség, valamint kiszolgálóvezetékekkel és tekercsvégekkel való érintkezésre alkalmas. Az eddig ismert megoldású állandó mág­nessel gerjesztett külső forgórészes villamos motoroknál gondot okozott az előre szerelt állórész tekercsvégeinek vezetőlapon keresztül történő külső tápvezetékekhez való csatlakoz­tatása. Hátrányként jelentkezett másrészt, hogy a mindkét oldalán vezetősínekkel ellátott vezetőlapon költséges átmenő érintkezőket kellett elhelyezni. Átmenő érintkezőkként csa­pokat szereltek a vezetőlapra, melyek villa­mos érintkezést biztosítottak annak hátlapja és előlapja között úgy, hogy például egy a hátoldalon előszerelve csatlakoztatott közös táp- és jelfeszültség vezetékeket és tekercstáp­láló vezetéket tartalmazó kábelköteg csatlako­zóvégei a vezetőlap előlapjáról kinyúltak, melyhez aztán a vezetőlap felszerelt helyze­tében az állórész tekercselés tekercsvégei aka­dálytalanul hozzáforraszthatók voltak. A találmány célja fenti hátrányokat kikü­szöbölő, átmenő érintkezőket nem igénylő megoldás kidolgozása. A kitűzött célt olyan kialakítással érjük el, hogy a passzív és/vagy aktív villamos szerelvényeket képező átalakítói és ellenállá­sai előre a vezetőlapra vannak szerelve és csatlakozó vezetékeik a vezetőlap nyílásain annak előlapjáról a hátlapjára vannak vezetve és ott hozzájuk tartozó vezetősínekhez vannak kötve; a passzív és/vagy aktív villamos szerel­vényeket összekötő kiszolgáló- és jelfeszült­­ség-vezetékeket tartalmazó előszerelt első lapos kábelköteg csatlakozóvégei szigetelt módon nyílásokon át vezetőlap előlapjáról hátlapjára vannak vezetve,és ott a hozzájuk rendelt vezetősínekkel villamosán össze van­nak kötve; a külső táp vezetékeket tartalmazó második lapos kábelköteg csatlakozó végei szigetelt módon nyílásokon át a vezetőlap hátlapjáról előlapjára vannak vezetve és ott a hozzájuk rendelt vezetősínekkel villamo­sán össze vannak kötve; továbbá a tekercs­végek csatlakozóvégei szigetelt módon nyí­lásokon át a vezetőlap hátlapjáról előlapjára vannak vezetve és ott a hozzájuk rendelt veze­tősínekkel villamosán össze vannak kötve. Célszerűnek bizonyultak a találmány sze­rinti villamos motor olyan kiviteli alakjai, amelyek lehetővé teszik egyrészt a kiszolgá­ló- és jelfeszültség vezetékek, valamint külső tekercstápláló vezetékek előszerelését és a vezetőlap hát- és előlapjára való beforrasz­­tását, másrészt a végleges helyére beszerelt 1 2 vezetőlap előlapjára az állórész tekercsvégek ráforrasztását. Az állórész tekercsvégek a vezetőlap előlapjához tartozó vezetősínekkel a táp-vezetékek forrasztási pontjaihoz csatla­koztathatók anélkül, hogy a vezetőlapon költ­séges átmenő érintkezőket kellene alkalmazni. Előnyösnek bizonyult továbbá az olyan kiviteli alak, hogy a kiszolgáló- és jelfeszült­ség vezetékek és a tápvezetékek egy közös lapos kábelköteg részei, melynek a vezetőlap felőli vége egy, a vezetőlap előlapjáról a hátlapjára átdugott forraszvégeket tartal­mazó első lapos kábelköteggé, és egy, a vezetőlap hátlapjáról az előlapjára átdu­gott forraszvégeket tartalmazó második lapos kábelköteggé van szétválasztva, továb­bá, hogy lapos kábelkötegének vezetőlappal átellenes vége számos érintkezőt tartalmazó központi dugaszolóhoz van csatlakoztatva. Annak érdekében, hogy egyrészt a tekercs­végek forrasztott csatlakoztatásai a vezető­lap előlapján könnyen hozzáférhetők legye­nek, másrészt, hogy a vezetőlap előlapján rögzített átalakítók és a forgórészre szerelt állandó mágnes közti rés a lehető legkisebb legyen, célszerűnek bizonyult az olyan kiviteli alak, amelynél a vezetőlap körgyűrű alakúra van kiképezve, melynek belső peremén az áta­lakítók, külső peremén pedig a tekercsvégek csatlakozásainak átmenő nyílásai vannak elhelyezve. Egy további előnyös kiviteli alak szerint a tekercsvégek, ill. tápvezetékek átmenő nyí­lásai a külső, ill. belső körgyűrű peremre nyíló hosszanti nyílásokként vannak kiképezve. A találmányt az alábbiakban célszerű, példaképpeni kiviteli alakok kapcsán, a csatolt rajzra való hivatkozással ismertetjük részlete­sebben, ahol az 1. ábra egy lemezes adattároló tengelyét meghajtó külső forgórészes villa­mos motor hosszmetszete, a 2. ábra egy előregyártóit, aktív és passzív villamos alkatrészekkel felszerelt és külső lapos kábelköteghez csat­lakoztatott vezetőlap az állórész homloklapja elé való beszerelése előtt, a 3. ábra a vezetőlap 2. ábra szerinti III irá­nyú nézete, a 4. ábra a vezetőlap 2. ábra szerinti IV irá­nyú nézete, az 5. ábra a vezetőlap 2. ábra szerinti V irá­nyú nézete, a 6. ábra a vezetőlap két oldaláról rétegelt, da fel nem szerelt és be nem kötött állórész felőli előlnézete, a 7. ábra pedig a vezetőlap két oldaláról rétegelt, de fel nem szerelt és be nem kötött rögzítőperem felőli há­­tulnézete. Az 1. ábrán egy külső forgórészes motor hosszmetszete látható, amely egy lemezes adattároló 9 lemezmeghajtó-tengelyéhez csat­lakozik, és egy 2 csapágyperemen kialakított 22 rögzítőperem által egy adatfeldolgozó ké­2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents