193663. lajstromszámú szabadalom • Vezérelt forgású, meghatározott kifutású hajtott szállítógörgő
A találmány vezérelt forgású, kikapcsolás után meghatározott kifutási tulajdonsággal rendelkező hajtott szállítógörgő, amely alkalmas különböző technológiai — és szállítórendszerekben használható olyan hajtott görgős szállítópályák szállítógörgőjeként, amelyeken a szállított terméket, a rendszer vezérlése által meghatározott módon, meg kell állítani és újra kell indítani. Sok olyan megoldás ismeretes, amelyeknél a hajtott görgőspályák szállítógörgőinek forgását kapcsolni lehet. A megoldások lényege, hogy egy állandóan mozgó hajtóegységre egyenként, vagy csoportosan rákapcsolják a szállítógörgőket. Az egyes megoldások a hajtóegység kialakításában és a görgők kapcsolásának megoldásában különböznek. Általánosan használt megoldás, hogy az együtt kapcsolandó görgők közös hajtást kapnak, és a vezérlés a közös hajtóegység, pl. villamos motor kapcsolásával történik. Ennek a kialakításnak hátránya, hogy minden szakaszhoz külön hajtóegység és hajtómű szükséges. Az előző rendszer továbbfejlesztett változata, hogy az egész szállítópályának egyetlen hajtóegysége van, amely egy, a pályán végigfutó végtelenített lánchajtással külön vezérelhető tengelykapcsolókat hajt meg. Ezekről a tengelykapcsolókról történik az együtt működő görgők kapcsolása. Hátránya, hogy a külön elhelyezett és meghajtott tengelykapcsolók miatt ez a megoldás is drága. Ezen kívül a szükséges külön lánchajtás növeli a szállítópálya méreteit. Mindkét eddig felsorolt megoldásnak hátránya, hogy a görgőknek a kikapcsolás utáni viselkedése nem választható meg szabadon, mert egymáshoz és a meghajtó gépelemhez (villanymotor, tengelykapcsoló) vannak kötve, amely körülmény meghatározza kifutásukat. Nagyon gyakori kialakításnál a szállítandó terhet szállító, szabadon forgó görgők alatt végtelenített hajtóheveder van elhelyezve, melyhez különböző módon, súrlódásos hajtással kapcsolják hozzá a kapcsolni kívánt görgőket. A H/548 közzétételi számú szabadalmi bejelentés olyan megoldást ismertet, amelynél munkahengerek által mozgatott nyomógörgők magát a hajtóhevedert szorítják hozzá a szállítógörgők palástjához. Az 1 756 893 "számú NSZK szabadalom szerint a szállítógörgők forgatását rugalmas légpárnákkal a görgők palástjához szorított hajtóheveder végzi. Az INTERROLL cég 3.750 sorozatú rendszerénél a szállítógörgők tengelyén elforduló tartókarban csapágyazott közvetítő görgő kapcsolódik a szállítógörgő palásthoz. Ehhez a közvetítő görgőhöz szorítják hozzá a hajtóhevedert nyomógörgővel, a tartókar elfordításakor. 1 A hajtóhevederes megoldások közös hátránya. hogy a hajtóheveder elhelyezése külön helyet foglal. A szállítógörgők hajtása ugyanazon a görgőpaláston történik amelyik az ári val is érintkezik, így a környezeti és az esetleges megsérült áru által okozott szennyeződés erősen rontja a hajtás megbízhatóságát. A görgők hajtásának kikapcsolása után az áru kifutása nem szabályozható, mert a megállás a hajtás nélkül maradt szállítógörgő által meghatározott módon, szabad kifutással történik. Az INTERROLL cég 3.650 sorozatú rendszerénél az állandóan forgó hajtóegység lánckerék, amely a szállítógörgő tartozéka. A hajtást fogazott tengelykapcsoló viszi át. A tengelykapcsolót mozgatószerkezet, pl. léghenger á tál mozgatott bütykös vezérlőkar működteti, amely a görgő tengelyén van csapágyazva. Ennek a rendszernek az a hátránya, hogy a fogazott tengelykapcsoló miatt ütésszerű a kapcsolás, ezért korlátozva van az alkalmazható szállítási sebesség, valamint csak egy forgásirányban használható a görgő. Ezen kívül a bonyolult fogazott és bütykös alkatrészek költségessé teszik a kialakítását, és a görgőn kívül elhelyezett mozgatószerkezet kell a vezérléshez. A találmány célja olyan vezérelt forgású, hajtott szállítógörgő kialakítása, melynél a hajtóegység a görgőn van elhelyezve, a görgő forgását kapcsoló és a kapcsolót működtető szerkezet a görgő belselyében van elhelyezve. További cél, hogy a szállítási sebesség és a forgási irány ne legyen korlátozva, valamint a görgő kikapcsolás utáni kifutásának viselkedése a kívánt céinak megfelelően választható legyen. A találmány vezérelt forgású, meghatározott kifutású, hajtott szállitógörgő, melynek meghatározója a forgó állapotában az álló tartótengelyhez képest excentrikus tengelyvonalú, egyik végén a tartótengelyen szögelhajlást megengedő csapággyal csapágyazott, másik végén a tartótengelyen csapágyazott forgatócsaphoz súrlódó kapcsolattal csatlakozó forgatott persellyel megtámasztott görgőpalást, a görgőpalástban a forgatott persely közelében rögzített emelőpersely, amelyhez súrlódó vagy gördülő kapcsolattal csatlakozik, lejtős közvetítődarab közvetítésével, a tartótengelyre felfekvő, egyik oldalról a tartótengelyen megvezetett gyűrűs vezérlő dugattyúval, másik oldalról tolórugóval megtámasztott tológyürtvei kapcsolódó emelcék által mozgatott körmös emelőgyűrű, valamint az emelőéket tengelyirányban, a lejtős közvetítődarabot függőlegesen és a kormos emelőgyűrű körmeit függőleges síkban megvezető, a tartótengelyhez két oldalról hozzáerősített vezetőhasábok. A működés szempontjából előnyös kialakításnál a lejtős közvetítődarab hengeres fész2 3 193663 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
