193642. lajstromszámú szabadalom • Légvezetőberendezés párologtató égőhöz

193642 tillátoroknál hátrányos, továbbá a radiális ventillátorokkal szembeni bonyolult felépítés. Az összes ismert párologtató égő további hiányossága, hogy a légvezető berendezés, valamint az égéskamra egymás után helyezke­dik él, miáltal a berendezések építési hossza jelentősen megnő. A találmány szerinti légvezető berendezés stabilizáló hatása abban jelentkezik, hogy a légvezető berendezés és a párologtatófe­­lület között kialakuló lángot részekre bontja, és a részlángok csupán az említett tarto­mányt elhagyva egyesülnek egyetlen, zárt lánggá. A részlángokat a hasítékokon át ki­áramló égésilevegő lehatárolja egymástól. Az égéstermék-oldalon jelentkező ellenállá­sok miatt létrejövő nagy égéstérnyomások a fő okai a láng tövében keletkező égési ingadozásoknak. Ezeket az égési ingadozá­sokat a láng tövének említett több részre osz­tásával megakadályozzuk, mivel nem jöhet létre a részlángoknak egyébként minden égés­nél fellépő dinamikus egymásra szuperponáló­­dása. A találmány szerinti légvezető berende­zés további előnyös tulajdonsága, hogy széles tüzelőanyag-égésilevegő arányok között mű­ködőképes, miáltal az égésilevegő hirtelen vál­tozásai nem idéznek elő nemkívánatos jelen­ségedet az égés során, mint például kormo­­zás, a láng megszakadása vagy erős inga­dozások. A közeli stöchiometrikus tartományban, az égésilevegő kis áramlási sebességénél az égésilevegőnek a légvezető berendezés és a tár­csa közötti gyűrűalakú résen át áramló része lényegében az égésilevegő és a tüzelőanyag jó keveredését segíti elő. A hasítékok ferde kialakítása révén a részlángokból összeálló teljes láng mérsékelt ferdületet kap, amely a lángszúkítő gyűrű síkjában erősen felgyor­sul. Az égő gázok ilyen nyalábolása és gyor­sítása önmagában ismert módszer a kiége­tés javítására. A légvezető berendezés égés­kamrán belül történő elhelyezése égéstech­nikái előnyök mellett szerkezeti előnyökkel is jár. Ily módon a közvetlenül az égéskamra előtti tér más alkatrészek, például az égési­­levegő-ventillátor hajtómotorja részére hasz­nálható fel, és így a párologtató égő építési hossza nem nő feleslegesen. A találmányt az alábbiakban a rajz se­gítségével ismertetjük részletesebben, ame­lyen a találmány szerinti légvezető berende­zéssel ellátott párologtató égő vázlatos hossz­­metszete látható. Mint az ábrából kitűnik, 2 hajtómotort 3 égésilevegő-ventillátorral együtt magában foglaló 1 égőházon 4 légvezető berendezés, 5 égéskamraköpeny 6 párologtatófelülettel és 7 lángszúkítő gyűrűvel, továbbá 9 gyújtóteret képező 8 sapka, valamint 10 izzítógyertya fog­lalat van rögzítve. 14 égéskamra égésilevegő belépési oldalának 11 homlokfalán rögzített csőalakú 4 légvezető berendezés kerülete men­tén egyenletesen elosztott több 12 hasítékkal 3 rendelkezik. A 12 hasítékok a 4 légvezető be­rendezés tengelyéhez képest ferdék, és hosszú­ságuk közelítőleg azonos a 6 párologtatófe­lület szélességével. A 4 légvezető berendezés 14 égéskamrába benyúló homlokfelületét 13 tárcsa takarja oly módon, hogy közöttük gyű­rűalakú 15 rés van kiképezve. 10 izzítógyertya foglalatban 16 izzítógyertya van oly módon be­csavarva, hogy annak 17 izzítóspifálja a 9 gyűjtótérbe nyúlik. A tüzelőanyag 18 tápveze­téken keresztül jut a 17 izzítóspirálra. A 9 gyúj­tótér tartományában az 5 égéskamra burko­lat és a 6 párologtatófelület meg van szakítva. A 3 égésilevegő-ventillátor által szállított égésilevegő a 4 légvezető berendezés 12 hasí­tékain keresztül és a gyűrűalakú 15 résen át a 14 égéskamrába jut és itt az elpárologtatott tüzelőanyaggal lánggá egyesül. A 4 légvezető berendezés és a 14 égéskamra 6 párologtató­­felülete közötti szakaszon először a 12 hasíté­kok számának megfelelő számú részláng jön létre, melyek azután teljes lánggá egyesülnek. A 4 légvezető berendezés tengelyéhez képest ferdén kiképzett 12 hasítékok a teljes láng­nak egy mérsékelt perdületet adnak, amely a 7 lángszúkítő gyűrű síkjában erősen felgyor­sul A tüzelőanyag egy része a begyújtás fá­zisában a 16 izzítógyertya 17 izzítóspirálján meggyullad, felmelegíti a 8 sapkát és a 6 pá­rologtatófelületet, ily módon a maradék tüze­lőanyag egyre erősebben párolog,és beindul a teljes égés. Miután a láng teljes mérték­ben kifejlődött, a 16 gyújtógyertya nem műkö­dik tovább. 4 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Légvezető berendezés párologtató égő­höz, amelynek hengeres alakú, porózus anyag­gal bevont égéskamrája, tüzelőanyagot beve­zető és gyújtó szervei, valamint hajtómotor­ral összekötött égésilevegő-ventillátora van, azzal jellemezve, hogy a légvezető beren­dezés (4) csőalakú, hasítékokkal (12) ellá­tott test, amely az égéskamra (14) belsejé­ben van elhelyezve, és az égéskamrába (14) benyúló homlokfelülete tárcsával (13) van letakarva. 2. Az 1. igénypont szerinti légvezető be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a hasítékok (12) a légvezető berendezés (4) tengelyéhez képest ferdén vannak kialakítva. 3. Az 1. igénypont szerinti légvezető be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a légvezető berendezés (4) homlokfelülete, valamint a tárcsa (13) között gyűrű alakú rés (15) van kiképezve. 4. Az 1. igénypont szerinti légvezető be­rendezés, azzal jellemezve, hogy az égéskam­ra (14) égésilevegő belépési oldalának hom­lokfalán (11) van felerősítve. c 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents