193363. lajstromszámú szabadalom • Expediciós, energiavisszanyerő klímaberendezés

1 A találmány tárgya expedíciós, energia­visszanyerő klímaberendezés, amely vala­mennyi szerkezeti egységét egyetlen szekrény­be építve tartalmazza, s nem igényel külön helyszíni összeszerelést a térelembe történő első telepítés után. Működése nagy hőmérsék­leti határok (-50°C és +50°C) közt is gazda­ságosan biztosított. Alkalmazási területe szél­sőséges éghajlati körülmények közt változó terepen üzemeltetett, különböző kutatási fela­datok megoldásához mobil egységbe telepített elektronikai berendezések, számítástechni­kai egységek klimatikus paramétereinek biz­tosítása. Nemzetközi és hazai gyakorlatban számos alkalmazási példa található térelemek hűtési és fűtési feladatait ellátó berendezésekre. Az US 4 353 221 lajstromszámú szabadal­mi leírás szállító járművön alkalmazható hű­tőrendszert mutat be, mely a környezeti viszo­nyok függvényében biztosítja a hűtést, vagy a fűtést. Klíma rendszerében háromutas szelep a kompresszorból kilépő meleg közeget vagy a kondenzátorhoz, vagy az elpárologtatóhoz bocsájtja. A GB 2 038 726 lajstromszámú közzétételi irat egy műsorszóró jármű légkondicionáló rendszerét írja le. A rendszer három szakasz­ra tagolja a jármüvet, melyek falakkal vannak elválasztva. Mindegyik szakaszban a tetőtér­ben van elhelyezve az integrált légkezelő egy­ség.. Áz US 4 384 608 lajstromszámú szabadal­mi leírás tárgya fordított körfolyamú légkon­dicionáló rendszer, melyet jármű belső terének légkezelésére alkalmaznak. Az első hőcserélő a kondicionált térben van elhelyezve. A hűtő­üzemmódban a hűtőközeg elpárologtatása, a fűtő üzemmódban a hűtőközeg kondenzálása megy végbe. A második hőcserélő a kondicio­nált téren kívül van elhelyezve, mely konden­zál a hűtőciklus alatt, és elpárologtat a fűtő­­ciklus folyamán. Az US 4 424 684 lajstromszámú szabadal­mi leírás tárgya konténerhez használatos hü­­tőszerelvény. A DE GM 83 35063 lajstromszámú haszná­lati minta személy-, vagy teherszállításra használatos járművek belső terét klimatizálja a tetőszerkezetre helyezhető egységgel, mely elpárologtató és kondenzátor mellett légszál­lító szerveket tartalmaz. Az előzőkben felsorolt megoldások hiá­nyosságai, hogy nem biztosítják a számítás­­technikai berendezések számára a szükséges szabatos klímaviszonyokat, beleértve a szűk hőfokhatárt, relatív páratartalmat. A felso­rolt iratok arra sem tartalmaznak utalást, kitanítást, hogy szélsőséges éghajlati viszo­nyok (-50°C és 4-50°C) között kitűzött fela­dataiknak eleget tennének. Arra sincsenek mű­szaki intézkedések, hogy szervizigényeik a la­kott településektől távoli, mostoha szerviz­körülményeknek megfeleljenek. Röviden: hát­rányaik a viszonylag kis hőteljesítmény, a 2 2 hűtési feladatot hideg időben is a gépi hűtőkör oldja meg, a levegő páratartalom biztosítá­sára való alkalmatlanság, kielégítő levegő­­-szürés hiánya. Szélsőséges hőmérsékleti tar­tományban nem alkalmazhatók. Speciális számítógép klímaberendezések rendelkez­nek a szükséges egységekkel. Ezeknél azonban a léghűtéses kondenzátorokat külön kell el­helyezni, a szükséges szerelési és üzembehe­­lyezési munkákat a helyszínen kell elvégezni— —a mobilitás rovására. S a legfontosabb: a hűtési feladatot hidegben e berendezések is a gépi hűtőkör működtetésével oldják meg. A 188 815 lajstromszámú HU szabada­lom kondicionált konténere'gyüttesre vonat­kozik. Klímarendszere alkalmas, különleges éghajlati adottságok közé telepített, szétszed­hető és összerakható szálnítóközpontok, vagy kényes műszereket tartalmazó terek légkon­dicionálásának kialakítására. Itt azonban kü­lön konténer van klímagépházzá kiképezve. Ezenkívül a légcsatornahálózat a gépterem alapterületének nem elhanyagolható részét (esetenként 15%-át) veszi igénybe. Áttelepí­téseknél jelentős szerelési munkára van szük­ség. Találmányunk célja olyan klímaberende­zés kifejlesztése, mely alkalmas kényes mű­szerekhez, így elektronikus berendezésekhez, számítástechnikai egységekhez lényegesen el­térő éghajlati viszonyok (-50°Cés +50°C) kö­zött is a klímajellemzők, — e berendezésekre meghatározott hőmérséklet intervallum, le­vegő relatív páratartalom, — biztosítására. A találmánynak az is célja, hogy energiatakaré­kosán oldja meg a hűtési feladatot. Átmeneti időjárási viszonyoknál és hidegben tegye le­hetővé a belső hűtés üzemeltetésének szünetel­tetését a külső levegő hűtőkapacitásának fel­­használásával. Mérsékelje a hűtőkör szervizigényét is, mely utóbbit a klímarendszerek legkényesebb részeként tartanak számon e téren. A talál­mány további célja az elektronikus berende­zések számára szükséges térelem (ek) minimá­lis növelése a klímaberendezés helyigényének kielégítése mellett, illetve különálló, csupán klímaberendezéseket befoglaló konténer el­hagyása. A találmány a HU 188 815 lajstromszámú szabadalmi leírásban ismertetett klímarend­szer helyett energiatakarékosabb és kisebb helyszükségletű, a helyzetváltoztatásnál szét- és összeszerelést nem igénylő klímaberende­zés kialakítását tűzi ki célul a fentiek szerint. A találmányi gondolatok több részintéz­kedés tudatos egymáshozrendelése testesíti meg, melynek eredményeként keletkezik a je­lentős többlethatás. A kitűzött célnak megfelelően az expedíci­ós, energiavisszanyerő klímaberendezés külön klímaszekrényben elhelyezett, gyárilag kész­­reszerelt üzemképes egység. Külön helyszíni szerelést az elektronikus berendezéseket be­foglaló konténerbe történő első beépítése után nem igényel. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents