192893. lajstromszámú szabadalom • Berendezés komposzt, elsősorban juhtrágyából készült komposzt kezelésére

5 192893 6- ilyen lehel a rostáló szerkezet, valarainL a rostáló szerkezetet elhagyó anyag szállító szerkezete -, tehát az ilyen berendezési részletek hajtását célszerű hidromotorokkal végezni, amely hidromotorok folyadékkal tör­ténő ellátása az erőgép hidraulikus rendsze­réből biztosítható. Ismeretes, ugyanis, hogy a hidromotorok fordulatszám-szabályozáaa - teljesítmény-sza­bályozása - fokozatmentesen, egyszerű módon megoldható. A találmány szerinti berendezés lényege tehát, hogy jármű-alvázra szerelt aprító szerkezete, rostáló szerkezete és e kettő kö­zé iktatott továbbító szerkezete, előnyösen továbbító csigája van. A találmány szerinti berendezés egy előnyös kiviteli alakjánál a rostáló szerkezet fekvő hengeres dobrosta. Célszerű a találmány szerinti berende­zést úgy kialakítani, hogy annak egyik vé­gével a rostáló szerkezethez, másik végével zsákoló tartályhoz vagy zsákoló garathoz csatlakoztatott szállító szerkezete, célszerűen kihordólánca legyen. Egy további célszerű kiviteli alakot ké­pez az olyan berendezés, amelynél a beren­dezést alkotó szerkezetek hajtását biztosító, erőgéphez, például traktorhoz kapcsolt mechanikus hajtómű és/vagy hidromotor van alkalmazva. A találmány szerinti berendezést részle­tesebben a csatolt rajzokon szemléltetett példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük. A rajzokon az 1. ábra a példakénti berendezést oldal­nézetben szemlélteti, míg a 2. ábra az 1. ábrának megfelelő, balol­dali oldalnézet. A példakénti berendezés a találmány tárgyának olyan kiviteli alakját szemlélteti, amelynél a komposztkezeléB mindegyik funk­cionális gépe egyetlen alvázra van szerelve, illetve ahhoz van kapcsolva. A futóművel ellátott 14 alvázhoz van rögzítve az 1 aprító szerkezet, amelyhez a 8 tengelycsonk révén hajtott, de a rajzon nem részletezett forgó adagoló juttatja a kom­­posztot a 7 fogadógaratból. A 7 fogadógarat­ba előnyösen szállítószalaggal lehet folyama­tosan továbbítani a például prizmában lévő komposztot. A példakénti berendezésnél az 1 aprító szerkezet daráló lehet, amely előnyösen len­­gökéscs darálóként alakítandó ki azért, hogy a komposzlban lévő szilárd anyagok ne tud­ják a dars'ó késeit tönkretenni, vagy leg­alábbis a géprongálódás valószínűsége kisebb legyen. Az i aprító szerkezet hajtása egyéb­ként a 9 tengelyesünk révén biztosítható. A 14 alvázhoz van rögzítve a 3 rostáló szerkezetet hordozó és ágyazó gépelemek csoportja. A példakénti esetben a 3 rostáló szerkezet fekvő dobrosta, amelynek belsejé­ben axiális anyagtovábbítást biztosító csiga van. Az 1 aprító szerkezet és a 3 rosta lij szerkezet közötti anyagmozgatást a 2 továb­bító szerkezet biztosítja, amely a példakénti esetben továbbítócsiga. A 3 rostáló szerkezetből u rosta lyukain áthullott komposzt a 3 rostáló szerkezethez képest ferde helyzetű, hajtőit, I szállító szerkezetre kerül, n rostáló szerkezet lyuka­in ét nem esett anyag pedig a rostáló szer­kezet végén lép ki n berendezésből, és pél­dául a talajra vagy a talajra helyezett fel­fogó eszközre jut. A 4 szállító szerkezet a példakénti eset­ben a 12 hajtótengelyhez kapcsolt, a rajzon nem szemléltetett hidromotor segítségével van mozgatva. A 4 szállító szerkezetről az 5 zsákoló tartályba jut a komposzt, és ebből az 5 zsákoló tartályból lehet az előre elkészített zsákokba adagolni a komposztot. A példakénti berendezésnél a berendezés 14 alvázához el­­fordithatóan van kapcsolva a 6 zsáktartó. Mint már korábban említettük, a rostáló szerkezetnél általában felmerülhet a rosta hajtásának változtatása, mármint a fordulat­­számnak, illetve a teljesítménynek a változta­tása. A változtatási lehetőség biztosítása vé­gett előnyös, ha a rostáló szerkezet hajtásá­ra hidromotort alkalmaznak. Ez a rajzon nem szerepel. A hidromotor a 13 tengely révén biztosítja a 3 rostáló szerkezet hajtását. A példakénti berendezésnél tehát a mechanikus hajtás a 11 hajtómű segítségével a 8 tengelycsonkra, ei 9 tengelycsonkra és a 10 tengelycsonkra vonatkozik, míg a hidro­­motoros hajtás a 12 hajtótengelyre, valamint a 13 tengelyre irányul. A találmány szerinti berendezés el van látva a 15 vonórúdda:, amelynek segítségével - és természetesen az erőgép óllal biztosított vonóerő révén - történhet a berendezés helyzetváltoztatása. A helyzelváltoztatáskor a tehergépjárművek területén szokásos széles­ség túllépésének elkerülése végett a 4 szállí­tó szerkezet, valamint az 5 zsákoló tartály és hordozó szerkezete, továbbá a 6 zsáktartó elfordítható úgy, hogy azok a 14 alváz feletti térbe kerüljenek. Természetesen a kitűzött cél elérése biztosítható számos más konstrukciós részlet révén is, anélkül, hogy az oltalmi köréből ki­lépne az illető szerkezet. A találmány szerinti berendezés előnyei a példaként ismertetett megoldás révén köz­vetlenül érzékelhetők. Látható, hogy a talál­mány szerinti berendezés egyszerűen moz­gatható, helyváltoztatásához semmi bonyolult szerelési munka nem szükséges. A kornposzt kezeléséhez szükséges minden egyes művele­tet biztositó gép egyetlen alvázon van, illet­ve egyetlen alvázhoz, van szerelve, és az egyes gépek üzemeltetéséhez szükséges energiát, illetve munkát az az erőgép tudja biztosítani, amely egyben vontatásra is szol­gál. Nincs tehát a berendezés villamos háló­zathoz kötve; ennek megfelelően bárhol üze­meltethető. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents