192544. lajstromszámú szabadalom • Erőnlét fejlesztő önjáró kocsi.

3 192 5' 4 4 gely elfordulását az 1 vázszerkezethez képest lehetővé teszi. A hátsótengely részleteit a 4. ábra hátulnézete kü­lön is mutatja. Látható a 13 forgattyústengely közép­ső forgattyús részéhez csatlakozó 7 tolórúd. A 13 forgattyústengelyt az 1 vázszerkezethez kapcsoló 14 kengyeleket két oldalról egy-egy 15 persely támasztja, amely a 13 forgattyústengely re van erősítve. A 2 hát­sókerekeknek a 13 forgattyústengelyhez képesti elfor­dulásának megakadályozása érdekében 16 menesztő­­csapokat is hozzáerősíthetünk a 13 förgattyústengely­­hez. A találmány szerinti kocsi használata során a hasz­náló gyermek elhelyezkedik a 4 ülésdeszkán, ahol le­esés ellen oldalról és hátulról az 5 korlát támasztja meg. Lábait elhelyezi a 8 elsőtengelyen az 1 vázszerke­zet két oldalán, amihez a 8 elsőtengelyen a talpakat megtámasztó felületet is kialakíthatunk. Ezt a rajzon nem tüntettük fel. Ezután a használó megfogja a 10 markolatot és ha a 6 tolórúd az ábrákon mutatott helyzetben van, maga felé mozdítja cl. Ezzel cgyidő­­ben a kocsi megindul előrefelé, a 11 csap körül ugyan­is elfordul a 6 hajtórúd, a 12 csap a 8 elsőtengelyhez kerül közelebb, a 7 tolórúd tehát szintén előrefelé mozdul el, a 13 forgattyústengely pedig az óra járásá­val ellentétes irányban forgatja a 2 hátsókerekeket. Ezzel a rajzokon látható esetben a kocsi előrefelé indul el. Ha á hajtómű úgynevezett.holtponti helyzetben van amikor is a 7 ,tolórúd középtengelye metszi a 2 hátsó­kerekek forgástengelyét, akkor a 6 hajtórúd elmozdí­tása előtt, illetőleg azzal egyidőben a használó kis mértékben meglöki a kocsit és csak utána helyezi el talpát a 8 elsőtengelyen. Ha éppenséggel hátrafelé kíván elindulni, akkor a 6 hajtórudat úgy mozgatja, hogy a 2 hátsókerekek forgásiránya az előbbivel ellen­tétes legyen. Ezt szintén elő lehet segíteni az elindulás előtti kis mértékű meglökéssel. A lendületben lévő kocsi mozgatása a gyermek teljes izomzatút átmozgatja' Nemcsak a felsőtest iz­mai vannak itt igénybevéve, hanem a lábnak a 8 elsőtengelyen való megtámasztása révén a has- és hát­­izomzat mellett a láb teljes izomzatú is. A találmány szerinti kocsi kísérleti példányaival szerzett tapaszta­latok szerint a gyermekek, pl. a 3 és 8 éves közötti kor­osztály nagy örömét leli a kocsival való játékban, amelynek egyszerűsége, könnyű kezelhetősége nagy vonzerőt jelent a számára, képzeletének működésére is teret enged. Mindez olyan teljesítményekre serkenti a használó gyermeket, amely erőnlétének jelentős ja­vulását eredményezi. A találmány szerinti kocsi egyszerű kialakítása le­hetővé teszi, hogy főbb darabjai fából készüljenek:’ Egyes szerkezeti elemeket, például a 9,11 és 12 csapó­kat, valamint a 13 forgattyústengelyt vagy a 14 ken­gyelt és a 15 perselyt célszerű fémből készíteni az egyszerűség és a nagyobb élettartam kedvéért. A 2 hátsókerekek, illetve a 3 elsőkerekek is készülhetnek fémből különös kivitelben, adott esetben akár mű­anyagból is. Szabadalmi igénypontok 1. Erőnlét-fejlesztő önjáró kocsi, elsősorban gyer­mekek számára, vázszerkezettel, a vázszerkezethez képest elfordítható elsőkerekekkel, valamint a váz­­szerkezetben ágyazott hátsókerekekkel összekapcsolt hajtóművel, azzal jellemezve, hogy a hajtóműnek me­netközben alternáló mozgási végző hajtórúdja (6) van, amely tolórúd (7) útján a hátsókerekekkel (2) mereven összekapcsolt forgattyústengelyhez (13) van csatlakoztatva, az elsőkerekek (3) merev elsőtengely­ben (8) vannak elfordíthatóan ágyazva, az elsőtengely (8) pedig függőleges csap (9) körül elfordíthatóan van a vázszerkezethez (1) kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti erőnlét-fejlesztő kocsi, azzal jellemezve, hogy a hajtórúd (6) kétkarú emelő­ként van kialakítva, amelynek forgáspontja a vázszer­kezetben (1) van elfordítási megengedő módon ágyaz­va, egyik végéhez a tolórúd (7) van elfordíthatóan hozzákapcsolva, másik vége pedig markolattal (10) van ellátva, mimcllclt a hajtórúdnak (6) a forgáspont és a tolórúd (7) csatlakozása közötti szakasza (b) rövidebb, mint a forgáspont és a markolat (10) közöt­ti szakasza (a). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti erőnlét-fejlesztő kocsi, azzal jellemezve, hogy ülése a vázszerkezeten (1) rögzített ülésdeszkaként (4) van kialakítva, amely há­tulról és oldalról támasztó korláttal (5) van ellátva. 4. Az 1-3. igénypont bármelyike szerinti erőnlét­fejlesztő kocsi, azzal jellemezve, hogy az elsőtengelyen (8) a vázszerkezet (1) két oldalán a kezelő talpát meg­támasztó felület van kialakítva. 5. Az 1 — 4. igénypont bármelyike szerinti erőn­lét-fejlesztő kocsi, azzal jellemezve, hogy fődarabjai fából vannak kialakítva. 4 db rajz Kiadja az Országos I atátmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában COPYLUX Nyomdaipari cs S rkszorosító Kisszövetkezet 3

Next

/
Thumbnails
Contents