192466. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vezetőfülke reteszelés kiegészítő zárószerkezetének kioldására
2 192 466 A találmány tárgya berendezés vezetőfülke-reteszelés kiegészítő zárszerkezetének kioldására. Ismeretesek berendezések vezetőfülke-reteszelés kiegészítő zárószerkezetének kioldására, amelynek elve pl. a 237 950 sz. NDK szabadalmi leírásban van leírva. Amikor a vezetőfülke zárja zárt állapotban van, akkor a kampóalakú villa és a működőoldali villa egyegy fele szögállásánál fogva közvetlenül a kitolócsap fölött fekszik. Ez a ház, a kampó, és a csap már csekély gyártási térsei esetén is, ill. a fellépő kopás miatt azt eredményezheti, hogy a kampóoldali villa a kitolócsapra feltámaszkodik. A kampó és a kampócsap merev kapcsolata miatt a kampó nem tud tovább zárni, illetve nem tud további automatikus utánállítást végezni és a zár saját magát reteszeli. Ennek az a következménye, hogy a kampó, a ház, és a csap között, levegő lép be, ami csattogó zörejekhez, továbbá túl korai kopáshoz és az egyes reteszelőrészek beragadásához vezet. További hátrány, hogy a nyomórúgó elhelyezésére való tér rendkívül szűk és ezt a teret a kombinációs elemek alsó éle és a kombinációs csap felső éle határolja. Ennek az a következménye, hogy csak viszonylag rövid nyomórúgót lehet alkalmazni, amelynek rövid rúgóútja van. Ez a rugóút határozza meg közvetlenül a kitolocsap kilengéséhez rendelkezésre álló helyet a k mpó felső fokozata felett. Nem kielégítő tűrések eseién ez a hely nem elegendő ahhoz, hogy a szerkezet kielégítő megbízhatósággal és biztonsággal dolgozzék. Azonkívül a villa alakú kivitel és a kombinációs elemek ezzel kapcsolatos kedvezőtlen helyzete nagyon hosszú kitolócsapot igényel. Ennek az a következménye, hogy a vezérlőlemezeket nagyon nagy egyoldalú billenőnyomaték terheli, ami a működtető erőket növeli, további járulékos és a rövid nyomórúgó által nem adott rúgóutat igényel és nagy kopáshoz vezet. Az ismert megoldások helyigénye viszonylag nagy és ez a hely a vezetőfülke hátsó részében gyakran nem is áll rendelkezésre. A gyártáshoz szükséges anyagráfordítás is nagy. A találmány célja az említett hátrányok kiküszöbölése és olyan berendezés létrehozása, amely nagy biztonsággal jobban dolgozik. A találmány feladata olyan berendezés létrehozása, amely egyoldalon elhelyezett emelőket, kombinációs elemeket és nyomórugót tartalmaz, azonban a villa alakú elemeket kiküszöböli. Ezt a feladatot a vezetőfülke reteszelés kiegészítő zárószerkezetének kioldására szolgáló berendezésnél azáltal oldjuk meg, hogy egy oldalon elhelyezett kampóoldali emelőből áll, amely kampó-csapszeg segítségével a zárókampóval mereven van összekötve és amelynek ugyancsak egy oldalon elhelyezett működtető oldali emelője van és ezzel csuklósán van összekötve. Ezáltal lehetőség nyílik arra, hogy a szögalakú kombinációs elemet úgy helyezzük el, hogy a kitolócsap felett fekvő szárrész minimális kitolócsap hosszt tegyen szükségessé, míg a vele sz.embenfekvő kampó oldali és működtető oldali emelők a kitolócsap tartományán kívül fekszenek. Ezzel egyrészt a vezérlőlemezeket minimális billenőnyomaték terheli, másrészt ki van zárva az, hogy nem kielégítő tűrések és kopás esetén az emelő a kilolócsapra felüljön. A nyomórúgó elhelyezése a húzó-és nyomófogantyú között lehetőséget ad arra, hogy tetszőletesen nagy nyomórugót alkalmazzunk és ezáltal minden esetben kielégítő rugóút és így működtetőút áll rendelkezésre, ami nagy biztonságot jelent. Ez továbbá lehetővé teszi, hogy a kombinációs 5 elem alsó éle és a kitolócsap felső éle közötti távolságot olyan nagyra válasszuk, hogy a kombinációs elem alsó éle ne kopás esetén, hanem csak a nyomórudazat működtetése következtében feküdjön fel. A kombinációs elemnek vezető kivágása van, 10 amelynek két vezetőszára a működtető oldali emelő külső élét veszi körül úgy, hogy a kombinációs elem - működésének egész útján — meg van vezetve és elfordulás ellen biztosítva van. A kombinációs elemnek azonkívül biztosító orra van, amely megakadályozza, 15 hogy ha a vezetőfülke reteszelés kiszerelt állapotában a két emelő csuklós kapcsolata segítségével a működtető elemeket elfordítjuk, a kombinációs elem a kitolócsap mellé, illetve alá nyomódjék. Az egész elrendezés kevés helyet igényel, és egy- 20 szerű sajtolt részekből nagyon egyszerűen előállítható. Amikor a nyomófogantyút a nyomórúgó ellenében működtetjük, akkor a kombinációs elemet a nyomórudazat a vezetékében a vezetőkivágások segítségével 25 a működtető oldali kombinációs elem vezetőélein az adott rugóút nagyságának megfelelően helyzetéből a kitolócsap felé mozgatja mindaddig, amíg a kitolócsap a húzórúgó ellenében a zárókampó felső fokozatát szabaddá teszi. Ugyanakkor ha a húzórudazat 30 segítségével a huzófogantyút működtetjük, a működtető oldali emelőt a csapban lévő csuklós kapcsolat révén a kampóoldali emelőt és a kampócsap útján vele mereven összekötött zárókampót addig forgatjuk, amíg a kitolócsap az alsó fokozatba bekapcsolódik 35 és a mindenkori keret-oldali zárófület a reteszelőkampó elengedi és a vezetőfülke elbillenthető. A vezetőfülkének a menetállásba való visszabillentésekor a vezérlőlemez kitolócsapját a mindenkori keret-oldali zárófül addig fordítja el a helyzetéből, amíg 40 az alsó fokozatot elengedi és valamennyi reteszelő-és működtetőrész a húzórugók segítségével automatikusan és minden további kézi működtetés nélkül kiinduló helyzetébe tér vissza. A találmányt részletesebben a rajzok alapján ismer- 45 tétjük, amelyek a találmány szerinti berendezés példaként kiviteli alakját tüntetik fel. Az I. ábra a találmány szerinti berendezést ábrázolja előlnézelben. A 2. ábra a találmány szerinti berendezést ábrá- 50 zolja oldalnézetben. A vezetőfülke reteszelés kioldásához a 11 vezér lőlemez 10 kitolócsapját, amely a 13 zárókampó felső 13b fokozatán fekszik fel. a 15 húzórugó ellenében a 12 vezérlőlemezcsap körül lefelé elforgatjuk, amíg a 55 felső 13b fokozatot szabaddá nem teszi. Ekkor a 13 zarókampót helyzetéből az óramutató járásával ellentétes irányban a 14 kampócsap körül el lehet forgatni mindaddig, amíg a 10 kitolócsap az alsó 13a fokozaton fel nem fekszik és így a zárókampó nyitott hcly- 60 zetben marad. Ehhez a kioldóművciethe/. egy ellentétes mozgásra (húzás-nyomásra) van szükség. A 6 húzórudazat alsó részénél, szög alakban, működtető oldali 4 emelő van elhelyezve, amelynek 4a és 4b vezetőélei egy oldalra kifele állnak. A 4 emelő a 65 14 kampócsapra erősített, szögalakú kampó oldali 3
