192315. lajstromszámú szabadalom • Félautomatikus berendezés építőelemek falelem-előregyártásnál történő mozgatására
1 A találmány tárgya félautomatikus berendezés, amely építőelemek falelem-előregyártás közbeni mozgatására való. Ennek a szerelőfaí mentén hosszirányban, a szerelőfallal párhuzamosan meneszthető munkakocsija van, amely az építőelemeket és a gépkezelőt is hordja. Ilyen berendezés ismert például a 3 036 539 sz. NSZK-beli kozrebocsátási iratból. Legfontosabb előnye, hogy a falelein építőelemekből készíthető, amelyek a betonhoz képest lényegesen jobb szigetelő és levegőkondicionáló tulajdonságokkal rendelkeznek. Továbbá, az épített falelem gyártásból adódó magasságkülönbségeit beton fedőréteggel egyenlítik ki, úgy hogy a falelem felső síkja így pontosan az előre megadott magasságban lehet, amelyre közvetlenül fektethetők a födémlapok. Ezáltal a korábban szükséges állványozási és zsaluzási munkálatok az építéshelyen elhagyhatók. A fenti ismert megoldásból kiindulva a találmánynyal célunk olyan tökéletesített berendezés létrehozása, amellyel az építőelemek mozgatása, valamint a habarcs felhordása . tovább racionalizálható, eközben a munkás megterhelése jelentősen csökkenthető. A kitűzött feladatot a bevezetőben leírt típusú félautomatikus berendezésnél a találmány szerint azzal oldottuk meg, hogy a munkakocsi magajáró kialakítású, továbbá habarcsszivattyúval felszerelt habarcstartálya és fej fölötti körzetben vezetett, magassági irányban állítható, az építőelemeknek a munkakocsiról a szerelőfalra történő áthelyezésére alkalmas fogószerszáma van, továbbá a fogószerszám vezetőszerkezete a habarcstartályhoz csatlakozó habarcsvezetéket is hordja, amelynek kiömlése magassági irányban állítható. A találmány szerinti munkakocsi előnye, hogy előszöris a munkást az építőelemek megerőltető emelésétől és áthelyezésétől megkíméli. A találmány szerinti megoldásnál ugyanis ezt a fogószerszámmal végzi a munkás, amely előnyösen önműködően záródó, illetve nyíló kialakítású. Ezt a munkás -az építőelemre helyezi, megemeli és a szerelőfalhoz billenti, ahol a kívánt helyre lerakja az építőelemet. Ezáltal a kőműves viszonylag csekély fizikai megterhelés mellett rövid idő alatt felépítheti a falelemet, amely ezidáig elképzelhetetlen lett volna. De egyúttal egyszerűsödik a habarcs felvitele is. A munkásnak nem kell vakolókanállal tartályból merítgetnie a habarcsot, hanem azt gépesített úton a munkakocsi szerves egységét képező habarcsatartályból szivattyú szállítja a felhasználási helyre. Mivel a munkakocsi magajáró kialakítású, a habarcs rétegvastagsága a munkakocsi haladási sebességével szabályozható - a habarcsszivattyú bekapcsolt helyzetében -, így a habarcsot az építőelemek felső sorára, vagy akár több szomszédos falelem felső sorára is egyetlen műveletben felhordhatjuk. Célszerű az olyan kivitel, amelynél a fogószerszám vezetőszerkezete függőleges oszlopból, azon vízszintesen elfordítható konzolból, valamint a konzolon szabadon eltolható és a fogószerszámot függesztő futómacskából áll. Ezáltal a kezelőnek csupán a konzolt kell elfordítania, hogy a fogószerszámmal megfogott építőelemet a szerelőkocsiról áthelyezze. A konzol golyóscsapágyas ágyazása révén biztosítjuk, hogy ez az elfordítási művelet csekély erőkifejtéssel elvégezhető. A műveletek tovább egyszerűsödnek azáltal, hogy a fogószerszám vezetőszerkezete a tömlőszerű habarcsvezetéket hordó, vízszintesen elfordítható és -2 magassági irányban állítható karral van ellátva. Ezen a tömlőszerű habarcsvezeték eltolható. Továbbá a kar olyan ellensúllyal van kapcsolatban, amely a kar és a habarcsvezeték együttes súlyát legalább közelítőleg kiegyenlíti. A fenti kialakítás révén a habarcs U-alakú íven keresztül felülről vezethető a felhasználási helyre, az ellensúly pedig a tömlő lehúzását leegyszerűsíti. Előnyösen az ellensúlyt úgy méretezzük, hogy az a tömlő végét a felső véghelyzetben tartsa, és ne akadályozza az építőelemek mozgatását. A tömlőt hordó kar közvetlenül összeköthető az építőelemeket függesztő konzollal úgy, hogy az építőelemmel együtt a kívánt helyre kerül a habaicsvezeték is. Előnyös továbbá, ha a viszonylag nagyméretű építőelemek függőlegesen végigmenő áttörésekkel vannak ellátva, így az illesztési hézagokba külön nem kell habarcsot felhordani, hanem a teljes falelem összeállítása után egyszerűen felülről tölthetők ki habarccsal ezek a csatornákat képező áttörések, A találmány további jellemzője szerinti előnyös, ha a munkakocsinak legalább két építőelemtároló görgősora van, amelyek az oszlophoz képest kétoldalt helyezkednek el és a szerelőfal irányába enyhén lejtős kialakításúak. Az építőelemek ilyen kétoldali tárolásával az az előny jár, hogy a konzol forgástartománya optimálisan kihasználható, továbbá, a görgősorok lejtésével elérjük, hogy az építőelemek mindig a munkakocsinak a szerelőfal felöli oldalára gördülnek, úgy hogy azok a mellső oldalról hasábonként emelhetők le. A habarcsszivattyú, hajtásnak és a fogószerszám emelésének, illetve süllyesztésének a vezérlése, továbbá adott esetben a munkakocsi előre, illetve hátra történő menesztése célszerűen a fogószerszámon elrendezett kapcsolóval történik, mivel a kezelő a fogószerszámot amúgyis a kezében tartja. Természetesen, a találmány szerint a vezérlés másként is megoldható. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás példaként kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti félautomatikus berendezés oldalnézete; A 2. ábra az 1. ábra szerinti megoldás felülnézete; A 3. ábrán az 1. ábra szerinti megoldás részletét viszonylag nagyobb léptékben tüntettük fel, amelyen a forgószerszám vezetőszerkezete és a habarcsvezeték látható. Amint a rajzon feltüntettük, 1 munkakocsi sínen meneszthető, ugyanakkor 2 szerelőfal - amelyre a hosszirányú oldalfal mentén falazzuk építőelemekből a falelemet - a mindenkori technológiai előírásoktól függően rendre egy-egy építőelem magasságnyi értékkel süllyeszthető. Ezzel teltót a falelem mindenkori felső építőelemsora azonos magasságban helyezkedik el. A kezelő az 1 munkakocsin a sínkorona magasságában áll, mégpedig az 1 munkakocsi és a 2 szerelőfal között, tehát 12 forgószerszám kezelését illetően a legkedvezőbb helyzetben. A találmány szerinti megoldás olyan kivitele is lehetséges természetesen, amelynél a szerelőfal hclytílló elrendezésű, és a munkakocsi emelhető, illetve süllyeszthető. Amint a 2. ábrán látható, az 1 munkakocsin 3 haaarcstartály van elrendezve, továbbá egymástól távközzel elrendezett 4, 5 és 6 görgősorokkal van ellátva \z egymásra helyezett építőelemek tárolásához. A jeen esetben a 4 és 5 görgősorok a normál építőelemek árolására, a 6 görgősor viszont a különleges építő-192.315 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
