192297. lajstromszámú szabadalom • Ív- vagy tekercsnyomó, egyidejűleg szépnyomat és hátnyomat készítésére alkalmas többszín-nyomatú rotációs nyomógép és eljárás, egyidejűleg szépnyomat ész hátnyomat készítésére
1 192 297 2 rek mindegyikén három gumiheveder van, míg a 4 és 14 hengereken csak egy gumiheveder. Annak a körülménynek, hogy a 21 ívek a 6 első gumihenger azon szakaszával érintkezésben maradnak, amelyen még nincs rajta az 5 lemezhenger-, re átadandó szín, gyakorlatilag nincs hátrányos hatása, mert a rendszer olyan, hogy a 6 első hengeren beszínezett szakasz, ha olyan 21 ívvel érintkezésben van, amelyen a 4 hengerrel felvitt nyomtatott kép van, ez a nyomtatott képnek a színezett részével fedésben lesz. Azért, hogy ez a fedési feltétel teljesüljön, az érintett hengereket a következő módon kell elrendezni: Az 5 hengernek a 6 első hengerrel és a 4 második gumihengerrel való érintkezési pontjai közötti, a henger forgásirányában tekintett kerületi ívhosszából, valamint a 4 második gumihengernek az 5 hengerrel való érintkezési pontja és azon pont közötti kerületi ívhosszából, ahol a papír a 4 második gumihengerhez ér, továbbá a papír pályájának azon pontjai közötti hosszából álló összegnek, ahol az a 4 második gumihengerhez ér és ahol eléri a 6 első hengert, egyenlőnek kell lenni a 6 első hengernek az 5 és 24 hengerrel való érintkezési pontjai közötti kerületi ív hosszával, hozzáadva az 5 henger kerületi ívhosszát (ami egyenlő a 6 első henger kerületének 1/3-részével). Ilyen feltételek mellett, amikor a papír a 6 első hengerhez érkezik, a képnek azok a pontjai, amelyek a 4 második hengerről kerültek a papírra és amelyek a 6 első henger három gumihevederének egyikéről származnak, a képnek ugyan azon a helyével esnek egybe a következő gumihevederen. A hengereknek e fedés biztosításához szükséges elrendezése ismert (lásd a DEOS 3 109 964 számú nyugatnémet közrebocsátási iratot). Mivel ezen kívül a 21 ívekre a 6 első hengernél semmilyen nyomóhatás nem hat, a 6 első hengeren lévő festék esetleges átvitele az ívekre csak nagyon kismértékű. Az ofszet-ofszet eljárás megvalósításánál (6. ábra) a beállítás a 2. ábrán láthatónak felel meg. A két 6 és 16 első pár gumihenger egymáshoz nyomódik és azokkal a 8b és 18b ofszet nyomólemezekkel van színezve, melyek a 8,8b és 18, 18b lemezhengereken vannak felszerelve. A 4 és 14 második pár gumihengerek egymástól el vannak távolítva, az 5 lemezhenger a 4 és 6 gumihengerektől van eltávolítva, a 15 lemezhenger pedig a 16 első gumihengertől van eltávolítva. Az 5 és 15 lemezhenger, valamint a 14 második gumihenger tehát üzemen kívül van, míg a másik 4 második gumihenger az ívek részére átadóhengerként szolgál, mely a 24 közbenső henger segitségével a 6 első gumihengerhez továbbítja az íveket, hogy a két 6 és 16 első pár gumihenger a nyomást elvégezze. A vegyes ofszet-„Orlof ’ eljárás (7. ábra) elvégzéséhez a szerkezeti elemek beállítása az 5. ábrán feltüntetettnek felel meg. A vizsgált példa esetében a jobboldali gépfél végzi az „Orlof” nyomást a 8, 8a színszelektáló hengerekkel és az 5 lemezhengerrel, amelyen a 6 első gumihenger segítségével színezett 5a magasnyomó lemez van, miközben a 6 első gumihenger színgyűjtőhengerként szolgál, és a maga részéről a 8, 8a színszelektáló hengerekkel van megszínezve. A baloldali gépfél készíti az ofszet nyomást azoknak a 18, 18b lemezhengereknek a segítségével, amelyek a 16 első gumihenger segítségével megszínezett 18b ofszet nyomólemezekkel vannak ellátva. Ebben az esetben erről a 16 első gumihengerről a kép a 15' képátadóhenger segítségével kerül át a 14 második gumihengerre; ennél az üzemmódnál ez a 15' képátadóhenger helyettesíti a 15 lemezhengert (5. ábra) és gumihengerből áll. Ebben az esetben tehát az ofszet kép az egyidejű vegyes nyomásnál áll elő, miután a 15' hengerről átadódik, a 14 második gumihenger nyomja rá a papírra. Ami a 21 ívek és a 6 első gumihenger közötti érintkezést illeti, mely a 25 láncos ívfogó szerkezethez továbbít, ugyanaz érvényes, mint az 5. ábra kapcsán tett magyarázó megjegyzések esetében. A negyedik üzemmód esetében (8. ábra), amely az „Orlof’-ofszet nyomást teszi lehetővé, a két gépfé! egymással fel van cserélve és a baloldal nyomja a2 „Orlof’-képet a 18, 18a színszelektáló hengerek segítségével, miközben a 15' képátadóhengert a 15 lemezhenger helyettesíti a teljes nyomómíntát hordozó 15a magasnyomó lemezekkel. Ez alatt a jobboldal nyomja azt az ofszet-képet a 8b ofszet nyomólemezt hordozó 8, 8b lemezhengerek segítségével, míg az előző példa 5 lemezhengerét az 5' képátadóhenger helyettesíti. Valamennyi leírt példában azokat a 8, 8a és 18, 18a színszelektáló hengereket, melyek a gyűjtőfeladatot betöltő 6, 16 első pár gumihengerek színezésére szolgálnak, olyan kivágott nyomólemezekkel lehet helyettesíteni, amelyek színszelektáló lemezekként szerepelnek és egy hengerre vannak felerősítve. Az egyik nyomóeljárásról a másikra való áttérésnél ebben az esetben ezért elegendő az, hogy csupán az illető gumihengerrel érintkezésben lévő lemezeket a hengereken kicseréljük, míg magát a hengertestet nem kell megváltoztatni. Hasonlóan az 5, illetve a 15 lemezhenger hengertestét ezeknek a hengereknek az átállítása esetén át lehet szerelni az 5' vagy 15' képátadóhengerré, ha a magasnyomó lemez elegendően vékony és egyszerűen gumihevederrel lehet helyettesíteni és viszont. Adott esetben legalább az egyik olyan nyomóegységet, amely a 8, 8b vagy/és 18, 18b lemezhengert, valamint a 9 vagy/és 19 színezőművet foglalja magában az egyik vagy/és a másik gépoldalon, helyettesíteni lehet nedves ofszet egységgel is, miközben az illető lemezhengert, vagy lemezhengereket nedves ofszet nyomólappal látjuk el. Egyébként a leírt tekercsnyomó gépeknél a papír továbbításának iránya és a hengerek forgásiránya minden további nélkül fordított lehet, ebben az esetben lentről felfelé halad a papír és csupán a papír portalanítása és statikus töltésmentesítésére szolgáló 3 szerkezet van a gép bemeneténél, tehát alul felszerelve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 5
