192294. lajstromszámú szabadalom • Rakodóberendezés és rakodóberendezés kialakításához igazodó állványzat,különösen személygépkocsik tárolására
1 192 294 , 2 személygépkocsik kerekeiről nagyobb mennyiségű sár vagy egyéb szennyeződés hullhat az alatta lévő „polcon” elhelyezett személygépkocsira. Az ilyen védőburkolat lényegében egy a 8 konzolok alatt kifeszített és az oszlopokra rögzített pony- 5 va iehet. Természetesen a ponyva felfüggesztése olyan, hogy az a ki- illetve betárolást, tehát az 1 rakodóberendezés mozgását nem akadályozza. A 8 konzolok kialakítása olyan, hogy azokon bármely típusú gépkocsi biztonságosan elhelyez- 10 hető. A 9. ábra egy a találmány szerinti 1 rakodóberendezéssel és álványzattal ellátott parkolóház vázlatos képe, míg a 10. ábra a 9. ábra szerinti parkolóház oldalnézete. Mint az a 9. és 10. ábrán is jól 15 látható, a találmány szerinti rakodóberendezéssel és állványzattal ellátott parkolóház helyigénye a hagyományos parkolóházakénál jóval kisebb, és egyazon berendezéssel valamennyi típusú személygépkocsi a kívánt helyre továbbítható. 20 A találmány szerinti rakodóberendezés és állványzat előnye, hogy csekély helyigénnyel és gyors kiszolgálást adó módon alkalmazható személygépkocsik tárolására. A hagyományos parkolóházak helyigényéhez képest csökkent a helyigény, különö- 25 sen a történelmi óvárosrészek városképének megőrzése és az ilyenek parkolási gondjainak megoldása szempontjából kedvező és előnyös. Szabadalmi igénypontok 30 1. Rakodóberendezés, különösen személygépkocsik ki- és betárolására, amelyek tartó-, mozgató- és irányítószerkezete(i) van(nak), azzal jellemezve, 35 hogy mindkét oldalra - jobbra-balra - átváltható emelőszerkezete (4), az emelőszerkezetet (4) függőlegesen mozgató konzolja (2), valamint az emelőszerkezet (4) oldalirányú mozgatására berakó teleszkópja(i) (3), a berakó teleszkóp(ok)hoz (3) csatlakozó vezetőelemei (14) és a vezetőelemek (14) között elhelyezett, a berakó teleszkóp(ok)hoz (3) csatlakozó átváltószerkezete (10) van. 2. Az 1. igénypont szerinti rakodóberendezés, azzal jellemezve, hogy fésűs-villás kialakítású emelőszerkezete (4) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti rakodóberendezés, azzal jellemezve, hogy átváltószerkezete (4) egy a vezetőelemekben (14) elmozduló és a villákat (15, 16) tartó tengely (12) fogaskoszorújához (13) csatlakozó elemből, különösen fogasívből (10a), az utóbbihoz kapcsolódó orsóból (17), valamint az orsót (17) mozgató motorhoz (11) csatlakozó fogaskerekekből (11b, 11c) van kialakítva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti rakodóberendezés, azzal jellemezve, hogy a tengely ( 12) fogaskoszorújához (13) csatlakozó - alternatív mozgást végző - eleme előnyösen egy fogasívvel ellátott anya. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti rakodóberendezés, azzal jellemezve, hogy a berakó teleszkóp (3) csapjához (30) kapcsolódó és a vezetőelemek (14) mellett elhelyezett orros villái (16) vannak. 6. Állványzat az 1. igénypont szerinti berakodószerkezethez, amely állványzat merevítőkkel ellátott vízszintes és függőleges oszlopokból van kialakítva, azzal jellemezve, hogy a tárolandó árut - különösen személygépkocsit-befogadó és a fésűsvillás emelőszerkezethez (4) igazodó fésűs-villás konzoljai (8) vannak. 8 oldal rajz Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel : Himer Zoltán osztályvezető Szedte a Nyomdaipari Fényszedő Üzem (878399/09) 88-2314 — Dabasi Nyomda, Budapest — Dabas Felelős vezető: Bálint Csaba igazgató
