192275. lajstromszámú szabadalom • Metszetnyomó lemez felfogására alkalmas mintahenger tekercsnyomó gépekhez

1 192 275 2 a horony határfala között olyan, lényegében pár­huzamos oldalfalú rés keletkezik, amelybe a PA lemezvéget az említett élig, tehát a külső, meg nem tört rögzítőfelület szakasz mélységéig toljuk be. A tekercsnyomógép üzeme közben az 1 minta­henger a 4. ábrán látható nyíl irányában gördül a nem ábrázolt ellennyomó hengeren erős összenyo­más mellett. Mindenkor, miután a 6 horony, illetve a kerületi rés elhalad az ellennyomó hengernél, az 1 mintahenger A határéle jelenti a forgásirányba nézve a kerületi rés hátsó határát a nyomás kezde­­zete helyén, míg a henger elfordulása után a 10 betét E határéle a nyomás mindenkori befejezésé­nek a helyét képviseli. Az A és E határélek mind­egyike egyészen kis mértékben le van kerekítve, előnyös módon 1,4-1,8 mm közötti, különöskép­pen 1,6 mm-es sugárral olyképpen, hogy az első E határ-él kerekítése a 7 feszítőléc megfelelően ke­rekített elkeskenyedő végével van kiegészítve, mely érintkezve e határéllel ezzel együtt van megmunkál­va. Az A határélnél lévő szög, tehát a rögzítőelem felőli horony-határfal és az 1 mintahengert hatá­roló kerületi szakasz közötti szög valamivel kisebb, mint 90°, előnyös módon pedig 75°-ot tesz ki. A másik E határélnél lévő szög a 7 feszítőléc felfek­vő felülete és az 1 mintahengert határoló kerületi szakasz között nagyobb, mint 90° és előnyös mó­don 105°-nak felel meg. A most leírt elrendezés különösen kedvező egyfelől a nyomólemezek feszí­tése, másfelől pedig a nyomólemezek biztos helyze­tének a megtartása szempontjából a tekercsnyomó­gép működése közben különösképpen az ellennyo­mó henger erős nyomóerejének hatása alatt. Miután, amint leírtuk, a meghajlított lemezvége­ket a 6 horonyba betoltuk, sor kerül a nyomóleme­zek megfeszítésére, melynek során mindegyik 10 betét hidraulikus rendszerét a külső nyomásforrás­hoz csatlakoztatjuk és így valamennyi 15 dugattyút előre meghatározott erő terheli. Ekkor a 15 dugaty­­tyúk a 7 feszítőlécet a 4. ábrán az óramutató járásá­val ellentétesen megfelelően elbillentik úgy, hogy a 7 feszítőléc elkeskenyített vége a 10 betét határoló falától kis távolságra eltávolodik, amint ez a 4. ábrán látható. Természetesen ez a folyamat akkor, amikor, mint a vizsgált példa esetében, a mintahen­geren több nyomólemez felhelyezésére van lehető­ség, mindegyik rögzítő és feszítő helyen egyidejűleg lejátszódik. Ilyenkor a 7 feszítőléc elmozdulása kö­vetkeztében a nyomólemezek a kerület irányában megfeszülnek és egyidejűleg az a két lemezvég, amely az egyes 6 hornyokba belenyúlik, együttesen egy időben rögzítődik a 7 feszítőléc és a 9 rögzítő­elem között, illetve a 9 rögzítőelem és a szomszédos horonyhatárfal között. A megfeszítés, valamint mindegyik horonyban a két lemezvég rögzítése te­hát egyidejűleg egyetlen folyamat során valósul meg, nevezetesen a 15 dugattyúk működésével és a 7 feszítőlécek ily módon létrejövő elbillenésével. Mivel ezeknek az elkeskenyedő vége gyakorlatilag a hengerköpeny magasságáig ér és biílenéskor en­nek a köpenyfelületnek a burkolata mentén moz­dulnak el, a feszítéskor az illető nyomólemezek, anélkül, hogy deformálódnának, csupán a kerület irányában feszülnek meg, és nem húzódnak defor­málódva át egy élen, vagy lekerekített alapon. Mi­vel ezen kívül a hidraulikus működtetésű feszítő­szerkezet a nyomólemezre egyenletesen ható erőt szolgáltat, a szerkezet kifogástalan és erős feszítést tesz lehetővé úgy, hogy mindenek előtt a merev nikkel-lemezeket is kifogástalanul fel lehet feszí­teni. Azért, hogy a feszítés után a 7 feszítőlécek vég­helyzete és ezzel a nyomólemezek megfeszített álla­pota fennmaradjon, biztosítva van a 7 feszítőlécek mechanikus rögzítése a már említett 8 feszítőtám­­nak a segítségével. Ezek a 7. és 8. ábrán részletesen ábrázolt 8 feszítőtámok, amelyeken a 15 dugattyúk szabad mozgása érdekében a már említett 8a kivá­gások vannak, az 1 mintahenger homlokoldalainál kiálló végeiken derékszögben kiugró 21 rátétekkel vannak felszerelve, melyekben a 22 menetes furat van kiképezve és amelyek a 4 és 5 peremek megfele­lő kivágásában hozzáférhetők, amint ezt az 5. áb­rán a 4 perem esetében láthatjuk. Az 5. ábra szerint az illető 21 rátét a 10 betét oldalfalának az illesztett 23 nyílásába nyúlik bele, a 10 betét vége pedig ugyancsak kiáll az 1 mintahenger homlokoldalá­nál. Mindkét 22 menetes furatba egy-egy 24 csavar van behajtva, mely az 5. ábrának megfelelően a 21 rátéttel együtt a 10 betét említett 23 nyílásában kap helyet és melynek a feje a 24 csavar meghosszabbí­tásának irányában kiképzett 25 furaton keresztül, mely a 10 betét külső felületébe torkollik, hozzáfér­hető elforgatás céljából. Azért, hogy a nyomóleme­zek megfeszítése után a 7 feszítőléc rögzítése céljá­ból a 8 feszítőtámot sugárirányban kifelé nyomjuk, a 24 csavarokat használjuk, melyek a 23 nyílás fenekére támaszkodnak és csak elegendően erősen meg kell húzni őket. Az ékhatás elérésére a 8 feszí­­tőtám sugárirányban külső éle a 7 feszítőléc felé néző oldalon le van kerekítve. Az 5. ábra szerinti ábrázolásnál a 8 feszítőtám a felemelt rögzítő hely­zetben látható. Ezt követ őleg a 15 dugattyúkra ható nyomás megszüntethető és a hidraulikus rend­szer elválasztható a külső nyomásforrástól. A leírt rögzítő és feszítő szerkezet csak kis széles­ségű 6 hornyot és különösen a horony nyílásánál csak olyan szűk kerületi rést tesz szükségessé, amelynek a szélessége olyan nagyra van méretezve, hogy a 7 feszítőléc elkeskenyített vége és az ebbe a kerületi résbe belenyúló két lemezvég a lemez meg­feszítéséhez elegendő játékkal rendelkezzen; amint különösen a 4. ábrán látható, a kerületi rés szélessé­ge csak a nyomólemez vastagságának négy-, vagy ötszörösét teszi ki. Ezáltal a mintahenger kerülete optimálisan kihasználható a nyomólemez részére és a tekercsnyomó gépeknél nem kívánatos lemezrög­zítési hézag a minimumra csökken. Ily módon ezen kívül a mintahengernek a meghajlás és a nyomás elleni mechanikai szilárdsága a két lemezvég kör­nyezetében is teljes mértékben megmarad a lemez­nyomó eljárásnál szükséges igen nagy nyomás ese­tében is, ami tipikusan 5000- 6000 N centiméteren­kénti vonalmenti terhelést jelent. A találmány szerinti mintahenger természetesen alkalmas lehet több mint két nyomólemez felvételé­re is és megfelelő számú horonnyal és rögzítőszer­kezettel lehet felszerelve; de csak egyetlen nyomóle­mezt is hordozhat úgy, hogy ekkor csak egyetlen hornya van a két lemezvég részére. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents