192241. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kisméretű munkadarabok, főleg kötőelemek forgástestek korrózió elleni védelmére
1 192 241. 2 koztatjuk és a benne elhelyezett munkadarabokkal együtt vagy a kád felemelésével, vagy a tárolótérnek a festékanyagba való bemártásával a festékfürdőbe juttatjuk. Ez esetben festékanyagként elektromos mártófestéket alkalmazunk. A festékanyag az egyenáramú áramforrás másik pólusához csatlakoztatott kádban helyezkedik el. Az áram útja tehát a tárolótéren, munkadarabokon, festékanyagon és kádon át vezet az áramforrás egyik pólusától a másikig. Az elektromos mártófestés során mindaddig tartjuk a munkadarabokat a festékanyagban, míg az elektromosság hatására kialakuló bevonati réteg száraz vastagsága az 5-10 mikrométert elérte. Ezt követően a felesleges festékanyagot centrifugálással és mossásal eltávolítva a munkadarabokat megszárítjuk. Ezúttal is alkalmazhatjuk az első réteggel kapcsolatban említett levegő vagy inert gáz befúvást és/vagy termikus szárítást, a bevonat kezelésére. Az eljárás befejezése után a munkadarabok felületén összefüggő pórusmentes felületréteg keletkezik, amely a munkadarabnak tökéletes korrózió elleni védelmet biztosít. A találmány előnye, hogy vele minimális vastagságú igen tartós pórusmentes korrózióvédő bevonat készíthető, amelynek védőképessége meghaladja még a hagyományos galvanizálással felhordott bevonati rétegekét is. Ha az első bevonati réteget levegő vagy inert gáz befúvatásával kezeljük, akkor ahhoz a további előnyhöz jutunk, hogy a munkadarabok felületén közbeeső szárítás nélkül úgynevezett nedves a nedvesre bevonatképzést valósíthatunk meg. Ez nagymértékben elősegíti a pórusmentes bevonat kialakulását, ami a korrózióvédő képesség növelését eredményezi. A találmányt az alábbi példákkal szemléltetjük. I. példa A korrózió ellen védendő M6 0 25 mm hosszú fémből készült csavarokat zsírtalanítjuk, majd 2-3 pm vastagságban cinkfoszfát réteggel látjuk el. Az így előkezelt felületű csavarokból 7 kg-ot, melyek felülete közelítőleg 1 m2, perforált. oldalfalú 190 mm átmérőjű kosárba helyezünk, majd szállítópályán a kosarat villamos vezetőképességű fémcinkpigmentet tartalmazó védőfestékkel feltöltött kád fölé juttatjuk. Ezt követően a kádat felemeljük, és a tárolóteret képező perforált kosarat a festékanyagba merítjük, majd 100 f/perc sebességgel kétszeri irányváltoztatással 5 sec. időtartamig megforgatjuk. Ezután a festőkádat lesüllyesztve, a munkadarabok felületéről a felesleges festékanyag eltávolítása céljából a tárolóteret 25 sec. időtartamig 350 f/perc sebességgel forgatjuk. A kötőelemeket 20 percig szárítjuk 180 °C-on szárítókemencében. Az ismertetett eljárással befestett kötőelemek gyorsított korrózióállóságát sós köd (MSZ 9640/ 40), illetve vízgőz kamrában (MSZ 9640/34) vizsgáltuk. Azt tapasztaltuk, hogy a találmány szerinti eljárással mintegy másfélszer nagyobb korrózióvédő hatás érhető el a horganyzott és kromátozott kötőelemek korrózióállóságához képest. Az 1. példában leírt módon zsírtalanított és foszfátréteggel ellátott kötőelemeket az ismertetett módon merítjük a villamos vezetőképességű cinkpigmentet tartalmazó festékanyagba. Kiemelés után a tárolóteret 5 percig 350 f/perc sebességgel forgatjuk oly módon, hogy 25 sec. eltelte után 4 db 8 mm 0 fúvóka segítségével 8 liter/sec. sebességgel 25 °C-os levegőt fúvatunk a tárolótér belsejébe. Ezt követően a festékanyagot tartalmazó kád felemelésével a tárolóteret alumíniumpigmentet tartalmazó festékanyagba mártjuk és 5 sec. időtartamig kétszeri irányváltoztatással 10 f/perc sebességgel megforgatjuk. Kiemelés után a tárolótérbe 8 liter/sec. sebességgel 100 °C-os nitrogént fúvatunk be. A továbbiakban az 1. példában leírtak szerint járunk el, azzal az eltéréssel, hogy a termikus szárítást 160 °C-on 25 percig végezzük csőalagútban. Az ily módon befestett kötőelemek korrózióállóságát az 1. példában ismertetett módon vizsgálva háromszor nagyobb korrózióvédő hatás tapasztalható a horganyzott és kromátozott kötőelemek kcrrózióállóságához képest. 2. példa 3. példa Az 1. példában leírt módon befestett kötőelemeket a bevonat termikus szárítása után a tárolótérbe visszahelyezve a tárolóteret egyenáramú áramforrás egyik pólusához csatlakoztatjuk és a benne elhelyezett munkadarabokkal együtt elektroforetikus festékanyagot tartalmazó kádba merítjük, melyhez az egyenáramú áramforrás másik pólusa csatlakozik. Az áramot a tárolótéren, munkadarabokon, festékanyagokon és kádon át vezetjük az áramforrás egyik pólusától a másikig. Az elektromos mártófestés során mindaddig tartjuk a munkadarabokat a festékanyagban, míg az elektromosság hatására kialakuló bevonati réteg száraz vastagsága a 8 mikrométert eléri. Ezt követően a felesleges festékanyagot 20 másodpercig 250 f/perc sebességgel történő centrifugálással és mosással eltávolítva a kötőelemeket megszárítjuk. Az eljárás befejezése után a munkadarabok felületén olyan réteg keletkezik, melynek védőképessége az 1. példában leírtak szerint vizsgálva háromszoros a horganybevonat védőképességéhez képest. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás kisméretű munkadarabok, főleg kötőelemek, forgástestek korrózió elleni védelmére, amelynek során a fémből készült, tiszta állapotú vagy konverziós réteggel ellátott munkadarabokat perforált tárolótérbe, előnyösen kosárba vagy dobba helyezve védőbevonatot képező festéket tartalmazó kádba mártjuk, abban a tárolóteret szükség szerint megforgatva majd kiemelve és a felesleges bevonó festékanyagot centrifugálással eltávolítva a munkadarabok felületén védőbevonatot alakítunk ki, azzaljellemezve, hogy a munkadarabokat tartal5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
