191919. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hűtőcsatornával és/vagy gyűrűhordozó betéttel ellátott motordugattyúk előállítására
3 191919 4 kovácsoltuk, míg a 2 dugattyúfejet sorjával kovácsoltuk, és külön műveletben távolítottuk el a sorját. Az előgyártmányok előállítását a forgácsolás követi, amelynek során (szükség szerint) kialakítjuk a hűtőcsatornát és megmunkáljuk a két rész illeszkedő felületeit. Ha gyűrűhordozó betétet is beépítünk a dugattyúba, akkor ennek is most munkáljuk ki a helyét. A gyűrűhordozó betét tetszés szerint elhelyezhető a fejen vagy a törzsön is. Mindez jól látható a 3-8. ábrákon, amelyek az 1 dugattyútörzset illetve a 2 dugatytyúfejet megmunkált állapotban mutatják. A 3. és 4. ábrán hűtőcsatorna nélküli 1 dugattyútörzs látható, amelynek felső részébe a 2 dugattyúfejet befogadó 3 üreg van bemunkálva. Jól látható a hűtőközeg be- és elvezetésére szolgáló két 4 furat is, emellett a dugattyútörzs szélén szaggatott vonallal jelzett 5 váll, amely abban az esetben kerül lemunkálásra, ha a dugattyún gyűrűhordozó betétet akarunk elhelyezni. Az 5. és 6. ábrán az előbbiekhez képest annyi különbség van, hogy az 1 dugattyútörzsbe forgácsolással köralakú, vályúszerű 6 hűtőcsatorna van bemunkálva, amelybe a hűtőközeget be- és elvezető két 4 furat torkollik. A 7. ábrán egy megmunkált 2 dugattyúfej látható, amelyen az 1 dugattyútörzs 3 üregébe illeszkedő 7 nyúlvány van kialakítva. A dugattyúfej szélén adott esetben szintén kialakítható egy (szaggatott vonallal jelzett) 8 váll, amely a gyürűhordozó betét befogadására alkalmas. A 8. ábrán az előbbiekhez képest annyi a különbség, hogy a 2 dugattyúfej alsó felületébe köralakú, vályúszerű 9 hűtőcsatorna van bemunkálva. Ez méreteit és helyzetét tekintve is egybeeshet az 1 dugattyútörzs 6 hűtőcsatornájával. A forgácsolás bármilyen típusú esztergagépen és fúrógépen elvégezhető. A találmány szerinti eljárás előnye itt többek között abban jelentkezik, hogy a 6,9 hűtőcsatornákhoz vezető 4 furatok bemunkálása a szerelés előtt kényelmesen elvégezhető. Az előgyártmányok fentiek szerinti megmunkálását követi a szerelés. Ha van gyűrűhordozó betét, akkor először azt rögzítjük az 1 dugattyútörzsön vagy a 2 dugattyúfejen zsugorkötéssel, mégpedig oly módon, hogy a tökéletes illesztés érdekében a hűlés ideje alatt a gyűrűt megfelelő erővel a helyére nyomva tartjuk. Az 1 dugattyútörzs és a 2 dugattyúfej összeszerelése két lépésben történik. Először a két részt zsugorkötéssel rögzítjük egymáshoz, amikor is a 2 dugattyúfei 7 nyúlványát az 1 dugattyútörzs 3 üregébe illesztjük és az 1 dugattyútörzset hevítjük. A jó illeszkedés érdekében itt is célszerű lehűlés alatt egy megfelelő öszszenyomó erő alkalmazása. Az így létrehozott kötést képlékeny alakítással célszerűen zömítéssel létrehozott alakítással erősítjük meg. A 9. ábrán egy a fentiek szerint összeszerelt motordugattyú látható, mégpedig egy olyan kiviteli alak, amelynél a hűtőcsatorna a 2 dugattyúfejben van kialakítva. Jól látható az ábrán az alakzárást biztosító 10 zömített rész is. A 10. ábra a találmány szerinti eljá- 5 rással készített motordugattyú olyan kiviteli alakját tünteti fel, ahol a hűtőcsatorna az 1 dugattyútörzsben lett kialakítva. A dugattyútörzs és -fej anyagául bármilyen, a dugattyúgyártáshoz használatos anyag szóba jöhet, azzal 10 a megkötéssel, hogy a dugattyútörzs anyagának hőtágulási együtthatója nem lehet nagyobb a dugattyúfej anyagáénál. A találmány szerinti eljárás egyik alapvető előnye, hogy a 6 hűtőcsatornával ellátott motordugattyúkat, 15 amelyeket eddig csak öntéssel tudtak előállítani, bonyolult mageltávolítási módszert alkalmazva, eljárásunk révén a sokkal jobb mechanikai tulajdonságokat és ezáltal hosszabb élettartamot biztosító kovácsolással vagy sajtolással is kialakíthatjuk. További előny- 20 ként jelentkezik, hogy szükség esetén az élettartamot tovább növelő úgynevezett gyűrűhordozó betét is könnyen beépíthető az összeszerelés során. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás motor dugattyúk, elsősorban belsőégésű 25 motorokhoz használható könnyűfém dugattyúk előállítására, amelyek testében hűtőcsatornét és/vagy gyűrűhordózó betét befogadására alkalmas helyet alakítunk ki, azzal jellemezve, hogy a motordugattyú törzsét (1) és fejét (2) külön-külön előgyártmányként ál-30 lítjuk elő, az így elkészített előgyártmányokba forgácsolással bemunkáljuk a hűtőcsatornát (6, 9) és/vagy a gyürűhordozó betét helyét, valamint a dugattyútörzs (1) és a dugattyúfej (2) egymáshoz illeszkedő felületeit, majd e két részt zsugorkötéssel egymáshoz rögzít- 35 jük és az így létrehozott kötést képlékeny alakítással végzett alakzárással erősítjük meg. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy az előgyártmányok előállítását képlékeny alakítással és/vagy öntéssel végezzük. 40 3. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy az előgyártmányok előállítását kovácsolással végezzük. 4. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy az előgyártmányok előállítását sajtolással végez-45 zük. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a hűtőcsatornát (6, 9) a dugattyúfejben (2) és/vagy a dugattyútörzsben (1) alakítjuk ki. 50 6. Az 1 -5. igénypontok bármelyike szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a gyűrűhordozó betétet a két rész egymáshoz rögzítése előtt a dugattyúfejben (2) vagy a dugattyútörzsben (1) kialakítóit helyére zsugorkötéssel erősítjük föl. 55 7. az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a két rész zsugorkötéssel történő egymáshoz rögzítése után a képlékeny alakítást zömítéssel végezzük. 9 db ábra Kiadja: OTH, Bp. A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent az ENCOPRINT KISSZÖVETKEZET gondozásában Felelős vezető : Schmidl Tibor
