191663. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet gépkocsi ionizátor elhelzezésére

2 , 191 I I kező 25, 26 száruk, és ferdén a homlokfelület felé köze­ledő hátsó lapjuk van. A 4. ábrán az 1 test és a 2 ionizátor szerelvény csuklós kapcsolódása látható. A 2 ionizátor szerelvény 25 szárá­ból arra merőleges tengelyű 27 rögzítő csonk nyúlik ki, 5 amely az 1 test megfelelő alakú 28 fészkébe illeszkedik. Az 1 test 29 oldalfelülete a 6 előlappal hegyesszöget zár be a 28 fészek tartományában, így a 2 ionizátor szerel­vény a vázolt csuklós kapcsolat révén az 1 testhez képest az említett tengely körül elfordítható. Az elfordítható- 10 ságot az 1. ábrán nyilak jelölik. Az 1 test célszerűen két részből készül, így a ferde ^ 29 oldalfelület a 27 rögzítő csonk behelyezését akadá- ; lyozza, és a behelyezés csak a 2 ionizátor szerelvény 1 egy speciális szöghelyzetében oldható meg. A már be-,15 helyezett 27 rögzítő csonk egyébként a részek kinyílását gátolja. A 27 rögzítő csonk belsejében furat vonul végig, és azon keresztül csatlakoznak az 1 testben elhelyezett áramkört a 2 ionizátor szerelvénnyel összekötő veze- 20 tékek. A 2 ionizátor szerelvényben az ionizálást létesítő tű­elektród a 23 rés középső része mögött helyezkedik el, és a tükörre szerelt ionizátornál a 2 és 3 ionizátor szerel­vények ferde tengely körüli elforgathatösága a legked- 25 vezőbb besugárzási hatás beállíthatóságát teszi lehetővé ; külön-külön a 19 vezető és a 20 utas részére. A kedvező hatáson kívül a találmány szerinti gépkocsi ionizátor szerkezet felszerelhetősége nagyon kedvező, és nem ; csökkenti a látási zónát. 30 3 db SZABADALMI IGÉN'ï'PONTOK 1. Szerkezet gépkocsi ionizátor elhelyezésére, amely­nek a gépkocsi utasterében rögzíthető teste, és ezzel összekapcsolt ionizátor szerelvénye van, azzal jellemezve, hogy lapos, hosszúkás kialakítású teste (1) van, amelyhez kétoldalt csuklós kötéssel egy-egy ionizátor szerelvény (2, 3) csatlakozik, az ionizátor szerelvények (2,3) tükör­szimmetrikus kialakításúak, és a csuklós kapcsolatnak a test (1) előlapjához (6) képest ferde tengelye van, továbbá a test (1) rögzítő szervekkel rendelkezik. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a test (1) középső tartományán legalább az egyik oldalon nyílás (4,5) van kiképezve. 3. Az 1. igénypont vagy 2. igénypont szerinti szerke­zet, azzal jellemezve, hogy az ionizátor szerelvénynek (2, 3) lapos, kifelé keskenyedő teste, réssel (23, 24) ellátott homíokfelülete, és a homlokfelülethez képest hegyesszögben hátranyúló szára (25, 26) van, a szárból (25 , 26) oldalirányban a csuklós ka pcsolat részét képező rögzítő csonk (27) nyúlik ki, amelynek tengelye a szár oldalára merőleges. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a test (l)két alsó saroktartományában az ionizátor szerelvények (2, 3) szárait (25, 26) befogadó szögletes beugrás van, ennek egyik oldalfelülete (29) az előlappal (6) hegyesszöget zár be, és belsejében a csuklós kapcsolat másik részét képező, az oldalfelületre (29) merőleges tengellyel rendelkező fészek (27) vari. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szerke­zet, azzal jellemezve, hogy a rögzítő szerveket a test alsó részéből az előlapra (6) merőlegesen kiálló, csavarral (13, 14) állítható kinyúlású körmös akasztó lapok (11, 12), továbbá a test felső részéből rugalmas anyagú hevederek (9, 10) közvetítésével kinyúló körmös akasztó szemek (7,8) képezik.

Next

/
Thumbnails
Contents