191464. lajstromszámú szabadalom • Levegőbevezetéses kerékagy bolygóműves gépjárművek fúvott kerékabroncsaihoz
1 191 464 2 A találmány tárgya levegőbevezetés megoldása a kerékagybolygómú'ves futóművek fúvott kerékabroncsaihoz. a gumiabroncs levegő ellátásának vezetőfülkéből történő szabályozásához. Ismeretes olyan levegőbevezetést biztosító megoldás, amely gépjármű futóműveknél biztosítják a levegő bevezetést a kerékabroncsokhoz. Pl. a 3705614 sz. USA szabadalmi leírás. Ezen szerkezeti kialakítás a levegő átvezetését oldja meg a kerékagyszerkezeten keresztül, de lényegesen eltérő konstrukciós megoldásban. Az USA szabadalmi leírás szerinti szerkezet csak a konstrukciók szűk körében alkalmazható, mivel a kerékagyat a csapágyaival, illetve a tengelycsonkot eleve úgy kell kialakítani, hogy a tengelycsonk megfúrható legyen, valamin! a forgógyűrűs levegő átvezető csatlakozó a kerckagy belsejébe beleférjen. Azoknál a meglevő konstrukcióknál, ahol a levegő átvezetést utólag kell megoldani, ez az adottság nincs meg, illetve a konstrukciós átalakítás méret- és költségnövekedést okozna. A találmányunk célja olyan megoldás biztosítása, melynél a túlzott szerkezeti méretek elkerülhetők, a sorozatban gyártott konstrukcióknál is alkalmazható lényeges átalakítás nélkül, a levegő bevezető egység egyszerű, tömítő elemei kereskedelemből beszerezhetők, gyártása olcsóbb, üzemeltetése, karbantartása különösebb szakértelmet nem igényel. Gépjárműabroncsok levegő bevezető készüléke, amely a kerékagybolygóműves futóművek fúvott kerékabroncsaihoz furattal ellátott, hajtott féltengely levegővezető furatán, valamint a féltengelyen csapágyakkal ágyazott tömítőgyűrűkkel légmentesen lezárt szerkezeti egységen keresztül a levegő bevezetést biztosítja, azzal jellemezve, hogy a féltengelyen ágyazott házba bevezetett, a hídtesten keresztülnyúló levegőbevezető csatlakozó szabad mozgását lehetővé tevő rugalmas elem és rugalmas harang a hídtesten rögzített osszekötődarabhoz van csatlakoztatva, és a rugalmas elem, valamint a rugalmas harang a levegő bevezető csatlakozóhoz és az összekötő darabhoz hermetikusan van rögzítve. A rajz a levegő bevezető egység kiviteli alakját ábrázolja a szükséges környezettel együtt metszetben. A gumiabroncsok felfúvásához szükséges nagynyomású levegő az 1 csatlakozó 2 furatán keresztül jut a 3 ház 4 gyűrű alakú terébe, melyből a levegővesztést 5 tömítőgyűrűk akadályozzák meg. A 3 ház 6 és 7 csapágy rkkal van a féltengelyen ágyazva. Az í csatlakozó 17 gumiharanggal tömíti a 10 hídtesthez való csatlakozó nyfást. Az 1 csatlakozót 11 gumiágy vezeti meg. A találmány szerinti levegő bevezető egység üzemelése az alábbiak szerint történik: \ nagynyomású levegő az 1 csatlakozó 2 furatán keresztül jut a 3 ház 4 gyűrű alakú terébe, és a 8 féltengely 9 furatain jut el a kerékagyoldalhoz, ahol a 12 forgó csa lakozón 13 csövön, 14 kézzel zárható szelepen 15 sze epvezetéken keresztül jut el a 16 keréktárcsára sze élt gumiabroncshoz. \z ismertetett találmány a levegővezetést úgy oldja meg, hogy a kerékagybolygóműves futóműveknél meglev 5 konstrukciós adottságokhoz igazodik. \ kerékagybolygós futóműveknél a féltengelyeknek nircs határozott helyzete, mivel a bolygómű egyenletes terhelése céljából a féltengely a rászerelt napkerékkel együtt úgynevezett „úszó” ágyazású, és emiatt forgás körben a szimmetriatengelye a csatlakozó alkatrészek alak-, helyzet- és méretpontosságától függően különböző helyzeteket vesz fel. Az állandó helyzetváltoztatás mellett a féltengely a kerékagy forgási síkjához képest a hit test statikus, ill. dinamikus terhelésének hatására bekövetkezett deformáció következtében szögváltozást is végez. A fentiek tehát magyarázzák, hogy a hagyományos megoldások miért nem alkalmazhatók kedvező feltételei kel a kerékagybolygóműves futóműveknél. Szabadalmi igénypont Gépjárműabroncsok levegőbevezetése, amely kerékag/bolygóműves futóművek fúvott kerékabroncsaihoz furattal ellátott, hajtott féltengely levegővezető furatán, valamint a féltengeiyen csapágyakkal ágyazott tömítőgyűrűkkel légmentesen lezárt szerkezeti egységen keresztül a levegőbevezetést biztosítja, azzal jellemezve, hogy a féltengelyen ágyazott házba (3) bevezetett, a hídtesten (10) keresztülnyúló levegőbevezető csatlakozó (1) szabad mozgását lehetővé tevő rugalmas elem (11) és rugalmas harang (17) a hídtesten (10) rögzített összekutődarabhoz (18) van csatlakoztatva és a rugalmas elem (11) , valamint a rugalmas harang (17) a levegőbevezető csatlakozóhoz (1) és áz összekötő darabhoz (18) hermetikusan van rögzítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 1 db ábra
