191283. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gyorsított élettartam vizsgálatra alternáló mozgású, szakaszos üzemű gépekhez, gépelemekhez
3 131 283 4 zék. Az 1 villamosrnotort ismert módon, pl. elektronikus vagy elektromechanikus módon vezérelhetjük. A találmány szerinti berendezés előnyös kiviteli alakjánál a lendítő nyomatékot úgy változtatjuk, hogy a 4 lendítőkeréken sugárirányban mozgatható 9 tömegeket helyezünk el. A mai gyakorlat és a találmány szerinti vizsgálati lehetőségek, célszerűen együttes alkalmazása esetén,:' a gép összes menetideje és ezáltal például forgógép esetén az összes megtett fordulatok száma is csökken, ami a kopási jelenség szempontjából nem közömbös. Ennek kompenzálására, éppen a szóbanforgó gépek vizsgálatánál, általában lehetőség van, nagyobb fordulatszámra történő felfuttatással (pl. n = 1000 helyett 1500 f/p). A nyomatéki, illetve erőviszonyok a találmány segítségével meghatározott értéken tarthatók. A megteendő fordulatok száma, szükség esetén a nagyobb fordulatszámon stacioner üzemállapot beiktatásával, beállítható az üzemi valóságos ciklusnak meg-, felelő értékre. A valóságos ciklus bekapcsolási idejénél a leképző ciklus bekapcsolási ideje lényegesen rövidebbre adódik, mert a valóságos ciklus általában szünetidőt is tartalmaz. A leképző ciklusnál a szünetidő csökkenthető, sőt teljesen mellőzhető. A gyorsított élettartamvizsgálat folyamán különö-; sen, ha a vizsgált gép hatásfoka nem nagyon jó (pl. csigahajtómű), üzemi hőfokon tartásáról általában külön kell gondoskodni, pl. olajhűtővel vagy egyéb más módon. Mint a példából látható, a találmány szerinti berendezés segítségével a legszélsőségesebb üzemi viszonyok is leképezhetők mind a mozgások, mind a terhelések vonatkozásában. A berendezés nem csak az ellenőrzésnél, hanem a fejlesztési munkáknál is jól alkalmazható az egyes gépek, gépelemek tulajdonságainak meghatározására a különböző üzemi, terhelési viszonyok között. 5 Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés gyorsított élettartamvizsgálatra alternáló mozgású szakaszos üzemű gépekhez vagy gépelemekhez, üzemszerűen megengedett nyomatéki, 10 valamint erőviszonyok mellett azzal jellemezve, hogy a vizsgált gép, pl. hajtómű (2) meghajtott tengelyéhez (2a) nyomatékot mérő első tengelykapcsolón (5) keresztül csatlakozó villamos motorja (1); adott esetben a villamos motor (1) másik tengely végére kapcsolódó Í5 tachogenerátora (7); a vizsgált gép hajtótengelyéhez (2b) nyomatékot mérő második tengelykapcsolón (6) keresztül a lassú oldali tengelyével (3a) csatlakozó gyorsító hajtóműve (3); a gyorsító hajtómű (3) gyorsoldali tengelyére (3b) erősített lendítőkereke (4) van. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a gyorsító hajtómű (3) gyorsoldali tengelyére (3b) erősített lendítő keréknek (4) sugárirányban mozgatható, a lendítő nyomatékot megváltoztató tömegei (9) vannak. 3. Az 1—2. igénypontok szerinti berendezés,azzal jellemezve, hogy a vizsgált gépet meghajtó villamos motor (1) szabályozható fordulaté, gyorsítású és nyomat ékú villamos motor, amely a forgásértelem meg-30 változtatására képes szervvel, pl. fázis sorrend kap. csolóval rendelkezik. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a vizsgált géphez annak üzemi hőfokát tartó egységek, pl. hűtőolajat keringje tető szivattyú, valamint olajhűtő van hozzárendelve. db rajz 3
