191125. lajstromszámú szabadalom • Készülék lezárt tartályok, főleg konzerves üvegek vákuumértékének ellenőrzésére
3 191125 4 1 üvegekben lévő vákuum értékét ellenőrző elektronikus szerkezet és az ennek utasítására működő kidobó mechanizmus. A 3 fedélszél érzékelőből, a 4 behajlás érzékelőből, az 5 finombeállítóból, a 6 tapitógörgőkből, a 7 mozgó tengelyből álló vákuumérték ellenőrző szerkezet a 8 laprugóköteggel rugalmasan megtámasztott és függőlegesen állítható 9 keretszerkezettel illeszkedik a függőleges 10 tartókonzolhoz. A 14 kidobóegység a 14f rögzítő elemmel a 10 tartókonzolhoz - függőlegesen állíthatóan - erősített 14a hornyolt konzolon, vízszintesen beállíthatóan helyezkedik el. Míg a 14 kidobóegységet működtető elektropneumatikus 15 váltószelep, valamint az elektronikus irányító elemeket tartalmazó 13 vezérlőszekrény a 12 alaplapra van rögzítve. Az 1 üvegek felett elhelyezkedő 9 keretszerkezetbe illesztett 7 mozgó tengelyen vannak ágyazva a 6 tapintógörgők. A 7 mozgó tengelynek a 6 tapintógörgők közötti részéhez illeszkedik az — elektronikus ellenőrző szerkezet alatt elhaladó 1 üveg la fedele szélének odaérkezését érzékelő és az elektronikus vezérlő rendszerben a mérési időt meghatározó időtagnak jelt adó - érintésmentes 3 fedélszél érzékelő, valamint az la fedél felső síkjának behajlását ellenőrző, szintén érintésmentes 4 behajlás érzékelő, melynek függőleges helyzetbe állítására szolgál az 5 finombeállító. Az 1 üvegek magasságszórásának kiegyenlítése érdekében a 7 mozgó tengely függőlegesen ívesen elmozdulhat. A 6 tapintógörgők - a 9 keretszerkezetben lévő horony és a 9 keretszerkezetet rugalmasan támasztó 8 laprugóköteg segítségével - mindenkor képesek az 1 üvegek magassági szórásának a követésére anélkül, hogy ez hatással lenne a mérésnek a pontosságára. A 4. ábra felülnézetben részletesen mutatja be a 14 kidobóegységet, amely az üvegek súlypontja szempontjából legkedvezőbb magasságba állítható (a szállítószalaggal párhuzamos irányban hornyolt) 14a hornyolt konzolra van szerelve úgy, hogy a vízszintes síkban a megfelelő kidobási szög a 14b hengertartólap segítségével a legkedvezőbben beállítható. A szög mértéke az 1 üveg haladási sebességétől és a kidobás gyorsaságától függ, mely utóbbinak mértéke az 1 üveg bruttó súlyának és a mindenkori súrlódási viszonyoknak megfelelően szabályozható. A 14c gumielem rugalmassá leszi a kidobás pillanatában az ütközést. A pneumatikus munkahenger 14e dugattyújára szerelt permanens mágnes által működtetett - célszerűen érintésmentes - 14d helyzetérzékelő segítségével a lökethossz az üvegátmérőnek megfelelően beállítható, és így a kidobó művelet elvégzése után a 14 kidobóegységet az elektromosan működtetett pneumatikus 15 váltószelep azonnal, késedelem nélkül alaphelyzetébe állíthatja vissza. A 15 váltószelep ismert, célszerűen két oldalról villamosán működtetett, ötútú körtolattyús kialakítású. Ez a megoldás biztosítja a pneumatikával elérhető legnagyobb működési sebességet. Az 5. ábra szemlélteti azt az impulzusdiagramot, amely az elektronikus vezérlőegységben mérhető jelek változását tükrözi, a jól lezárt üveg elhaladása során. Az a, diagram a 4 behajlás érzékelő kimenőjelét ábrázolja az idő függvényében. A b, diagram a 3 fedélszcl érzékelő kimenőjelét mutatja az idő függvényében. À c, diagram a vezérlőelektronika mérési időintervallumot meghatározó időtagjának kimenőjelét mutatja az idő függvényében. ■ A d, diagram a vezérlőelektronika kimenetének állapotát mutatja be, az idő függvényében. A 6. ábra azt az impulzusdiagramot mutatja be, amely az elektronikus vezérlőegységben mérhető jelek változását ábrázolja, a rosszul lezárt üveg elhaladása esetén. Az a2 diagram a 4 behajlás érzékelő kimenőjelét ábrázolja az idő függvényében. A b2 diagram | 3 'fedélszél érzékelő kimenőjelét mutatja az idő függvényében. A c2 diagram a vezérlőelektronika mérési időintervallumot meghatározó időtagjának kimenőjelét mutatja az idő függvényében. A d2 diagram a vezérlőelektronika kimenetének állapotát mutatja be az idő függvényében. Az 5. és 6. ábra jól szemlélteti a vezérlőelektronika belső működését. A b, és b2 diagramot vizsgálva látható, hogy a lezárt 1 üveg amikor a 3 fedélszél érzékelőhöz ér, annak kimenetén „T^zíntű jel mérhető. Ez indítja el a vezérlőelektronika azon időtagját, amely a mérés időintervallumát meghatározza. Ezt ábrázolja a c, és c2 diagram. Ha ezalatt az idő alatta. 4 behajlás érzékelő kimenete „0” szintű marad, akkor a vezérlőelektronika kimenetén is „0” szintű jel lesz mérhető, vagyis a 14 kidobóegység nem lép működésbe. Ha a c2 diagramon ábrázolt időintervallum alatt, amelyet a vezérlőelektronika időtagja határoz meg és amely időt az ellenőrzésre engedélyezett időnek tekintünk, a 4 behajlás érzékelő kimenete „1” szintű lesz (tehát az üvegben nincs vagy kevés a vákuum, és így az la fedélnek nincs behajlása), akkor a vezérlőelektronika kimenetén is „I” szintű jel mérhető, tehát a 14 kidobóegység működésbe lép és eltávolítja a rosszul lezárt 1 üveget a 2 szállítószalagról. A d2 diagramon látható, hogy a vezérlőelektronika kimenetén addig lesz „1” szintű jel, amíg a 14 kidobóegység 14e dugattyúja az érintésmentes 14d helyzetérzékelőhöz ér, ekkor az alapheíyzetbe („0" szintre) állítja a vezérlőelektronika kimenetét és a 15 váltószelep segítségével a 14 kidobóegységet is. A találmány szerinti berendezés a következőképpen működik : # A folyamatosan haladó 2 szállítószalagon érkező egyrészes la fedéllel lezárt 1 üvegek a 6 tapintógörgők alá érkeznek, amelyek az 1 üvegek magasságszórásának kiegyenlátése érdekében a - forgáspont körül ívesen elmozduló — 7 mozgó tengelyre vannak szerelve. A 6 tapintógörgők között a 7 mozgó tengelyen elhelyezkedő 3 fedélszél érzékelő jelet ad a mérési időt meghatározó időtagnak, az így meghatározott időtartam alatt kell a 4 behajlás érzékelő által mért adat feldolgozását az elektronikus vezérlőegységnek elvégezni. Ha a 4 behajlás érzékelő szerint az 1 üvegben nem kielégítő a vákuum, akkor a 6. ábrán látható vezérlésnek megfelelően a 14 kidobó egység eltávolítja a roszszul lezárt 1 üveget a 2 szállítószalagról. A találmány szerinti készülék vezérlése elektronikus, amely szélsőséges üzemi viszonyok között is nagy megbízhatósággal működik. 3 \, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
