191032. lajstromszámú szabadalom • Eljárás ütközővédő csíkok előállítására, gépjárművek ajtóira és egyéb oldalfelületeire, poliuretánintegrálhabból
1 191 032 2 A találmány tárgya : eljárás ütközésvédő csíkok előállítására gépjárművek ajtóira és egyéb oldalfelületeire poliuretán-integrálhabból, melyek a gépjárműveket az oldalirányú sérülésektől védik és ugyanakkor esztétikailag is megfelelő hatást nyújtanak. Ismeretes, hogy a gépjárművek oldalirányú sérüléseinek csökkentésére számos megoldást dolgoztak ki. Esztétikai okokból próbálkoztak különleges festékcsíkok alkalmazásával. Ennek a legnagyobb hátránya, hogy semmiféle ütközésgátló, vagy csillapító hatása sincs. Más megoldás szerint műanyagcsíkba fémlécet húznak és azt mechanikus módon rögzítik a kocsi ajtaján vagy az oldalán. Hasonló céllal gumicsíkokat vagy csak egyszerűen habosított műanyag csíkokat is készítettek. Ezen megoldások közös hátránya, hogy ütközésvédő hatásuk viszonylag csekély és rögzítésük problematikus. A fenti hiányosságok kiküszöbölésére azt a célt tűztük ki, hogy olyan megoldást dolgozzunk ki, amely eredményeképp kapott ütközőcsík a kocsi felületére könnyen és tartósan rögzíthető, esztétikailag kifogástalan hatású és jelentős ütközés-, sérülésvédő hatást képes kifejteni. A kitűzött célt úgy oldottuk meg, hogy az ütközésvédő cs'kokat megfelelő felületi réteggel ellátott poliur^án-integrálhab rétegből állítjuk elő, melyet oly módon hozunk létre, hogy a habosító szerszám belső részeit különböző hőmérsékleten tartjuk, és így biztosítjuk, hogy az ütközésvédő csíknak a felületén képződő, nem habosodott záróréteg az ún. „bőrréteg” a felső felületen lesz a legerősebb és legszívósabb. Az így kialakított ütközés-védőcsík a kisebb ütéseket, húzásokat felfogja anélkül, hogy a gépjármű fémfelü' létén vagy a festésen sérülés vagy horpadás keletkezne. Az 1. ábra az ütközésvédő csík egy célszerű kiviteli változatát ábrázolja metszetben, a 2. ábra pedig elölnézetben. A találmány szerinti ütköző csíkok előállítása szempontjából nagyon fontos, hogy bizonyos eljárási előírásokat szigorúan betartsunk. Feltétlen biztosítani kell, hogy a szerszám azon belső része, amelyet az 1 ragasztási felület kialakítására használunk, legalább 5 °C-kal magasabb és a szerszám azon részét, amely az ütközésvédő csík 2 külső védőrétegének kialakítására szolgál, 5 °C-kal alacsonyabb értéken tartunk, mint a szerszám többi részét. Ily módon érjük el azt, hogy a felületen a többi résznél szívósabb, nem habosodott védőréteg alakuljon ki, amely még kemény és éles tárgy hatá® sára sem tépődik fel, hanem az erősen kihabosított 3 belső részébe sérülésmentesen nyomódik be, megakadályozva azt, hogy a kocsi fémrésze sérülést szenvedjen. A poliuretán ütközésvédő csík külső felületének keményebb és vastagabb kialakítását a habosító szerszámba helyezett hideg csík középső 4 behelyezésével is fokozhatjuk. A találmány szerinti megoldás egy célszerű foganatosítási módja, hogy a habosító szerszám belsejé- 15 be, az ütköző felület középvonalába olyan kész hideg középső 4 csíkot helyezünk, amely az a felületén fényvisszaverő tulajdonságú, és így az ütközésvédő csík esztétikai és ütközésvédő hatása mellett biztonságtechnikai szempontból is hatásos. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás ütközésvédő csíkok előállítására gép- 25 járművek ajtóira és oldalfélületeire poliuretánintegrálhabból azzal jellemezve, hogy a szerszám azon belső részét, amelyet az ütközésvédő csík ragasztási felületének (1) kialakítására használunk 5 C°-kal magasabb, és a szerszám azon részét, 3° amely az ütközésvédő csík külső védőrétegének (2) kialakítására szolgál 5 °C-kal alacsonyabb értéken tartjuk, mint a szerszám többi belső részét, és ily módon külső védőrétegként (2) a többi felületi rétegeknél vastagabb és szívósabb felületi réteget ho- 35 zunk létre, míg a ragasztási felületen (1) a többi felületi rétegnél vékonyabb felületi réteget alakítunk ki, miközben az ütközésvédő csík belső részét (I) erősen kihabosítjuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási 40 módja azzal jellemezve, hogy a habositó szerszám belsejébe az ütköző felület középső vonalába már egy kész hideg merevítő csíkot (4) helyezünk és a habosítást ezután végezzük el. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási 45 módja azzal jellemezve, hogy a kész hideg merevítő csík (4) külső felületén fényvisszaverő felületet alakítunk ki. 1 oldal rajz 2
