190931. lajstromszámú szabadalom • Agyorsós kazettát befogadó hajtómű mágneses hangrögzítő készülékhez
5 190.931 6 lecsévélő orsóhoz kell mozgatni a kapcsolódás létrehozásához. A normál sebességű előremenet (lejátszás) a (13) tolólemez (14) rúgó ellenében való benyomásával állítható elő. A (13) tolólemez benyomott helyzetében a későbbiekben ismertetett módon reteszelődik. A (13) tolólemezt a (15) rúgó köti össze a (16) szánnal. A (13) tolólemez előretolásakor a (15) rugó elfordítja a (16) szánt egészen addig, míg az az (1) alaplemezen fel nem veszi a lejátszási helyzetét. Eközben a (16) szán a (17) torziós rugó segítségével elfordítja a (8) gumigörgőt hordozó (18) lemezt egészen addig, míg a (8) gumigörgő fel nem ütközik a (2) főtengelyre. Ugyanekkor a (18) lemez csapja elmozdulva a (6) felcsévélő kuplungot hordozó (19) kar vezérlőpályája előtt engedi azt a (20) rugó hatására olyan helyzetbe fordulni, melyben a (9) felcsévélő orsó és a (11) fogaskerék kapcsolódik. Ekkor megvalósult a fejek lejátszási pozíciója, anyomógörgösszalagtovábbítás és a felcsévélő kuplungozás. Ebben az üzemmódban szükséges, hogy a (18) lemez vezérlőcsapja és a (16) szán között, valamint a (18) lemez másik vezérlőcsapja és a (19) kar vezérlőpályája között hézag alakuljon ki annak érdekében, hogy a (8) gumigörgő és a (2) főtengely dörzskapcsolata biztonságos legyen. A jobb gyorsjárat a (21) tolólemeznek a (22) rugó ellenében való benyomásával állítható elő. Ekkor a (21) tolólemez vezérlőcsapja a (7) gyorscsévélő fogaskereket hordozó (23) kart az óramutató járásával ellentétes irányban elfordítja, miáltal létrejön a (12) közvetítő fogaskerék és a (7) gyorscsévélő fogaskerék közötti kapcsolat. Ha a (13) tolólemez előzőleg nem volt bereteszelve, akkor a (21) tolólemez benyomott helyzetében a későbbiekben ismertetett módon reteszelődik. A bal gyorsjárat a (24) tolólemeznek a (25) rugó ellenében való benyomásával állítható elő. Ekkor a (24) tolólemez vezérlőcsapja a (23) kart az óramutató járásának megfelelő irányban elfordítja, miáltal létrejön a (10) lecsévélő orsó és (7) gyorscsévélő fogaskerék közötti kapcsolódás. Ha a (13) tolólemez előzőleg nem volt bereteszelve, akkor a (24) tolólemez benyomott helyzetében a későbbiekben ismertetett módon reteszelődik. A jobb gyors és a bal gyors üzemmódok fogaskerék kapcsolódásainál lényeges szempont, hogy egyrészt biztosítani kell a szükséges összeszorító erőt, másrészt a megfelelő foghézagot, végül azt is, hogy a homlokfelületek találkozása esetén is létrejöjjön a kapcsolódás. Ennek érdekében a (23) kar kialakítása olyan, hogy a forgáspontját a (7) gyorscsévélő fogaskereket hordozó agyrésszel összekötő szakasza merev, míg a forgáspontját a vezérlőpályával összekötő szakaszában egy rugalmas deformációra képes rész van kialakítva. A (7) gyorscsévélő fogaskereket hordozó agyrész az (1) alaplemeznek ütközik, ha a (7) gyorscsévélő fogaskerék eléri akár a (12) közvetítő fogaskerékkel, akár a (10) lecsévélő orsóval való kapcsolódási helyzetét. Az ütköztetés biztosítja a kapcsolódó fogaskerekek foghézagát. Mivel a (21) és (24) tolólemezek hengeres vezérlőcsapjai a (23) kar vezérlőpályát hordozó részét nagyobb szögfordulásra kényszerítik, mint amekkorát a (23) kar merev része elfordulni képes, a szögelfordulások különbségét a célszerűen kialakított karrész deformációja. 4 emészti fel. Ebből a rugalmas deformációból születnek azok az erők, amelyek a (7) gyorscsévélő fogaskerék és a (12) közvetítő fogaskerék közti nyomatékátvitelt biztosítják. A keresés üzemmód a következőképpen valósul meg előre irányban [a (13) tolólemez benyomott helyzetben, reteszelve van]. Lenyomjuk a (21) tolólemezt, miáltal a rajta elhelyezett csap a (26) billenőlemezt az óramutató járásával ellentétes irányban elfordítja. Ekkor a (26) billenőlemez vezérlőpályája a (16) szán vezérlőcsapját mozgatva a (16) szánt a (15) rugó erejének ellenében, az óramutató járásával ellentétes irányban elfordítja. A (16) szánra szerelt fejek ekkor visszahúzódnak, a (8) gumigörgő elemelkedik a (2) főtengelytől, a (19) kar elmozdulása pedig megszünteti a felcsévélést. Közben a (21) tolólemez lenyomásának hatására az előbbiekben ismertetett módon elkezdődik a gyorscsévélés azzal a különbséggel, hogy a keresés üzemmódban a (21) tolólemez nem reteszelődik. Amint elengedjük, a (21) tolólemez a (22) rugó segítségével alaphelyzetbe kerül, a (16) szánt a (15) rúgó előrehúzza lejátszási helyzetébe, miközben a (16) szán vezérlőcsapja a szabadon elforduló (26) billenőlemezt visszaforgatja kiinduló helyzetébe. Ugyanekkor a (8) gumigörgő és a (19) kar is visszakerül lejátszás helyzetébe és folytatódik a lejátszási üzemmód. A másik irányban történő keresés üzemmód a leírthoz hasonlóan valósul meg azzal a különbséggel, hogy most a (24) tolólemezt kell benyomni a (25) rugó ellenében, és a (24) tolólemez vezérlőcsapja fogja a (26) billenőlemezt az óramutató járásával ellentétes irányban elfordítani. Ekkor a fejek, a (8) gumigörgő és a (19) kar kiemelődik, a bal gyorscsévélés pedig megindul. A (24) tolólemez elengedésekor a lejátszás üzemmód folytatódik. A (27) reteszlemezt, amely az (1) alaplemezen a tolólemezek mozgására merőleges irányban egyenesbe van vezetve, a (28) rugó húzza alaphelyzetbe. Ütközője az (1) alaplemezből van kialakítva. A (13) tolólemez (lejátszás), a (21) tolólemez (jobb gyors), a (24) tolólemez (bal gyors) és a (29) tolólemez (felvétel) reteszelését a (27) reteszlemezből kialakított orros ferde pálya végzi el. A (29) tolólemezt a (63) rugó tartja alaphelyzetben. A (27) reteszlemezben kialakított reteszelő orrok hossza nem egyforma, hanem a lejátszásé és a felvételé hosszabb, így ezek reteszeléséhez nagyobb reteszlemez elmozdulás tartozik. Ezzel biztosítjuk azt, hogy lejátszás reteszelésekor a gyors tolólemezek reteszelő csapjai a reteszelő orrok előtt haladnak el, tehát nem oldják ki és maguk sem reteszelődnek. Ellenkező sorrendben működtetve viszont váltás történik, vagyis akár a (21) tolólemez, akár a (24) tolólemez van reteszelve, a mellényomott (13) tolólemez ezeket kioldja és maga reteszelődik. A stop (30) tolólemezt a (31) rugó tartja alaphelyzetben. Ha a (27) reteszlemez valamely funkció reteszelése miatt előretolt helyzetben van, a (30) tolólemez benyomásakor a reteszlemezt továbbtolja, és a reteszelés megszűnik. A (13) tolólemez és a (29) tolólemez a (27) reteszlemez megfelelő reteszelő orrai hegyének levágása miatt egymást kölcsönösen kioldják, de együtt lenyomva őket, mindkettő reteszelődik. Felvétel üzemmódban biztosítani kell azt, hogy vé-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
