190931. lajstromszámú szabadalom • Agyorsós kazettát befogadó hajtómű mágneses hangrögzítő készülékhez

(19) HU

MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

SZABADALMI

LEÍRÁS

SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY

(21) 2182/84 (22) A bejelentés napja: 84. 06. 06.

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

hivatal (41) (42) Közzététel napja: 85. 12. 30.

(45) A leírás megjelent: 90. 01. 31.

(11) (13)

190931 B

Nemzetközi osztályjelzet :

(51) Int. C1.4:

G 11 B 15/26

t találmányi SzabadAmI Tár .>LA?POü£-*

Feltaláló(k): (72)

Kupecz Sándor, gépészmérnök, 24%, Budakeszi, János Marcell, 15%, Vincze István, 15%, Boncz Ferenc, 12%, Kardos Lajos, 3%, gépészmérnökök, Budapest, Somlai Csaba, villamosmérnök, 15%, Garamvölgyi György, gépészmérnök, 3,5%, Hömöstrei Istvánná, technikus, 2,5%, Frank Mária, szcrk.-rajzoló, 2%, Budapest, Szűcs Imre, gépészmérnök, 3,5%, Sápi Imre, gépészmérnök, 3%, Göd, Hartmann Ferenc, villamosmérnök, 1,5%, Békéscsaba

Szabadalmas: (73)

Budapesti Rádiótechnikai Gyár, Budapest

(54)

AGYORSÓS KAZETTÁT BEFOGADÓ HAJTÓMŰ MÁGNESES HANGRÖGZÍTŐ KÉSZÜLÉKHEZ

1 10 23 9

(57) KIVONAT

Agyorsós kazettát befogadó olyan hajtómű, amelynél a mágnesszalag mozgatását fogaskerékrendszer végzi és a mágnesszalagra felvett műsor gyorscsévéléssel való keresése egy gomb lenyomásával hajtható végre, továbbá elmozduló szánra szerelt kombinált fejet tartalmaz, az alaphajtómű elrendezése lehetővé teszi, hogy nagyszámú felhasználói változatot lehet kialakítani, az alkatrészek döntő többségét rögzítő elem né'kül hordozó alaplemezen (1) a felcsévélő kuplungot (6) és a gyorscsévélő fogaskereket (7) meghajtó kétféle elhelyezési lehetőséget biztosító motorja (4) és háromféle kezelőgomb-lehetőséget biztosító tolólemezei (13), (21), (24), (29), (30),

(32), továbbá kétféle elhelyezési lehetőséget biztosító folyadékfékje a kazettaajtóhoz (72), és folyadék levegőfékje a fronttöltésű ajtóhoz (77), valamint szigetelőtestbe (91) rögzített csoportos érintkezője van. A szalagfutást és a hibátlan működést biztosító, a megfelelő irányban deformálható hídja (61) és abban rögzített, egy pont körül elforduló, célszerűen megtervezett, csak egy-egy helyzetben pozicionálódó, a főtengelyt (2) tartó talpcsapágya (60) van, továbbá a főtengelyre (2) rögzített műanyag középtest (35) és 1

1. ábra