190871. lajstromszámú szabadalom • Adogató mechanizmus meghajtógörgős mágnesszalagos adatkazettához (data cartridge)

5 190.871 6 szán a kazettával együtt bejut a magnetofonba. Mi­kor a kazetta eléri végleges helyzetét, a szánt megál­lítjuk. A beépített nyomatékérzékeny tengelykap­csoló az esetleges beállítási pontatlanságokat kikü­szöböli, ugyanakkor védi a magnetofont és az ado­gató mechanizmust a töréstől. A szalag lefuttatása után a szánt kifelé indítjuk. A kifelé mozgó 10 szán a rajta kialakított kihúzókörömmel a kazettát kifelé húzza a magnetofonból. A kazetta kicsúszik a 6 te­relőgörgők alól, első részét a 13 laprugók megemelik, így az a kihúzóköröm fölé kerül, hátsó része az 5 visz­­szacsapó reteszbe ütközik. Az 5 visszacsapó retesz a hátrafelé mozgó szánról a kazettát letolja és az leesik a kazettatároló 9 rekeszbe. A 8 helyezővilla biztosít­ja, hogy a kazetta hátsó, zárt oldalát lefelé fordítva érkezzen a rekeszbe. Ha a 4 kazettatárban még van kazetta, a ciklus kez­dődhet elölről. A találmány egy másik - a rajzok alapján ismerte­tettől eltérő - kiviteli formájánál lehetséges például a szánt mozgató fogaskerék-fogasléc kapcsolat helyett menetes orsó-anya kapcsolatot alkalmazni. A rugó­­terhelésű terelőgörgők helyett például rögzített kényszerpálya alkalmazható. A találmány előnyei a következők:- lehetőséget teremt a meghajtógörgős mágnessza­lagos adatkazettával működő berendezéseknél a kazettacserélés automatizálására, ezáltal munka­erőt takarít meg- szükségtelenné teszi a már meglévő magnetofonok lecserélését, mert már üzemelő készülékekre is fel­szerelhető azok jelentős átalakítása nélkül- egyetlen egység, a szán mozgatása igényel külső energiát és vezérlést- a vezérlés könnyen megoldható, mert a szán egy­szerű alternáló mozgást végez, melynek csak vég­állásait kell biztosítani, és a meghajtógörgős adat­kazettákba gyárilag be van építve a magnetofon megállítására szolgáló „szalagvég" jelzés, mely az adogató vezérlésére is felhasználható;- az adogató egyszerű gépelemekből épül fel, így könnyen gyártható és olcsó;- önálló részegységek alkotják - váz, kazettatár, szán a hajtóművel, rekesz-melyek meghibásodás esetén az egység cseréjével javíthatók;- az adogató kiviteli formája olyan, hogy a nemzet­közi szabványt képviselő 19 hüvelykes keretrend­szerbe szervezett magnetofonokra is felszerelhető. A találmány szerinti elrendezés olyan szalagtováb­bító berendezésekhez alkalmazható, melyeknek meghajtó tengelye függőleges, vagy a készülék olyan helyzetbe állítható, hogy a meghajtó tengely közel függőleges helyzetet foglaljon el. Szabadalmi igénypontok 1. Adogató mechanizmus meghajtógörgős mág­nesszalagos adatkazettáknak (data cartridge) függő­leges, vagy függőleges helyzetbe állítható meghajtó­tengellyel rendelkező magnetofonokba történő be­juttatására és kivételére, mely adogató merev váz­­szerkezettel, kettő vagy több kazettát befogadó ka­zettatárral és a kihúzott kazetták számára rekesszel, valamint a kazettákat mozgató szánszerkezettel és ennek mozgatását biztosító hajtóművel rendelkezik, azzal jellemezve, hogy a kazettákat mozgató szán (10) eleje kihúzókörömnek van kialakítva, mely ki­húzóköröm a kazetta előtt haladva, avval együtt be­hatol a magnetofon lejátszóegységébe, továbbá váz­­szerkezete alul-felül nyitott keretszerkezetű, mely­nek belső részét függőleges sík lapok határolják, homloklapján (1) vízszintes helyzetű téglalap alakú kivágás van, mely alól vízszintesen nyúlik hátra egy helyezővilla (8), oldallapjainak (2) felső részén elöl, a belső oldalon terelőgörgők (6) vagy kényszerpályák helyezkednek el, a váz oldalainak felső élére kazetta­tár (4) van szerelve, mely függőleges aknaszerű kiala­kítású, és előlapjának alsó részét egy előrefelé nyíló visszacsapó retesz (5) alkotja, a váz oldallapjainak (2) alsó részén az oldallapok (2) egész hosszán végig­futó vezeték van kialakítva, ezek vezetik a szánt (10), melyen a kihúzóköröm mögött laprugók (13) helyez­kednek el, melyeknek felső síkja a nyugalmi állapot­ban egyvonalban van a kihúzóköröm felső élével, le­nyomott állapotban belesimulnak a szán (10) felső síkjába, a szán (10) hátsó részén van a nyomólap (12), melynek homloklapja nyugalmi helyzetben me­rőleges a szán (10) hossztengelyére, és tengelye (11) úgy van csapágyazva a szánon (10), hogy a nyomólap (12) felső része előre tud billenni. 2. Az 1. igénypont szerinti kazettaadogató-me­­chanizmus azzal jellemezve, hogy a váz oldallapjai­nak (2) alsó éle fogaslécnek van kialakítva, a fogazás felett az oldallapok (2) egész hosszán végigfutó ho­rony van, ezekben a hornyokban helyezkedik el a szán (10), melynek hátsó része alatt kétoldalt egy-egy csapágyház (14) van kialakítva, melyek mindegyike három, egy vonalba eső csapágyfurattal rendelkezik, a középső furatokban forog a szán (10) meghajtó ten­gelye (15), melynek két végére egy-egy fogaskerék (16) van rögzítve, a fogaskerekek (16) külső homlok­lapja tengelykapcsoló tárcsának van kialakítva, és a fogaskerekek (16) kapcsolódnak az oldallapok (2) al­ján kialakított fogaslécekhez, a felfogólemezre (19) szerelt, motorral egy egységet képező hajtómű (18) a tengelyén rögzített tengelykapcsoló tárcsával (17) együtt menetesrudak (20) segítségével, melyeket tengelyirányban rugók (21) feszítenek, a szán (10) alsó részén kialakított csapágyházak (14) két szélső furatában úgy rögzíthető a szán (10) mindkét olda­lán, hogy a tengelykapcsoló tárcsa (17) csatlakozik a szánon lévő fogaskeréken (16) kialakított tengely­­kapcsoló tárcsához, és a két tárcsát összeszorító ru­góerő és ezzel az átvihető nyomaték anyák (22) segít­ségével beállítható és rögzíthető. 3. Az 1. igénypont szerinti kazettaadogató-me­­chanizmus azzal jellemezve, hogy a váz oldallapjai­nak (2) külső oldalán, elöl és hátul az oldallapok (2) teljes hosszán végigfutó menetes orsók vannak csa­págyazva, melyekre a szán (10) két oldalán elhelye­zett menetes persellyel csatlakozik, a menetes orsók hátsó végein lánckerék van rögzítve, a lánckerék külső homloklapjai tengelykapcsoló tárcsának (17) vannak kialakítva, és az orsókon levő lánckerekeket végtelenített lánc köti össze, a váz hátsó részét ké­pező zárólapon (3) lévő két-két furatban, melyek az orsók csapágyához viszonyítva szimmetrikusan he­lyezkednek el, a felfogólemezre (19) szerelt, motor­ral egybeépített hajtómű (18) a tengelyén (11) rögzí­tett tengelykapcsoló tárcsával (17) együtt, a menetes­rudak (20), a rugók (21) és az anyák (22) segítségével van rögzítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4 db rajz

Next

/
Thumbnails
Contents