190792. lajstromszámú szabadalom • Örvényáramú indukciós fékmotor
1 190 792 2 A találmány tárgya örvényáramú indukciós fékmotor, amelynek belül elhelyezett állórésze és hengeres külső forgórésze van, és amely emelő és szállítóberendezésekben, vontatógépeknél, kötélpályáknál, valamint például motor próbapadokon előnyösen alkalmazható. Ismertek olyan elektromágneses örvényáramú fékmotorok, amelyeknek ferromágneses anyagból készült hengeres alakú állórészük van, amely állórész a mágneses gerjesztőrendszer belsejében van elhelyezve. Ezeknek a fékmotoroknak hiányosságuk, hogy a belső hengeres állórészben keletkező és ott felhalmozódó veszteséghő elvezetése igen nehézkes. Ismertek továbbá olyan örvényáramú fékmotorok, amelyeknek ferromágneses anyagból készült hengeres alakú állórészük a mágneses gerjesztőrendszer belsejében van elhelyezve, és amelyeknél az állórész szellőztetését kényszerszéliőztetéssel, a hengeres állórész külső felületének levegővel történő hűtésével oldották meg. Az ilyen típusú örvényáramú fékmotorok hiányossága, hogy a fékezés során keletkező hő elvezetése a gyakorlatban nem kielégítő, így a fékmotorok üzemideje korlátozott. Hátrányos továbbá, hogy elégtelen hűtés esetén a fent megnevezett fékmotorok méretei és súlya is jelentősen megnő. A találmánnyal célunk a felsorolt hiányosságok kiküszöbölése és viszonylag kis méretekkel és súlylyal rendelkező örvényáramú indukciós fékmotor létrehozása. A kitűzött feladatot olyan örvényáramú indukciós fékmotorral oldottuk meg, amelynek belső állórésze és hengeres külső forgórésze van. Ezt a találmány értelmében úgy fejlesztettük tovább, hogy a fékmotor hengeres forgórészén szellőzőlapátok vannak hosszirányban elhelyezve, és a forgórész a szellőzőlapátokkal együttműködő, a forgórész külső és belső felületét légárammal hűtő további ventilátorral van egybeépítve. A találmány szerinti örvényáramú indukciós fékmotor előnye, hogy az üzem közben a motor belsejében keletkezett hő jobb elvezetése miatt teljesítménye nagyobb, mint az eddig ismert fékmotoroké, ami a fékmotor méretének és ezen keresztül súlyának csökkenéséhez vezetett. A találmányt az alábbiakban a rajz segítségével ismertetjük részletesebben, amelyen az örvényáramú indukciós fékmotor példakénti kiviteli alakjának félmetszete-félnézete látható. A találmány szerinti örvényáramú indukciós fékmotor példaképpen ismertetett kiviteli alakjának körmöspólusú gerjesztett 1 állórésze van, amely csavarkötéssel van 8 házon rögzítve. Az 1 állórész belsejében egy-egy golyóscsapágyon 2 hüvely helyezkedik el, amelynek egyik végén 3 ventilátor van rögzítve, és a 3 ventillátoron hengeres 4 forgórész van felerősítve. A hengeres 4 forgórész 5 szellőzőlapátokkal van ellátva, melyek a 4 forgórész hosszában azonos vagy légbelépési hely irányában csök- 10 kenő magasságúak, hogy a 4 forgórész teljes hoszszában biztosítsák a szükséges hűtő levegőmennyiséget. A hengeres 4 forgórész körül 6 védőburkolat van kialakítva, amely a mozgó alkatrészek kézzel törté- 15 nő érintését megakadályozza. Olyan fékmotorok számára, amelyek szabadtéren üzemelnek, víz bejutását gátló további 7 fedél van a fékmotoron elhelyezve. Az ismertetett szerkezeti egységet a 8 ház hor- 20 dozza, amely megfelelő mennyiségű hűtőlevegő belépését biztosító nyílásokkal van ellátva. Hogy elkerüljük a víz bejutását a fékmotor belsejébe, a nyílásokat ismert módon 9 védőlemezek fedik. A találmány szerinti örvényáramú indukciós fék- 25 motor a 2 hüvely belsejében elhelyezkedő 10 tengelyen keresztül csatlakoztatható a fékezendő géphez vagy berendezéshez. A 10 tengely és ezzel együtt a hengeres 4 forgórész forgása során a 2 hüvelyhez erősített 3 ventilá- 30 tor és a hengeres 4 forgórészen elhelyezett 5 szellőzőlapátok együttes hatásaként depresszió alakul ki az A térben, ahová a fékmotoron kívüli levegő a 8 ház nyílásain keresztül beáramlik. Az A térbe beáramló levegő egy része a 3 ventil- 35 látor hatására a hengeres 4 forgórész belső felületét hűti, míg a levegő másik része a 5 szellőzőlapátok hatására a 4 forgórész külső felülete mentén elhaladva, mint azt az 1. ábrán a nyilak mutatják, a 4 forgórész külső részét hűti. 40 Szabadalmi igénypont 1. örvényáramú indukciós fékmotor, amelynek 45 belső állórésze és hengeres külső forgórésze van, azzal jellemezve, hogy a hengeres forgórészen (4) szellőzőlapátok (5) vannak hosszirányban elhelyezve és a forgórész (4) a szellőzőlapátokkal (5) együttműködő, a forgórész (4) külső és belső felületét 50 légárammal hűtő további ventilátorral (3) van egybeépítve. 1 oldal rajz i
