190739. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egységrakomány képzésére
1 190 739 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 2 Az 5 rekeszek pontos megvezetésére a 15 vázra a 8 pozícionáló vezető korlátok vannak fölerősítve. Az 5 rekeszek egységbe foglalására a rövidebb végein nyitott 7 kaloda szolgál. A 7 kaloda alternáló mozgatását a 7 kaloda végeinél egymással szemben elhelyezett négy darab 10 léghenger végzi. A 7 kaloda a 27 menesztő tagokon át van a 10 léghengerek 10/a dugattyúihoz csatlakoztatva. A 27 menesztő tagok szolgálnak az alternáló mozgás pontos összehangolására. Az 5 rekeszeket a 7 kalodába a 11 rekeszbetoló szerkezet továbbítja. A 11 rekeszbetoló szerkezet 12 megvezetőt, 11/a gátló nyúlványt és 13 támasztó idomot tartalmaz, amelyek áttolás közben a további 5 rekeszeknek a 11 rekeszbetoló szerkezetre ható erőit fogják fel. A 11 rekeszbetoló szerkezet működtetésére a 17 léghenger állványon elhelyezett 9 rekeszbetoló léghenger van fölszerelve. A 7 kalodában az 5 rekeszek pozicionálására szolgál a 8 pozícionáló vezetőkorlát és a 18 ütközőkorlát. A 8 pozícionáló vezetőkorlátok a 15 berendezés vázhoz a 20 szabályozó csavarokkal vannak hozzáerősítve. A 18 ütközőkorlát a 15 berendezés vázhoz a 19 állítócsavarokkal csatlakozik. A 6 rakodólap mozgató egysége a 3. ábrán látható. A 6 rakodólap hordozását a 3 villákkal ellátott emelő mechanizmus teszi lehetővé. A 3 villák alatt a 24 gépalapra van fölszerelve a megtelt 6 rakodólapoknak a berendezésből történő kigördítésére alkalmas készrakomány továbbító 4 görgőpálya. A 3 villa mozgatására a 24 gépalapra fölszerelt 23 vezető oszlopban elhelyezett 21 villakocsi szolgál. A 21 villakocsinak a 23 vezetőoszlopban történő mozgását a 28 villakocsi tengelyeken elhelyezett 22 kocsicsapágyak teszik lehetővé. A 21 villakocsi mozgatása a 23 vezetőoszlop tetején elhelyezett 25 kötélkorongon átvezetett 2 drótkötélen keresztül 26 villamos hajtódobbal történik. A 26 villamos hajtódob a 24 gépalapra van fölszerelve. A fentiekben ismertetett egységrakomány képző berendezés az alábbiak szerint működik: Az 5 rekeszek a 14 rekeszszállító görgősoron a 8 pozícionáló vezető korlátok által pontosan megvezetve érkeznek a 11 rekesztbetoló szerkezet elé. Ha valamennyi 5 rekesz megfelelő pozícióban van, a 9 rekeszbetoló léghenger működtetésével a 11 rekeszbetoló szerkezet áttolja az 5 rekeszeket az összecsukott 7 kalodába. Ez a művelet addig ismétlődik, amíg a 7 kaloda megtelik. Ekkor a 10 léghengerek megnyitják a 7 kalodát, és így az 5 rekeszek az alattuk néhány centiméterre lévő 6 raklapra esnek. A 7 kaloda szétnyílásával egyidejűleg megindul a 26 villamos hajtódob, és a 3 villán elhelyezett 6 rakodólap egy 5 rekesz magassággal lesüllyed. Ezután a 7 kaloda összecsukódik, és a fenti folyamat megismétlődik. A kívánt rétegsor elérése után a 3 villa a készrakomány továbbító 4 görgőpálya alá süllyed, a 6 rakodólap pedig rakományával együtt a gépből kigördül. A találmány szerinti egységrakomány képző berendezés előnyösen alkalmazható palackozó, sütőipari, zöldségkiszerelő stb. üzemekben, ahol merevfalú rekeszek, ládák rakodólapos mozgatására van szükség. 1. Berendezés egységrakomány képzésére, előnyösen merev falú rekeszek, ládák, dobozok rakodólapon egy-5 ségrakományként történő elhelyezésére, amely vázat, gépalapot, rekeszszállító görgősort , rekeszbetoló szerkezetet, rekeszgyűjtő egységet, rakodólap mozgató egységet, készrakomány továbbító görgőpályát, valamint a szerkezeteket működtető villamos és/vagy pneumatikus 1 o elemeket és ezek vezérlőegységeit tartalmazza, azzal jellemezve, hogy az egy vagy több rekesz (5) befogadására alkalmas rekeszgyűjtő egységet rövidebb végein nyitott kaloda (7) alkotja, a kalodának (7) a rekeszszállító görgősorral (14) ellentétes végénél ütköző korlát (18) van, a ka- 15 loda (7) alternáló mozgásra alkalmas léghengerekkel (10) van ellátva, a rekeszszállító görgősor (14) és a kaloda (7) fölött pedig a rekeszeket (5) pozícionáló vezető korlátok (8) vannak elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés azzal jellemez- 20 ve, hogy a rekeszbetoló szerkezet (11) a kalodának (7) a rekeszszállító görgősor (14) felőli végénél helyezkedik el, a rekeszbetoló szerkezetnek (11) a rekeszszállító görgősor (14) felőli oldalán pedig megvezető (12) van elhelyezve. 3. Az 1.—2. igénypontok bármelyike szerinti berende- 25 zés azzal jellemezve, hogy a kaloda (7) végeinél négy darab léghenger (10) van egymással símben elhelyezve. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a kaloda (7) menesztő tagokon (27) át kapcsolódik a mozgató léghengerek (10) du-30 gattyúihoz (10/a). 5. Az 1.—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy léghenger állványon (17) a rekeszbetoló szerkezet (11) mozgatására alkalmas rekeszbetoló léghenger (9) van elhelyezve. 35 6. Az 1— 5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a rekeszbetoló szerkezetre (11) gátló nyúlvány (11/a) és támasztó idom (13) van fölszerelve. 7. Az 1.—6. igénypontok bármelyike szerinti berende- 40 zés, azzal jellemeze, hogy az ütközőkorlát (18) beállításához a berendezés vázán (15) legalább két állító csavar (19) van. 8. Az 1.—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a vezető korlátok (8) a beren-45 dezés vázához (15) szabályozó csavarokkal (20) vannak hozzáerősítve. 9. Az 1— 8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a rakodólap mozgató egységet villákkal (3) ellátott emelő mechanizmus alkotja. 50 10. A 9. igénypont szerinti berendezés azzal jellemezve, hogy a gépalapon (24) vezető oszlop (23), a vezető oszlopban (23) pedig a villák (3) megvezetésére alkalmas villakocsi (21) van elhelyezve. 11. A 9.—10. igénypontok bármelyike szerinti berende- 55 zés, azzal jellemezve, hogy a villakocsi (21) a vezetőoszlop (23) tetején elhelyezett kötélkorongon (25) átvezetett drótkötélen (2) át villamos hajtódoboz (26) csatlakozik. 12. Az 1.—11. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a pnematikus és villamos 5® elemek működésének összehangolására alkalmas vezérlő egysége van. 2 db ábra 3
