190656. lajstromszámú szabadalom • Zárt mágneskörű vasmag gyújtótekercshez, különösen szikragyújtásos gépjárművek számára
3 19065*; 1 A találmány tárgya zárt mágneskörú vasmag gyűjtótekercshez, különösen szikragyújtásos gépjármüvek számára, amely két lemezkótegból áll és amelynek rögzítő elemei és n lemezek külső oldulait védő elemei vannak és ezek az elemek a lemczkötegekct körülfogó abroncsként vannak kialakítva. Ilyen zárt mágneskörü gyújtótekercsek vasmagjának külső alakja négyszögletes parallolopipedon lohet, amelyeknél a parallelepipedon négy síkja által határolt külső kerületet védeni kell ütéssel és külső agresszív anyagokkal szemben. A keskeny oldalak védelmét szokásos és ismert módon védőfesték réteg felvitelével lőhetne megvalósítani, uzonban ez nagyon munkaigényes műveleteket vonna maga után és azonkívül a mechanikai ütésekkel szemben nem adna hatékony védelmei. A 2 083 711 sz GB szabadalmi leírásban villamos gyújtótekercs háza látható, amely alapból és fedélből áll és ezek egyikén befelé bomélyedó részek vannak. Ezek a lomozkőtegeket rögzítik, amikor azok a házba vannak helyezve. A 2 129 622 sz GB szabadalmi leírás vasmagot ismertet, amely szereléshez két részre bontható, majd bilinccsel egyesíthető. A bilincs két ogymásba illő részt tartalmaz, amelyek egyesítve körülveszik a vasmagot és legalább az egyik rugalmas és deformálódni tud, amikor a két részt ogyesitik, hogy olyan erőt hozzon létre, amely a vasmagot összetartja. Mindegyik rész úgy van kialakítva, hogy a vasmag felét a másik résztől függetlenül hordani tudja és ez képezi a vasmagot összetartó egyedüli erőt, ha a két rész egyesítve van. A találmány feladata a gyújtótekercs rögzítése és védelmének biztosítása a lehető legegyszerűbb szerkezeti elemmel. Ezt a feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a lemezkötegeket körülfogó abroncs egyetlen pántként van kialakítva, amely mélyhúzott lemezből van kivágva és utólag van a lemezkőteg kóré hajlítva annak külső felületeit burkolva és a pánton a mélyhúzott lemezből való kivágás során azzal egyidejűleg kialakított rögzítőelemek vannak. A találmány egy előnyös kivitele szerint a rögzítöelemek a pánt egyik végén kialakított nyelvből és a pánt másik végén kialakított papucsból állnak, és a nyelv a papucsok közé van becsúsztatva és a papucsok visszahajlásával a papucsok kivágásakor képződött nyílásba van beszorítva. A találmányt részletesebben a rajzok alapján ismertetjük, amelyek a találmány szerinti gyűjtótekercs példaként* kiviteli alakját tüntetik fel. Az 1. ábra a találmány szerinti gyújtótekercs vasmagot ábrázolja perspektivikusan. A 2. ábra az összekapcsoló rendszert ábrázolja egyesítés előtt, perspektivikusan. A 3. ábra az összekapcsoló rendszert ábrázolja metszetben, összekapcsolás után. A 4. ábra a gy ti jtótekercs vasmagjának egy miis kiviteléi ábrázolja perspektivikusan. A zárt. inágrieskőrü gyii.jlólekcrr.s vasmagja két 1, 2 lemezkötcgböl áll, amelyeknek tűrései hasonlóak és amelyek azonos számú lemezből vannak kinlukífva. Mindegyik lemez F. óinkéra vari vágva. Az F. aluk középső Bzára kissé rövidobb, unnak érdekében, hogy az egyesitÓH utnri a két középső ág altul képezett magban kis rcs maradjon. Az E alak többi része purallolepipodon alakú külső alakot ad, amelynek rövidobb oldalain a levágott lemezek lúthutók és ezeket védeni kell a korrózióval és oxidációval szemben. A találmány értelmében a lemezeket védő eszközök egyben azok rögzítésére is szolgálnak. Ezek az eszközök feni abroncsból állnak, amely a gyújtótekercs vasmagjának négy oldulút beburkolja és két szimmetrikus 3 és 4 pántból áll, amelyeket galvanizált mélyhúzott lemezből alakítottunk ki. A 3 és 4 pántokat a lemezek szélvágása folyamán kapjuk, a kiegészítő rögziló elemekkel együtt, amelyeket az egyik végén az 5 nyelv alakjában, a másik végén kél 6 papucs alakjában alakítunk ki, amelyeket egymástól 7 nyílás választ el. A 7 nyílás mérete a 6 papucsok egymástól való távolságának felel meg. Ezután az egyetlen vágási művelet után a 3 és 4 pántokat hosszanti irányban meghajlítjuk csatorna alakjában, az 1 és 2 lemezkölegr'.k vastagságétól függően, majd a végeiket derékszögben visszahajtjuk n különböző hosszúságoknak megfelelően, hogy egy parallelogramma oldalainak megfelelő hosszat képezzenek. Mindegyik 3 és 4 pántba, amit így kialakítottunk, ezután egy köteg I illetve 2 lemezkölegel csúsztatunk be. Ily módon az egységek, amelyek egy 3 illetve 4 pántból ós 1 illetve 2 Icinezkötegból állnak, egymással szemben helyezkednek cl és az egyik 3 pánt 5 nyelve a másik 4 páni 6 papucsai közé csúszik be. A 6 papucsokai ezután visszahajl.juk és ezek rögzíLik az 5 nyelv megfelelő részét a 7 nyilasban. Ily módon nz összekapcsolás szintjén az abroncsnak korlátozott vastagsága van, amely a pántol képező kél lemez vastagságának felel meg. A csatorna 3a és la szárai az I és 2 lomezkötogek külső lemezeinek oldalaihoz varinak lapítva. Annak érdekében, hogy az 1, 2 lomezkötegek rögzítése hatékony legyen, amikor n 3a és 4a szárak le vannak lapítva, figyelembevevő azt, hogy az 1 és 2 lomezkötogek között bizonyos vastagségk ülönbségek varinak, mindegyik 3, I pántnak az 5 nyelveket hordó száraiban 8 rés van, amely az egyesítés után az 1 és 2 lemezkötegek szárainak csatlakozási szintjén helyezkedik cl. A 4. ábrán ábrázolt kivitel annyiban tér el nz előzőektől, hogy nz abroncs mélyhúzotl lemezből való kivágással, egyetlen 9 pántból 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
