190621. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet csuklós főtetőtartó elem kitámasztására
3 190621 4 A találmány tárgya szerkezet csuklós fótetartó elem kitámasztására. A gépesített bányászati biztosító berendezések egyes típusainál csukló kórül billenthető főtetartó elemet alkalmaznak, hogy a biztosító berendezés zavarmentesen alkalmazkodhasson a főte egyenetlenségeihez. A főtetartó elem nem kívánt mértékű tebillenését ismert módon hidraulikus munkahenger segítségóval próbálják megakadályozni. Ez a hidraulikus munkahenger egyik végével a főletartó elem front felőli végéhez, másik végével a biztosító berendezésnek a fótetartó elemet hordozó tagjához van csuklózva. Ez az ismert megoldás sok esetben nem megfelelő, mivel a főtetartó elem (tető) front felőli oldalának túlterhelődése alkalmával a munkahengerek olyan nagy erőhatásoknak lehetnek kitéve, hogy deformálódnak és tönkremennek. Ilyen tútterhelódés fokozott mértékben jelentkezhet az ún. malmozásos biztosító berendezéseknél, amelyeknél a billenthető főtetartó elem mögötti fóteszakaszt zárható nyíláson át a biztosító berendezés belső terébe jövesztik. A 152.260 lajatromszámú magyar szabadalmi leírás egy olyan támasztó szerkezetet ismertet, amelynél a süveg hidraulikus henger segítségével billenthető a támasztóelemhez képest egy ékpályában mozgó csúszó tömb helyzetének változtatásával. Ezáltal az alkalmas a süveg megfelelő helyzetbe billentésére, és ezen helyzetében történő alátámasztására. Hátránya a megoldásnak, hogy a süveg nem kívánatos túlterhelése estén a hidraulikus henger veszi fel a terheléseket, mivel az ókpályában mozgó csúszó tömb nem önzáró kialakítású. A találmány célja a fenti hiányosságok kiküszöbölése. A találmány feladata olyan szerkezei létrehozása csuklós fótetartó elem kitámasztására, amely a szükséges határok között lehetővé teszi a fótetartó elem billenősét, vagyis a főte egyenetlenségeihez való alkalmazkodást, ugyanakkor azonban meggátolja a munkahengerek túlterhelódését, illetve a főtetartó elem nem kívánt mértékű lebillenését, és amelynél a maximális lebillenés mértéke adott határok között fokozatmentesen beállítható. A feladat megoldása olyan szerkezet csuklós főtetartó elem kitámasztására, amely szerkezetnek egyik végével a főtetartó elemhez, másik végével a főtetartó elem csuklón át hordozó taghoz kapcsolt első munkahengere van, és amelynél a találmány értelmében a főtetartó elemet hordozó tagnak - különösen hátelemnek - ütköző felülettel rendelkező ütközőeleme van, és a fótetartó elem alsó oldalán kialakított vezetőpályán a csukló felá elvékonyodó egyik véghelyzetében legalább részben az ütközőfelülethez illeszkedő ékelem van raegvezetve, amely ékelem önzáró kialakítású, oly módon, hogy az ékelem az ütköző felülethez illeszkedő helyzetében önzáró súrlódásos kapcsolatban van egy vagy több trapéz keresztmetszetű léccel, amely léc az ékelem és a fótetartó elem alsó oldala között a vezetőpályával párhuzamosan van elrendezve. A találmány szerinti szerkezet egy előnyös kiviteli alakjánál az ékelemhez működtető szerkezet - célszerűen a második munkahenger - van csatlakoztatva. Előnyös, ha az ülközóelem ütközőfelülete az ékelem belépési oldalén le van kerekítve. A találmány szerinti szerkezet egyszerű felépítésű és üzembiztos. Meglévő biztosító berendezés utólag is könnyen felszerelhető, nem foglal el nagy helyet, és viszonylag kis költséggel előállítható. Lehetővé teszi a főtetartó elem szükséges mértékű billenését, de korlátozza, és pedig megfelelő határok között fokozatmentesen beállítható mértékben, túlterhelésből származó, korlátozás hiányában tönkremenetelt okozó lebillenést. A találmány szerinti szerkezettel ellátott léptethető biztosító berendezés az ismerteknél jobban alkalmazkodik a változó bányászati körülményekhez, éB ezáltal biztosabb, folyamatosabb üzemvitelt tesz lehetővé. A találmányt az alábbiakban a csatolt rajzokon vázolt kiviteli példa kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra léptethető bányászati biztosító berendezés részlete oldalnézetben, a 2. ábra ugyanezen részlet felülnézetben, a találmány szempontjából kevésbé lényeges részek elhagyásával, és a 3. ábra az 1. ábrán jelölt III—III síkban vett metszet egy-egy részlete. A bemutatott biztosítóberendezésnek billenthető főtetartó 11 eleme van, amely szokásos módon 17 hátelem elülső végéhez van csuklósán kapcsolva. A főtetartó 11 elem alsó oldalának elülső (front felőli) végéhez első 20 munkahenger egyik vége van csuklózva. Az első 20 munkahenger másik vége a 17 hátelem elülső (front felőli) végének alsó oldalához van csuklózva. A 17 hátelem elülső végéhez 18 ütköző elem van hegesztve, Bmelynek a fótetartó 11 elem főtéhez illeszkedő felső 21 tartólapjával hegyesszőget bezáró 22 ütközőfelülete van. A 22 ütköző felület elülső vége le van kerekítve. A fótatartó 11 elem alsó oldalén két-két párhuzamos 12 vezetópélya van kialakítva. A 12 vezetőpályákban egy-egy 14 ékelem van megtervezve, amelyek a főtetartó 11 elem és a 17 hátelem közötti 23 csukló felé elvékonyodó kialakításúak, és működtető szerkezetet képező második 15 munkahenger egyik végéhez vannak csuklósán csatlakoztatva. A második 15 munkahenger másik vége 16 fül közvetítésével a főtetartó 11 elem elülső végéhez van kapcsolva. A két-két 12 vezetőpálya között egy-egy hosszanti 19 léc van a fótetartó 11 elem alsó oldalához hegesztve, amelyek a 14 ékele-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
