190618. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet bányászati önjáró biztosító berendezéseknél egyes elemek összekapcsolására, főleg bölcső és vezetőék összekapcsolására

5 190618 6 összefoglalva megállapítható, hogy a vezetó'ékek és bölcsők összekapcsolására szolgáló ismert szerkezetek nem tudták maradéktalanul megoldani azt a feladatot, hogy az összekapcsolt szerkezeti részleteket egy­máshoz képesti kielégítő elmozdulását üzembiztosán te­gyék lehetővé és megakadályozzák az említett szerkezeti részek egymástól való elszakadását. A találmány szerinti szerkezet célja, hogy az ismert hasonló feladattal rendelkező szerkezetek hibáit, hiá­nyosságait kiküszöbölje és olyan kapcsoló szerkezetet biztosítson a vezetőék és a bölcső között, ami elvileg minden várható relatív elmozdulást követni tud, anélkül, hogy káros feszültségek jelentkeznének a bölcső vagy a vezetőék vagy esetleg a velük szomszédos szerkezeti részletek között, illetve azokban, és hogy ezek a káros feszültségek töréshez vagy az üzemet meghiúsító defor­mációhoz vezetnének. A találmány szerinti szerkezet alapgondolatát az a felismerés képezi, hogy ha minden irányú elmozdulás biztosítása válik szükségessé, akkor egy olyan közbenső tagot kell a bölcső és a biztosító berendezés talpához illeszkedő vezetőék közé kapcsolni, amely az említett elmozdulásokat követni tudja. Erre a célra a legalkalma­sabb, ha az említett kapcsolótag két vége egy-egy sajá­tos kardáncsuklóval csatlakozik egyrészt a vezetőékhez, másrészt a bölcsőhöz. Nyilvánvaló ugyanis, hogy a bányá­szati biztosító berendezéseknél a vázolt cél érdekében nem lehet általános értelemben vett kardáncsuklót al­kalmazni, hanem annak sajátos kialakításáról kell gon­doskodni. Kétségtelen azonban, hogy az ilyen szerkezeti kialakítás tudja lehetővé tenni a legmegnyugtatóbban a vezetőék és bölcső kapcsolatát a legmostohább telepvi­szonyok és körülmények mellet is. Sok esetben elegendő, ha az emh'tett kardáncsuklók közül csak az egyik sajátos kialakítású. A találmány szerinti szerkezetnél tehát a bölcső és ve­zetőék között egy kapcsolótagot alkalmazunk, ennek vé­geinél egy-egy kardáncsukló van. Az egyik kardáncsukló révén a kapcsolótag a vezetőékhez, a másik kardáncsukló révén pedig a bölcsőhöz kapcsolódik. Az egyik kardán­csuklónak a két csapját úgy helyezzük el, hogy azok geo­metriai tengelyei ne egy síkban legyenek, vagyis, hogy a két forgáscsap egymáshoz képest eltolt helyzetben legyen. Ilyen esetben a kapcsolótaghoz egy áthidaló test csatlako­zik egy csukló révén és az az áthidaló test a másik végével a bölcsőhöz csatlakozó csaphoz van kötve. Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy az áthidaló test és a vele kapcsolatban levő két csap egyetlen sajátos kardán­csuklót alkot. Legalábbis a jelen szabadalmi leírás szem­pontjából ezeket az együttműködő elemeket egy kardán­csuklónak kell tekinteni. A találmány szerinti szerkezet lényege tehát, hogy olyan kapcsolótagja van, amelynek végeinél egy-egy kar­dáncsukló van az egyik elemhez, például a vezetőékhez, és a másik elemhez, például a bölcsőhöz való kapcsolatra, továbbá hogy legalább az egyik kardáncsukló csapjai kü­lönböző síkokban vannak és őket összekötő áthidaló test van alkalmazva. v A találmány egy kiviteli alakja esetében a vezetőék nyúlványaihoz csatlakozó csapokkal ellátott közdarab van alkalmazva, a szerkezetben és a kapcsolótagnak a közdarabot közrefogó villája és a villa valamint a köz­darab közötti kapcsolatot jelentő csapjai vannak. A találmány szerinti szerkezet egy konkrét előnyös kiviteli alakját képezi az a megoldás, amelynél az áthida­ló testnek egymással merev kapcsolatban álló szárai van­nak és ezek közül az egyik szár a bölcsőhöz tartozó fekvő csaphoz van kapcsolva, a másik szár pedig a kapcsolótag egyik villájával együtt egy álló csaphoz van csatlakoztatva. A találmány szerinti szerkezetet a csatolt rajzon szem­léltetett példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük rész­letesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti szerkezetet oldalnézetben szemlélteti, míg a 2. ábra az 1. ábrának megfelelő felülnézet. Az ábrákon feltüntettük az összekapcsolni szándékolt 1 vezetőéket és 15 bölcsőket. Az 1 vezetőéknek 2 nyúl­ványai vannak és ezek között foglal helyet a 3 közdaiab. A 3 közdarab 4 csapjai a 2 nyúlványok furataiban foglal­nak helyet és a 4 csapok körül tud elfordulni az 1 veze­tőék. A 3 közdarabhoz van kapcsolva az 5 kapcsolótag, amelynek a 3 közdarab felé néző vége 6 villaként van ki­képezve. Ez a 6 villa két szárával fogja közre a 3 közda­rabot, és ahhoz a 8 csap révén kapcsolódik. Látható az eddig előadottakból, hogy a 4 csapokkal és a 8 csappal rendelkező, elfordulási lehetőséget biztosító szerkezet az egyik kardáncsuklót képezi. Az 5 kapcsolótagnak az előbbiekhez képesti másik vé­génél van kialakítva a 7 villa, és ez a 7 villa a 9 csaphoz van csatlakoztatva. Ugyancsak a 9 csaphoz van kapcsolva a 10 áthidaló testnek a 11 szára, míg a 10 áthidaló test 12 szára ahhoz a 13 csaphoz kapcsolódik, amely a 15 bölcsők 14 fészkeibe illeszkedik. A korábbiakban már általánosságban említett azon kiviteli alak testesül meg a példaként ismertetett szerke­zetben, amelynél a bölcsőhöz kapcsolódó 5 kapcsolótag és a bölcső között egy olyan kardáncsukló van alkalmaz­va, amelynek csapjai - vagyis a 9 és a 13 csapok - egy­mástól különböző síkokban vannak. Ezek azonban nyil­vánvalóan funkció szempontjából egy kardáncsuklónak tekintendők, legalábbis a jelen szabadalmi leírásban így tekintjük. Látható az ismertetett példakénti kiviteli alak kapcsán, hogy a példaként ismertetett szerkezet lehetővé tesz az 1 vezetőék és 15 bölcső között bármilyen elmozdulást, legalábbis oly mértékben, ami a bányászati önjáró bizto­sító berendezéseknél a helyszíneken előfordulhat. Mint­hogy a javasolt szerkezet ilyen nagyfokú elmozdulási le­hetőséget biztosít az összekapcsolni szándékolt szervek között, kizártnak mondható olyan káros feszültség létre­jötte, ami töréshez vagy káros deformációhoz vezet. Igen nagy előnye még a találmány szerinti szerkezetnek, hogy egyszerűen előállítható, szinte mindegyik bánya­üzem a saját műhelyében is kivitelezheti, továbbá hogy igénytelen szerkezet, különösebb karbantartás sem kell ráfordítani. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4

Next

/
Thumbnails
Contents