190381. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható berendezés sínek töltéskoronája és zúzottkőágya közötti védőréteg előállítására

1 190 381 2 tengelye tartományáig, illetve a 38 rázó-elosztó ki­­ömlő nyílása fölé meg van magasítva. Az alábbiakban az 1. és 2. ábra kapcsán ismertet­jük a munkafolyamatot, amelynek során a talál­mány szerinti berendezéssel a töltéskorona és a zúzottkőágy között a védőréteget létre lehet hozni. A javítandó sínszakasz elérése után a 7 kihordó­szerkezet 25 kihordólánc-felvevőrészét ismert mó­don a sínborda alá vezetjük. Ezt követően a végte­lenített kihordólánc körbefutásával az elpiszkoló­dott 5 zúzottkövet a vibráló 9 szitaberendezéshez vezetjük és onnan megtisztított állapotban a 21 szállítószalag révén a 24 töltéskoronára elosztva ledobjuk. A találmány szerinti berendezéssel a 24 töltéskoronának a 25 kihordólánc-felvevőrész zú­zottkő felvétele és a mögötte lévő 21 szállítószalag ledobótartománya között létrejövő rövid ideig tar­tó szabaddá válása alatt, ebben a tartományban, - közvetlenül a 25 kihordólánc-felvevőrész mögött - a védőréteg képzésére szükséges 27 homokot a 44 szállítószalag-elrendezés ledobja. A folyamatos ho­mokfolyam fenntartása érdekében a 29 járműköte­lék folyamatos munkamenete céljából a 35 portál­daruval a gép hossztengelye mentén szállított 34 konténer tartalmát a széles 37 szállítószalagra ürít­jük. Míg a 37 szállítószalagnak a 29 jármükötelék munkairányával ellentétes irányban történő, meg­felelően lassú előtolása alatt a 38 rázó-elosztón át folyamatosan adjuk le a 27 homokot a 29 járműkö­teléktől oldalt elhelyezett 40, 41 közbenső szállító­­szalagokra és 42,43 szállítószalagokra, egy további teljesen megtöltött 34 konténert lehet a 35 portál­­daru segítségével további, a 29 járműkötelékbe be­sorolt vágány-szállítójárművekről ideszállítani. A két hátulsó 42, 43 szállítószalagról a 24 töltésko­ronára ledobott 27 homokot a 7 kihordószerkezet­re erősített 26 egyengetőberendezés azonnal a kí­vánt módon planírozza. A találmány keretén belül természetesen homok helyett ill. homokkal együtt bitumen, aszfalt vagy hasonló vihető fel a találmány szerinti berendezés­sel a töltéskoronára. Szabadalmi igénypontok 1. Mozgatható berendezés a töltéskorona és a zúzottkőágy közötti védőréteg, különösen homok­­réteg létrehozására a vágányon mozgatható, zú­­zottkőágyat tisztító gép segítségével, amely beren­dezésnek a zúzottkő felvételére való kihordószerke­zete és a tisztított zúzottkövet és homokot bevivő szállítószalag-elrendezése van a kihordólánc felve­ 1 vőrésze után elhelyezett szállítószalaggal, azzal jel­lemezve, hogy a szállítószalag-elrendezésnek (44) a zúzottkő bevitelére való szállítószalagon (21) kívül legalább egy, a homok szállítására lényegében a gép hosszirányában futó és szállítási felvevő tarto­mányában a kihordólánc felvevőrésze (25) előtt elhelyezett, saját szállítószalagja (42, 43) van, amelynek ledobóvége a kihordólánc felvevőrésze (25) és a zúzottkő-szállítószalag (21) ledobóvége között van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy a szállítószalag-elrendezés (44) min­denkor a tisztítógép (1) mellett oldalt elhelyezett, felvevőtartományaikkal a tisztítógép (1) elülső vége fölé kinyúló és a vágány-szállítójárművekről (30) megrakható, homok-szállítószalagokat (42, 43) tartalmaz, és ezek a járművek a tisztítógéppel (1) közösen mozgatható járműköteléket (29) képez­nek. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy a tisztítógép (1) mellett oldalt futó homok-szállítószalagok (42,43) mindkét ledobóvé­ge egymáshoz közelebb, míg két felvevővége egy­mástól távolabb helyezkedik el és hogy előnyösen két további, a csatlakozó szállító-jármű alatt futó közbenső szállítószalag (40, 41) van ledobóvégeik­kel à homok-szállítószalagokhoz (42, 43) társítva. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy a homok-szállítószalagok (42, 43) segéd sínfutómüvek (45) segítségével a vágányra (6) támaszkodva vannak kialakítva. 5. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a közbenső szállí­tószalagok (40, 41) a vágány-szállítójárművel (30) mereven össze vannak kötve és a közbenső szállító­­szalagok (40, 41) alsó oldalán a homok-szállítósza-J lagok (42, 43) eltolására közös szállításra a gép hosszirányába futó vezetősínek vannak elhelyezve. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés, azzaljellemezve, hogy a homok-szállítószala­gok (42, 43) és a közbenső szállítószalagok (40, 41) a vágány szintjén ill. a sín magasságában vannak elhelyezve. 7. A 2-6. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés, azzal jellemezve, hogy a közbenső szállító­­szalagoknak (40, 41) a felvevőtartományban a vá­gány-szállítójármű (30) rakodószintjéig érő, közös rázó-elosztójuk (38) van, amelyhez - a vágány-szál­lítójármű (30) felé elmozdítható portáldaru (35) számára - munkairányban előtte és segédsínek (36) között elhelyezett további szállítószalag (37) van társítva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 1 oldal rajz

Next

/
Thumbnails
Contents