190349. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet rudak és/vagy csövek csomóponti összekötésére
1 190 349 2 A találmány tárgya szerkezet rudak és/vagy csövek csomóponti összekötésére ékszerü méretnöveléssel vagy exeenterként kialakított feszitőbetétekkel. főleg nagyobb méretű csövek és rudak felhasználásával készülő, többirányú igénybevételnek kitelt állványok, tartószerkezetek csomóponti gyors és biztonságos összekötésére. Ismeretesek csövek és rudak felhasználásával készülő olyan szerkezetek, melyek felhasználási helyeiken történő szerelésénél fő szempont a gyorsaság, és követelmény a fellépő igénybevételekkel szembeni ellenállóképesség, tartósság és biztonság stb. Ilyenek pl. az épület állványozások, raktári, ill. tároló állványok, karámok, sport- és játszótéri vagy kerti játszószerkezetek, pl. hinták tartóállványai. Ezek csomóponti összekötésére a felsorolt követelmény szinten az eddigieknél megfelelőbb a találmány szerinti feszítőbetétes csomóponti szorító kötésű új megoldás, mely többféle módon, ill. alkalmazási elrendezésnek megfelelő megoldásban is kerülhet e területen felhasználásra. A csövek és rudak felhasználásával készülő, eddig ismeretes ilyen szerkezeteknél azok csomóponti összekötése hegesztéssel, ragasztással vagy szegecseléssel, szorítása különféle pántolással, azok szegecselésével vagy csavarozásával történik. Ezek általában a készülő szerkezetek költségét növelik és az ily módon összeállított szerkezetek általában helyhez kötöttek. szétszerelésük roncsolásmentesen nem végezhető és így újrafelhasználásuk is anyágvészteséges, költséges és körülményes. A kereskedelmi forgalomban lévő és a szakmabeli ismert nagy cégek kiadványaiban, ill. árjegyzékeiben bemutatott szerkezeteknél az összekötéseket tulajdonképpen öntött csomóponti elemek és a szorítást belsökulcsnyílású ún. inbisz csavarok biztosítják. Ilyen összekötések láthatók pl. az USA-beli WHOLESALE INDUSTRIAL Chicago cég 763 sz. katalógusában (23. oldalon), továbbá pl. a LANGLEV Handling Equipment Co. cég (Medford, Boston) 76-2 árjegyzékében (161. oldalon), melyek hátránya a költséges előállítás és a viszonylag nehézkes szerelés, kifogásolható továbbá a megfelelő szoritási biztonság hiánya is. Ismeretesek még az EUROPA INDUSTRIE REVUE 1980. szeptemberi 6. sz. kiadványának 66. oldalán szemléltetett kivitelű csőösszekötő szerelvények. melyek „ROHRKLEMM BESCH LAGE” főbb hátrányai pl., hogy az előzőekhez hasonlóan öntéssel, illetve költségesen állíthatók elő, a szereléskor alkalmazott csavar szorítás a nehézségen túl, az igénybevehetőség mértékét jelentősen csökkenti, továbbá a szerelendő különböző csőméreteknek megfelelő nagyszámú készletet igényel. A 170 099. lajstr. sz. magyar szabadalmi leírás csőállványokhoz használható szerelő bilincset ismertet, melynek megoldása bár ötletes, azonban itt is az a probléma, hogy az igénybevételeket csak kis mértékben viseli el és szereléstechnikailag is lassú. Emellett lemezekből alakos kivágásokkal és sajtolással készíthető, komplikált kialakítású és szerelési munkát igénylő aránylag nagyszámú alkatrészből állítható össze. A találmány szerinti csomóponti összekötés két vagy akár négy rúd, ill. cső befogadására való nyí? lássál ellátott csodarabban, vagy azok közrefogására alkalmas ívben meghajlított lemezben, a csövek, ill. rudak között elforgathatóan vagy eltolhatóan elrendezett feszítőbetéttel, ill. betétekkel történik. A találmány szerinti feszitőbetétes csomóponti szorító az összekötendő csövek és rudak bármely részén elhelyezhető, tehát a készülék összekötés, ill. az összekötő szerkezet csomóponti helyzete szabadon változtatható. Az összekötő szerkezetnek a csövekhez és rudakhoz viszonyított nagyobb keresztmetszetű csőprofilú kialakításából következik, hogy az a terhelést hordozó szerkezetek rendeltetésszerű használatakor fellépő változó irányú igénybevételeket könnyen és biztonsággal elviseli. A csövek és rudak csomóponti találkozásának öszszekötö megoldása lehetővé teszi a feszítőbetétek olyan módon történő elhelyezését, hogy azok feszítési helyzetbe mozgatása a megfogás módjából eredően a feszítő erőt kétszerezi és az így kialakított csomópont biztonsága a szerkezetek célnak megfelelő igénybevételi biztonságát fokozza. A csövek és rudak csomóponti kitérő találkozása lehetővé teszi a feszítőbetétek közöttük történő elhelyezését. A betétek feszítést helyzetbe mozgatása erre a célra való és a feszítő ékszerű betétek vagy excenterek mozgatására alkalmasan alakított eszköz segítségével történik. Nagyobb biztonságot igénylő szerkezetek esetében a feszítő eszköz nyomaték mérővel is felszerelhető és igy a csomóponti összekötő szorító erő és tartósságának állapota mérhető és bármikor ismételhető méréssel ellenőrizhető. A találmányt annak példaképpeni kiviteli alakjait szemléltető rajzokkal kapcsolatos alábbi leírás ismerteti bővebben. A rajzokon az 1. ábra csomóponti feszítőbetétes szorító összekötés axonometrikus beállítású nézetét mutatja egy részének kitörésével, a 2. ábra profil anyagból hajlított szerelő kulcsot szemléltet, a 3. ábra a feszítőbetétet mutatja nézetben, a 4. és 5. ábrákon alkalmazási példát szemléltető állványszerkezetek láthatók, a 6. és 7. ábrák vízszintes keresztezésü csövek csomóponti összekötését mutatják részben metszetben és felülnézetben, a 8. ábra ezekhez tartozó alkatrészt szemléltet nézetben. A 9., 10. és 11. ábrák harmadik kiviteli alakot mutatnak elöl- és felülnézetben, valamint részben metszve oldalnézetben, a 12., 13. és 14. ábrák a feszítőbetét további változatával megvalósított csomóponti összekötést mutatnak elöl- és felülnézetben, illetve egy részletét metszetben, a 1.5., 16. és 17. ábrákon az összekötött rudak, ill. csövek egyikén elforgatható excenteres feszítőbetétes kiviteli változat látható elöl- és felülnézetben, illetve oldalnézetben, részben metszve, végül a 18. ábra villáskulccsal elforgatható excenteres feszítő megoldású kivitelt mutat a hozzátartózó felülnézeti részletet mutató 19. ábrán feltüntetett vonalmenti metszetben. A rajzokon 1 és 2 az összekötendő rudakat és/vagy csöveket jelölik, melyek az 1. ábrán látható kiviteli példánál a 3 csodarabban harántirányban 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65