190116. lajstromszámú szabadalom • Többfejes automata vákuumzáró és/vagy vákuumozó ber, valamint kombinált vákuumzárófej, hengeralakú, főleg konzerves edényekhez

11 190116 12 vezérlőtárcsa alsó síkján csúszik. Az egymá­son csúszó kél felület jó illesztése és megfe­lelő anyagminősége biztosítja a nyomásviszo­nyok kifogástalan vezérlését. A 16, 17 vezér­lőtárcsák csúszófelületeinek olajozására a csepegtető 21 olajozó szolgál. A 16, 17 vezér­lőtárcsák érintkező felületeinek egymáshoz szorítását a 16 felső vezérlőtárcsa súlyán kí­vül a 20 nyomórugó segíti elő. Az 5. ábrán az álló 16 felső vezérlőtár­csának az alsó síkja látható az ívelt 44 vá­kuumhoronnyal. Ennek az - 5. ábrán lefelé néző - elején elhelyezett, célszerűen dana­­mitból készült, 38 betét lejtőt képezve a 16 felső vezérlőtárcsa síkjának a szintjétől a 44 vákuumhorony aljáig, azt a célt szolgálja, hogy a 44 vákuumhorony keresztmetszete csak fokozatosan növekedjen. így a 19 vákuumvezetéken, valamint a hozzácsatlakozó 45 vákuumfuraton keresztül (7. ábra) létrehozott vákuum is csak fokoza­tosan növekszik, azaz a vákuum nem hirtelen fejti ki a hatását. A 16 felső vezérlőtárcsa alsó síkján helyezkedik el (a 45 vákuumho­­rony ívével azonos sugarú) 46 kilevegőztető horony íve, mely oldalt a 47 kilevegőztető furathoz csatlakozik (5. és 7. ábra). A 6. ábra mutatja be a 6 menesztő ko­ronggal együtt forgó 17 alsó vezérlőtárcsa felső síkján - egymáshoz viszonyítva - 90®­­-os szögben elhelyezkedő, négy 48 összekötő furatot és az ezekből oldalt kivezető négy 49 csatlakozó furatot. A 48 összekötő furatok azonos sugarú kör kerületén fekszenek, mint a 44 vákuumhorony és a 46 kilevegőztető ho­rony. Mindegyik 49 csatlakozó furat egy-egy 31 flexibilis vezetékkel van összekötve, mind­egyik 31 flexibilis vezeték pedig egy-egy szilárd anyagból készült 18 vákuumcsőhöz, ez utóbbi pedig egy-egy 9 vákuumharanghoz csatlakozik. A 19 vákuumvezeték a technológiai igény szerinti vákuum beszabályozására a 26 leve­gőszeleppel van ellátva. A vákuum ellenőrzé­sére célszerű a 19 vákuumvezetékbe vá­­kuummérőt beépíteni. A berendezés mozgó szerkezeteit a 29 plexi védőburkolat borítja. A berendezés 24 gépvázában elhelyezett hajlószerkezet fokozatmentes ütembeállításá­­val biztosítható a berendezés működésének koordinálása a vonal-kapacitással. A 19a mágnesszelep a berendezést ellátó - nem ábrázolt - vákuumszivattyú vezetéké­hez csatlakozik. A 19a mágnesszelep elektro­mos bekötése biztosítja, hogy gépállás esetén a 19a mágnesszelep elzárja a vákuumot, hogy a nyomáscBökkenéBBsl együtl járó forráspont csökkenés feleslegesen ne forralja az 1 edényben lévő folyadékot. A berendezés működését (a vákuumozást és lezárást) a - körbe haladó 1 edénynek (üvegnek) I-VIII pozíciót szemléltető — 8. ábra alapján ismertetjük. A 8. ábrán a nyilak az 1 edény haladási irányát mutatják. Ezek szerint az 1 edény, a ráhelyezett 42 egyrészes fedéllel, a 35 korlá­tok által vezetve, a 2 szállítószalagon érkezik a 3 beadócsillaghoz. Ez a 36 edényterelő se­gítségével továbbítja az 1 edényt az 5 for­góasztalra a 4 központi csillag odaforduló osztásába, a 6 menesztő koronggal odaérke­zett kombinált A vákuumzárófej alá. Ekkor az A vákuumzárófejet a 8 emelőrugó a felső (legmagasabb) helyzetében tartja (1 pozíció). Az 5 forgóasztal, a 4 központi csillag és a 6 menesztő korong az I pozícióból elfordul­va, magukkal viszik az 1 edényt és a ponto­sai felette elhelyezkedő A vákuumzárófejei. Ennek a 12a futógörgője a 13 első kényszer­pályán gördülve, a 8 emelőrugó ellenében le­felé nyomja az A vákuumzárófejet, és ezen belül a 9 vákuumozó harangot, mindaddig amíg ennek az alsó kerülete ráfekszik az 1 edény vállára, és a 40 tömítő gyűrű létre­hozza a vákuumtér hermetikus záródását (11 pozíció). Az 1 edény lovábbfordulása után meg­kezdődik a vákuumozás (II pozíció). Ekkor a 6 menesztő koronggal együtt forgó 17 alsó vezérlőtárcsának - az 1 edényre illeszkedő A vákuumzárófejhez tartozó - 48 összekötő fu­­ra1a eléri a 16 felső vezérlőtárcsa 44 vá­­kuumhornyót, melynek 38 betéttel ellátott, bővülő keresztmetszetéből eleinte fokozato­san, majd egyenletesen jut a vákuum a 49 csatlakozó furaton, az ehhez kapcsolódó 31 flexibilis vezetéken és a folytatását képező 18 vákuumcsövön keresztül a 9 vákuumha­rangba. A vákuumot a 44 vákuumhoronyba a 19a mágne6szeleppel összekötött 19 vákuum­­vezeték vezeti a 45 vákuutnfuralon keresztül. A vákuumozás mindaddig tart, amíg a 48 ösz­­szekötő furat az V pozícióban eléri a 44 vá­­kuumhorony végét. Az A vákuumzárófej és az 1 edény hely­zete a II-IV pozíciók közötti szakaszon a 3. ábrán látható. A IV pozícióban az A vákuumzárófej 12a futógörgője a 13 elBŐ kényszerpályára erősí­tett 27 második kényszerpályára gördül, és a 12 hüvelyt, valamint ezzel a 10 elasztikus zárófejet, lefelé elmozdítja, minek folytán a 33 zárórugóhoz támaszkodó 34 nyomólap a 33 zái órugó rugóereje ellenében ráfekszik a 42 egyrészes fedélre és a 10 elasztikus zárófej rányomással lezárja az 1 edényt. A IV-V pozíciók közötti szakaszon meg­szűnik a 27 második kényszerpálya és a 12a futógörgő vis8zagördül a 13 első kényszer­­pályára. Ezzel egyidejűleg a 33 zárórugó a 34 nyomólappal kitolja a lezárt 1 edényt a 10 elasztikus zárói éjből, melybe a zárás művele­te miatt a 42 egyrészes fedél beszorul. Ez utóbbi kitolást is magába foglaló zárás műve­lete a IV-V pozíciók közötti szakaszban még a vákuumozás alatt történik. A vákuumozás III-V pozíciók közötti sza­kaszában a 16, 17 vezérlőtárcsák metszetét 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7

Next

/
Thumbnails
Contents