190075. lajstromszámú szabadalom • Oldható kötésű kapcsolóelem, különösen installációs rendszerek kialakítására panelekből
5 190075 6 ságú bevonattal van ellátva, az összekapcsolandó elem felé esó oldalán. Egyik kedvező kiviteli alaknál a bilincselemekben, valamint az összefogó csavarokban kialakított körives, illetve körkörös hornyok és peremek egymáshoz illeszkedő kúpos felületűek. Az összefogó csavarok kialakíthatók oly módon, hogy egyiknek külső menettel ellátott része van, amely a másikban lévő belső menetbe csavarható. Megvalósíthatók az összefogó csavarok oly módon is, hogy két egyforma szoritófélböl állnak, melyeket csavarral erősítünk össze egymással. A bilincselemek úgy ■ készíthetők, hogy azok két befogólapja egymás felé van fordítva és közöttük az összekapcsoló elemet befogó nyílás van. De készíthetők olyan bilincselemek is, melyeknél a befogólapok egymástól kifelé - azaz egymásnak háttal - vannak fordítva, s egymással célszerűen 60°-os, 90°-os, 120°-os és 180a-os szöget zárnak be. A bilincselemek felfekvó felületeit ~ magukba foglaló, a középvonalon átmenő síkok egymással különféle szöiíet zárhatnak be. A legcélszerűbb és leggyakoribb esetekben ez a szög 90°, vagy 120°. Kialakitható azonban olyan bilincselem is, ahol az említett felfekvó felületek a középvonalon átmenő síkban helyezkednek el, s ez a sík a bilincselem befogólapjaival 45°-os, 60“-os vagy 90°-os szöget alkot. A találmányt a továbbiakban annak példaképpeni kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük részletesebben ábráink segítségével, amelyek közül:- az 1. ábrán egy kedvező kiviteli alak látható, ún. .robbantott" ábrázolásmódban, vagyis a kapcsolóelem alkatrészeit a térben széthúzottan;- a 2. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak középső részének metszete, az összefogócsavarok behelyezése után;- a 3. ábra a találmány szerinti kapcsolóelem egyik előnyös kiviteli alakját összeszerelt állapotban, oldalnézetben mutatja;- a 4. ábrán a 3. ábra szerinti alakot ugyancsak összeszerelt helyzetben láthatjuk, de felülnézetben, s az összefogócsavarok nélkül;- a 4A ábrán az 4. ábra A-A vonal mentén vett részmetszetét szemlélhetjük;- az 5. ábra a 4. ábrán bemutatott kiviteli alakot oldalnézetben tünteti fel, ugyancsak az összekötöcsavarok nélkül;- 6. ábránk a 3-5. ábrákon látott kiviteli alak szerinti bilincselemeket mutat be felülnézetben, részben összeállított helyzetben, összefogócsavarok nélkül. A szaggatott vonallal berajzoltunk egy további lehetséges helyzetet;- a 7. ábra egy további kiviteli alakot mutat, felülnézetben, összefogócsavarok nélkül. Rátérve az 1-2. ábrákon bemutatott kiviteli alakra, a kapcsolóelem 1 bilincselemekböl, s az őket összekapcsoló 2 és 2a összefogó csavarokból áll. Az 1 bilincselemek két-két 7 befogólappal rendelkeznek, amelyek sik lapjukkal egymás felé vannak fordulva, így közöttük 9 befogónyilás alakul ki, az összekapcsolandó, - itt nem ábrázolt -, de a 3-6. ábrán látható, 12 panelek befogadására. Az egyik 7 befogólap belső oldalán 16 felfekvó felület van kialakítva - ez adott esetben előnyösen nagyobb súrlódású, pl. érdesített felületű, de lehet tapadó tulajdonságú bevonattal is ellátott - másik 7 befogólapjában 12 panel rögzítésére szolgáló 8 rögzítő csavar helyezhető be. A 8 rögzítöcgavar 8a hasítékkal van ellátva, a becsavaráshoz szolgáló - a 4. ábrán látható - 23 csavarhúzó számára. Itt említjük meg, hogy bár a kiviteli példáknál az összekapcsolandó elemek 12 panelek, természetesen az 1 bilincselemek 9 befogónyilásának és a 16 felfekvó felületnek megfelelő kialakításával tetszőleges alakú - pl. csőszerű - elemeket is összekapcsolhatunk a találmány szerinti kapcsolóelem segítségével. Az 1 bilincselemek az összekapcsolandó elemek képzeletbeli találkozási vonala, mint 19 középvonal vagy tengely körül koncentrikusan elhelyezkedő 3 körives peremmel és 4 körives horonnyal vannak ellátva, melyek az 1 bilincselem alsó és .felső oldalán, azaz egymással átellenesen vannak kialakítva. Az 1 bilincselemek belső végén ugyancsak a 19 tengely körül koncentrikusan kialakított 17 hengeres felfekvő felület található, amelyhez kétoldalt a 15 sík felfekvó felületek csatlakoznak. Utóbbiak a 19 tengelyvonalon átmenő, a példa esetében egymásra merőleges és a 16 felfekvó felülettel 45a-os szöget bezáró síkokban helyezkednek el. Abban az esetben persze, ha egy-egy csomópontban csak három összekapcsolandó elem fut össze, akkor az említett síkok 120“-os szöget zárnak be egymással, a 16 felfekvő felülethez képest pedig 60°-ban hajlanak. Az 1 bilincselemeket a 2 és 2a összefogó csavarok “tartják össze és rögzítik. Ebből a célból mind a 2, mind a 2a összefogó csavar befelé néző lapján a 19 tengelyhez koncentrikus helyzetű 5 körkörös perem és 6 körkörös horony van kialakítva. A 2 és 2a összefogó csavar külső homloklapjában 10 belső kulcsnyilás található, melyekbe imbuszkulcsot helyezve, az összeszorítás könnyen elvégezhető. A 2 összefogó csavarnak 18 hengeres felfekvő felülettel elláLott része van, amely az 1 bilincselemek 17 hengeres felfekvó felületeivel illeszkedik, s amely részben 2c belső menet van készítve. A 2a összefogó csavar 2b külső csavarmenettel ellátott része a 2c belső csavarmenetbe csavarható be, ily módon jön létre az 1 bilincselemek összeszorítása. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
